Testna vožnja Infiniti QX50 i LR Discovery Sport
Engleski i japanski crossover dvije su potpune suprotnosti, no koštaju gotovo jednako i oba pripadaju istoj klasi „automobila za aktivnosti“ „Bih li promijenio išta što sam napravio? Brooks Stevens, 80, zanjihao se i zagledao se u mladog američkog novinara. - Naravno da da! Jer sve je to već beznadno zastarjelo. Štovatelji američke automobilske industrije stavljaju Stevensa u rang s Henryjem Fordom i kultiraju njegov motocikl Hydra-Glide. Ali u inozemstvu, ako se industrijskog dizajnera i sjeća, onda samo u uskim krugovima. Ali uzalud, jer upravo je Brooks Stevens oslikao automobil koji je postao rodonačelnik cijelog SUV (Sport Utility Vehicle) segmenta. Sam Amerikanac se ne može zamisliti ...
Testna vožnja Audi A4 vs Infiniti Q50
Ove limuzine imaju 654 KS. za dvoje, ali se ni ne trude biti sportski. Superheroji među automobilima posramljeni su specijalnim serijama poput RS-a ili AMG-a s ogromnim body kitovima i radije ostaju u sjeni, a Peter Parker nije volio da ga se upire pa je kostim superheroja isprobavao samo u iznimnim slučajevima. Priča Brucea Waynea malo je drugačija, ali on također nikad nije stavio masku Batmana samo da bi se pokazao. Top verzije Audija A4 i Infinitija Q50 superjunaci su među automobilima. Ne pokazuju nepristojne body kitove, spušteni ovjes, stil ili natpise poput AMG, S-Line, GT, RS, ST, M po cijeloj karoseriji. Ali u isto vrijeme, nešto definitivno živi u njima s prefiksom "preko": moćno, beskompromisno ...
Testna vožnja VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV i Infiniti QX70
Subaru XV sa zaboravljenim putnicima, vrlo udoban i siguran Infiniti QX70, potraga za kućnom sofom u VW Passatu i ekonomični rekordi u Nissanu Muranu Svaki mjesec urednici AvtoTachki odabiru nekoliko automobila koji se prodaju na ruskom tržištu. upravo sada i smislite različite zadatke za njih. Krajem ožujka i početkom travnja razmišljali smo o sigurnosti Infinitija QX70, tražili kućni kauč u Volkswagen Passatu, postavljali rekorde u potrošnji goriva vozeći Nissan Murano, a iz nekog razloga zaboravili na putnike u Subaruu XV. Jevgenij Bagdasarov zaboravio na putnike u Subaruu XV. Zapravo, XV je povišena Impreza hatchback, ali se uopće ne boji razbijenih regionalnih cesta. Da nije dugog nosa, mogao bi ići dovoljno daleko izvan ceste. Za što? Pustiti fontane snijega i blata ispod kotača barem je zabavno. Razmak od tla Subarua XV veći je od 20 cm, a vlastiti sustav pogona na sve kotače ne boji se dugog…
Testna vožnja Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 i Jaguar F-Pace
Audi A4 umjesto lopate za snijeg, Jaguar F-Pace kao vrlo obiteljski automobil, kineski crossover Haval H2 pod ekstremnim snježnim nanosima i Mercedes-Benz A-klasa odjevena u Infiniti Q30 Svaki mjesec urednici AvtoTachki odabiru nekoliko automobila koji su debitirali na ruskom tržištu ne prije 2015., i za njih smišlja različite zadatke. Krajem studenog i početkom prosinca čistili smo parkiralište na Audiju s pogonom na sva četiri kotača, pokušali pronaći zajednički jezik s Jaguarom F-Paceom, provjerili spremnost kineskog Havala H2 za rusku zimu i tražili razlike između Infiniti Q30 i platforma Mercedes A-klase. Roman Farbotko čistio parking na Audiju A4. Limuzina je bila postavljena bočno u svakom zavoju, stabilizacijski sustav je i dalje petljao pri kretanju sa semafora, a grijani retrovizori…
Testna vožnja predstavlja najnapredniji V6 motor ikad napravljen od strane Infinitija
Ovaj motor s dvostrukim punjenjem dio je nove obitelji uređaja s oznakom "VR". Novi kompaktni i lagani 3-litreni twin-turbo V6 motor. Infiniti je najnapredniji V6 motor koji je tvrtka ikada proizvela. Postizanje savršene ravnoteže između rukovanja, učinkovitosti i snage. Ovaj motor s dvostrukim kompresorom pripada novoj obitelji Infiniti motora s oznakom "VR". Dolazi iz duge tradicije i naslijeđa marke u proizvodnji V6 motora. Dizajniran je kako bi vozaču dao više snage i ponudio više snage, okretnog momenta i povećanu razinu performansi u odnosu na sve usporedive prethodnike tvrtke do sada. Masa motora je smanjena, kao i njegova vlastita veličina, kako bi se blok cilindra djelomično olakšao i učinio kompaktnijim. Rezultat je veća mehanička učinkovitost,…
Testna vožnja Infiniti QX30
Kompaktni Infiniti s visokim razmakom od tla, izgrađen na Mercedesovoj šasiji, djeluje primamljivo, ako ne gledate na cijenu. QX30 košta kao stariji Q50 - također ima pogon na sve kotače. Međutim, nemoguće je izravno usporediti ove modele.. Miješajte, ali ne protresite. Ili nemojte miješati, već jednostavno podijelite komponente. Recept je jednostavan, dobro poznat i nimalo sramotan, čak i kada su u pitanju modeli premium klase. Na kraju krajeva, naručitelju nije bitno što je baza mlađih Inifiniti modela Mercedesova šasija. Pitanje je samo koliko su ti strojevi originalni. Sudeći po hatchbacku Q30, ispada ne samo originalno, već i s pomakom. Riblji stil Inifinitija u ovom modelu konačno je zaigrao - proizvod se pokazao svijetlim, elegantnim i potpuno drugačijim od bilo kojeg drugog…
Testna vožnja Infiniti Q50S Hybrid naspram Lexusa GS 450h
S novim modelom Q50 Infiniti svojim kupcima želi ponuditi izuzetno dinamičnu limuzinu srednje veličine. Ali s gotovo istih 350 KS. a odgovarajući temperament ima Lexus GS 450h. Koji će od dva hibridna modela općenito biti bolji? Trebalo je vremena da hibrid izađe iz svoje zelene niše i postane prvak boljeg svijeta. Motosport je za to postao imidž katapult. Istina je da fanovi F1 ne vole posebno uzbudljiv zvuk manjih motora, ali činjenica je da su hibridni sustavi zauzeli svoje mjesto u kraljevskoj klasi. Dio ove igre je i Infiniti, Nissanova luksuzna marka koja je u ovoj liniji izravno povezana tehnološki i s Renaultom. Međutim, Francuzi su isporučili Red Bull motocikle, Infiniti sponzorirao ...
Probna anatomija motora visoke tehnologije: Infiniti V6 Twin Turbo
6-litreni agregat izravni je rođak Nissanovog GT-R motora. 60-litreni dvocijevni V3,7 benzinski motor, koji je prvi put korišten u novom Q6 coupeu, ima težak zadatak zamijeniti već kultni 37-litreni V30 VQ0,5. Nova generacija stroja, kodnog naziva VR (u ovom slučaju VRXNUMX DDTT) i prema Infinitiju, najnapredniji je motocikl ikada napravljen i ponuđen od strane tvrtke. Razlozi smanjenja obujma nisu samo u trendu prema downsizingu i prelasku na turbopunjenje, već i u dizajnu cilindara koji su zapreminski optimalni. Poput kolega iz Mercedesa i BMW-a, dizajneri Infinitija koriste cilindre od XNUMX litara, koji se smatraju najprikladnijim za proces izgaranja. Kupcima su na raspolaganju dvije verzije…
Testna vožnja Infiniti QX50 vs Volvo XC60
Upečatljiv dizajn, pametni CVT i motor s promjenjivom kompresijom u usporedbi s nenametljivim skandinavskim stilom, pomoćnicima u vožnji i gotovo besprijekornim audiosustavom Premium crossoveri ne proizvode se samo u Njemačkoj. Već smo navikli njemačkom trojcu suprotstavljati japanski Lexus NX i švedski Volvo XC60, no tu je još jedan ozbiljan konkurent iz Zemlje izlazećeg sunca - Infiniti QX50. Štoviše, potonji tvrdi uspjeh ne samo svojim svijetlim dizajnom i atraktivnim cjenikom, već i svim vrstama visokotehnoloških značajki i solidnim kompletom opreme. Karim Habib, libanonsko-kanadski dizajner automobila, uvijek će biti povezan s QX50. Iako je imao vrlo neizravan odnos prema njegovom stvaranju. Bivši BMW dizajner prešao je u Infiniti u ožujku 2017. kada je radio na vanjštini ovog…
Prezentacija probne vožnje revolucionarnog motora na Infinitiju - VC-Turbo
Razgovor s vodećim stručnjacima Infinitija i Renault-Nissana — Shinichi Kaga i Alain Raposteau Alain Raposteau djeluje samouvjereno. Potpredsjednik alijanse Renault-Nissan, zadužen za razvoj motora, za to ima sve razloge. Uz dvoranu u kojoj razgovaramo nalazi se štand Infinitija, luksuzne Nissanove podružnice, koja danas predstavlja prvi serijski VC-Turbo motor u svijetu s promjenjivim omjerom kompresije. Ista energija teče od njegovog kolege Shinichija Kige, voditelja Infinitijeva odjela za motore. Iskorak koji su napravili dizajneri tvrtke Infiniti zaista je ogroman. Stvaranje serijskog benzinskog motora s promjenjivim omjerom kompresije doista je tehnološka revolucija, koja unatoč brojnim pokušajima nije...
Testna vožnja Infiniti QX80 i Cadillac Escalade
U Rusiji je američka premija, koja uopće nije prilagođena našoj stvarnosti, skuplja nego što možete zamisliti. A voziti gradom auto od gotovo šest metara nije lak posao.“Prevelik je, ali nije ni kamion. Seryozha, dođi ovamo, ne znam kako to računati, ”Morao sam se posavjetovati u autopraonici kako bih odlučio po kojoj stopi fakturirati Cadillac Escalade ESV. „Da, što je loše u tome? odgovorio je administrator. “To je kao Suburban koji smo prali u rujnu, samo malo duže. Infiniti QX80, koji je opran u susjednoj kutiji, nije izazvao nikakva pitanja, ali "japanac" je svaki put privukao pažnju cisterni, koji su ponudili "napuniti tri tisuće". U Rusiji, američki premium, koji ...
Testna vožnja Infiniti Q50s prema Subaruu WRX STi
"Mehanika" ili "automatik", udobnost ili upravljivost, brzina ili ekonomičnost? Dva suprotna pola automobilske industrije, ali udaljenost između njih je mnogo manja nego što se čini Roman Farbotko: “Čarobno upravljanje, snažan motor i snažne kočnice - to je ono zbog čega su odabrani Q50. Sve ostalo morat ćeš podnijeti.” Dugo sam se u ovom testu kolebao između Subarua i Infinitija. Pogon, čiste emocije i "mehanika" protiv udobnosti i profinjenih osjećaja. U 2019. godini, nažalost, izgubili smo naviku škljocanja releja i mirisa zapaljene spojke, a od velikih atmosferaca više volimo malene turbo motore previsoke učinkovitosti. Japanci su se do posljednjeg dana opirali (a neki očajnički nastavljaju to činiti sve do sada) općem trendu, ali su ipak odustali. Toyota i Lexus sada imaju ogromne...
Testna vožnja Infiniti M37: istočna klasa
Infiniti pojačava svoj napad u višoj klasi, pokazujući snažnu kombinaciju individualnog stila, moderne tehnologije i izvanredne razine opreme. Prvi dojmovi o novoj limuzini M37 u dinamičnom vrhunskom modelu S Premium. Završna obrada jedinstvenom tehnologijom, fina prava koža ispunjena rijetkim tehnikama tradicionalnih japanskih rukotvorina, dekorativni elementi i klima uređaji spajaju svježi dah borove šume i razigrane nalete morskog povjetarca... Atmosfera uklopljena u meke forme i čvrsto zatvoreni poput bankovnih trezora sumnje u ozbiljnost namjera, koje Infiniti pretvara u slučajeve ustrajne dosljednosti. Nema sumnje da su brand stratezi shvatili težinu svog zadatka, jer se izvodi napad na snažno utvrđeno i dobro naoružano europsko uporište ove klase...
Testna vožnja Infiniti EX35: pretvaraj se
Američka verzija automobila s dvostrukim pogonom od 4,63 metra, namijenjena modelima poput BMW-a X3 3.0si, već je testirana od strane Motorsport and Motorsports tima u državi Kaliforniji. Sa svojih 297 PS k. Village EX35 ima 25 KS s je veći od svog rivala BMW-a i očekuje se da će imati sličnu cijenu kao i bavarski. Još jedna sličnost s X3 je ta što je kabina primjerena, ali ne beskrajno velika. Weapons Against European Competition EX ima ozbiljne ambicije u pogledu dizajna i kvalitete da se natječe s najjačim europskim rivalima. U tim se disciplinama američka modifikacija ponaša iznenađujuće dobro, iako bi posebice kvalitetno sve moglo izgledati i bolje. Zato u europskoj verziji ...
Test vožnje INFINITI najavio je s kojim će startupima raditi
Novi partneri su startupi iz Velike Britanije, Njemačke i Estonije. INFINITI Motor Company objavila je da je izdala nekoliko pisama namjere vrhunskom partneru za istraživanje mobilnosti sa startupima Apostera, Autobahn i PassKit. Oni razvijaju rješenja specifična za marku kako bi pomogli kupcima da potpunije suosjećaju s markom. Među osam finalista INFINITI Lab Global Accelerator 2018, čija su tema bile mobilne komunikacije, našla su se tri start-upa. U sklopu natjecanja pristiglo je više od 130 prijava za sudjelovanje tvrtki iz cijelog svijeta. Apostera radi na daljnjem razvoju mobilnosti u novom području autonomije, ponovno osmišljavajući buduće iskustvo vozača integracijom virtualnih i stvarnih rješenja mobilnosti kako bi se poboljšala njihova sigurnost. ADAS informacijska platforma podiže svijest vozača i…
Testna vožnja Range Rover Evoque protiv Infiniti QX30
Evoque, nije sramežljiv, rasipa komadiće prljavštine. QX30 ne zaostaje mnogo - elegantni urbani crossoveri ne pokušavaju impresionirati brutalnošću, ali su u isto vrijeme dobro opremljeni za izlete izvan grada. Ova dva se potpuno razlikuju jedan od drugog, ali postoji nešto što ih spaja: Range Rover Evoque i Infiniti QX30 - jedva ili najelegantniji premium crossover na tržištu. Ako je "Japanac" početnik, onda će dizajn "Ewoka" uskoro napuniti 10 godina. Ne pokušavaju impresionirati brutalnošću, ali su u isto vrijeme dobro opremljeni za izlete izvan grada: pogon na sve kotače i solidan razmak od tla. Koncept LRX prvi put je prikazan 2008. godine - i još uvijek nije zaživio. Štoviše, postupno...