Prošireni test: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Predrasude

Rijetki su oni koji automobil kupuju samo s brojilom, popisom opreme i iznosom koji imaju. Kupnja automobila još uvijek je prilično emocionalna stvar, a oblik je, primjerice, jedan od najvažnijih odlučujućih faktora. Osim, naravno, ove čisto osobne motivacije, koju je teško odrediti. I nedostaje mi u našem produženom testu Fiata. No, možda je i forma kriva? 500L je pomalo čudan automobil, vrlo različit od većine automobila koje viđamo na našim cestama. Nema ništa loše u tome biti drugačiji, uostalom, i dalje tvrdim da je prva generacija moderne Multiple (temeljene na Fiatu 600 iz vremena prije mog rođenja) bila jedan od najboljih automobila svih vremena. Sve dok ga nisu pokvarili promjenama dizajna da su ga ažuriranjem htjeli učiniti klasičnijim.

Nakon pomlađivanja, 500L mi se više sviđa (ali ne poput njegovog 500X brata, na primjer), ali to je ipak stroj koji me uvijek iznenadi. Prvo prolazim kroz kutiju s ključevima u redakciji i nadam se da ću pronaći bolju alternativu, no ipak, kad sjednem u nju, rezultat je uvijek iznova isti: prvo sam "iznenađen" što sjedim dovoljno udobno , pa opet ". iznenađen ”savršeno ispravnom tehnikom vožnje i performansama vožnje. I, naravno, prostor i fleksibilnost. Pa, infotainment sustav mogao bi biti bolji (s većim zaslonom osjetljivim na dodir), mjenjač bi mogao biti šestostepeni (ionako niska potrošnja također bi bila niža na autocestama), ali ipak: ovaj 500-litreni motor sa svim potrebnim osnovnim osi prema na cjenik stoji samo dobrih 15 tisuća.I možete biti sigurni da priča tu ne završava. Kad na to gledam s ove točke gledišta (i vozim ga), uvijek se iznova začudim da sam (očito nepotrebno) glup. Pa, barem su drugi u odjelu vijesti zadovoljniji, jer ga još uvijek rijetko viđamo u garaži ureda, ključevi mijenjaju ruke ...

Pročitajte na:

Prošireni test: Fiat 500L - "Potreban vam je, a ne crossover"

Produženi test: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V City

Kratek testira Fiat 500X Off Road

Usporedni test: sedam gradskih crossovera

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City

Osnovne informacije

Cijena testnog modela:	16.680 €
Osnovna cijena modela s popustima:	15.490 €
Popust na cijenu testnog modela:	16.680 €

Troškovi (godišnje)

Tehničke informacije

motor:	4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.248 cm3 - najveća snaga 70 kW (95 KS) pri 3.750 o/min - najveći okretni moment 200 Nm pri 1.500 o/min
Prijenos energije:	pogon na prednje kotače - 5-stupanjski ručni - gume 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Kapacitet:	najveća brzina 171 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 13,9 s - prosječna mješovita potrošnja goriva (ECE) 4,1 l/100 km, emisija CO2 107 g/km
Masa:	prazno vozilo 1.380 kg - dopuštena ukupna masa 1.845 kg
Vanjske dimenzije:	duljina 4.242 mm - širina 1.784 mm - visina 1.658 mm - međuosovinski razmak 2.612 mm - spremnik goriva 50 l
Kutija:	400-1.375 L

Naša mjerenja

Uvjeti mjerenja: T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stanje brojača kilometara: 9.073 km
Ubrzanje 0-100 km:	14,5s
402 m od grada:	19,9 godina ( 109 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h:	11,5s (IV.)
Fleksibilnost 80-120 km / h:	14,5s (V.)
Kočni put pri 100 km / h:	39,6m
AM stol:	40m
Buka pri 90 km / h u 6. stupnju prijenosa	60dB