Kamioni
Kratki pregled, opis. Kamion s ceradom Avia D120 G sa spavaćom sobom. mjesto (tenda)
Foto: Avia D120 G iz spavaće sobe. ležaj (cerada) Kamion sa ceradom D120 G sa ležajem proizvođača Avia. Specifikacije Avia D120 G sa spavaonicom sjedište (tenda): Dimenzije karoserije 7000 x 2500 x 2500 mm Broj osovina 2 Spavač 1
Kratki pregled, opis. Međugradski autobusi Zhongtong Catch LCK6890T
Foto: Zhongtong Catch LCK6890T Međugradski autobus Catch LCK6890T proizvođača Zhongtong, broj sjedala 24-41, snaga motora 161-190 KS. s., bruto težina 11000 kg. Specifikacije Zhongtong Catch LCK6890T: Broj sjedala 24-41 Dimenzije 8945 x 2420 x 3290 - 3160 mm Bruto težina 11000 kg Snaga 161 - 190 litara. S. Model motora YC6J190-30/ISDE160-30/YC6J190-20/EQB180-20 Mjenjač DF6S750 Ovjes (prednji/stražnji) zračni/opružni Kočnice (prednji/stražnji) bubanj Gume 8.25R20
Kratki pregled, opis. Ambulante Industrijske tehnologije temeljene na Peugeot Boxeru (klasa A)
Foto: Industrijske tehnologije temeljene na Peugeot Boxeru (klasa A) Peugeot Boxer vozilo hitne pomoći (Peugeot Boxer) klase A namijenjeno je prijevozu pacijenata, visoko udobno, jednostavno za vožnju s pogonom na prednje kotače, ekonomično za održavanje. Funkcionalan i elegantan dizajn interijera ASMP kabine približava je uvjetima bolnice. Nestandardni izgled automobila ističe ga u prometnom toku, pomažući da se pacijent brzo i lako dostavi u bolnicu. Specifikacije Industrijske tehnologije temeljene na Peugeot Boxer (klasa A): Model automobila 384201/384202 Ukupne dimenzije: duljina 4963/5413 mm širina 2050 mm visina 2404/2672 mm Unutarnje dimenzije: duljina 2640/2910 mm širina 1780 mm visina 1570/1850 mm Međuosovinski razmak 3000/3450 mm Zapremina 2198…2999 cm3 Diesel motor Snaga…
Kratki pregled, opis. Kamion sa ceradom Mercedes-Benz Atego 816
Foto: Mercedes-Benz Atego 816 Kamion s ceradom Atego 816 proizvođača Mercedes nosivosti 5000 kg i snage motora 150 KS. Tehničke karakteristike Mercedes-Benz Atego 816: Nosivost do 5000 kg Snaga 150 l. S. Formula kotača 4x2 Broj osovina 2 Mjenjač mehanički Zapremina motora 4300 cu. cm Pneumatska sjedala da Grijani retrovizori da
Kratki pregled, opis. Suzuki Equator Extended Cab 4.0 AT 4WD Pickup
Foto: Suzuki Equator Extended Cab 4.0 AT 4WD Kamionet Equator Extended Cab 4.0 AT 4WD proizvođača Suzuki s bruto masom od 2581 kg, snagom motora 261 KS. S. Tehnički podaci Suzuki Equator Extended Cab 4.0 AT 4WD: Ukupna težina 2581 kg Snaga 261 KS S. Zapremina tijela 1 cu. m Tip motora benzin Kapacitet motora 2500 cu. cm Automatski mjenjač Međuosovinski razmak 3198 mm Ovjes (prednji/stražnji) neovisni/gredaste opruge Kočnice (prednji/stražnji) disk
Kratki pregled, opis. Cisterne za gorivo Mercedes-Benz Zetros 1833 A (tanker)
Tehničke značajke Mercedes-Benz Zetros 1833 A (cisterna):
Kratki pregled, opis. Traktorske poluprikolice Bobruiskagromash PSTB-12
Fotografija: Bobruiskagromash PSTB-12 Kiper poluprikolica PSTB-12 dizajnirana je za prijevoz razne poljoprivredne robe, žitarica, korijenskih usjeva s istovarom sa strane. Specifikacije Bobruiskagromash PSTB-12: Nosivost 12 t Kapacitet tijela 15 m3 Ukupne dimenzije: duljina 7,5 m širina 2,5 m visina 2,75 m Težina 4,5 t Transportna brzina 25 km/h Kut elevacije tijela 45 stupnjeva
Kratki pregled, opis. Poluprikolice-kamioni za gorivo Sespel 964843 (kamion za gorivo)
Foto: Sespel 964843 (cisterna) Aluminijska cisterna 964843 proizvođača Sespel namijenjena je za prijevoz, privremeno skladištenje i prepumpavanje lakih naftnih derivata, zapremine 38 kubnih metara. m, bruto težina 37640 kg, troosovinski. Kamion za gorivo je kamion cisterna namijenjen za prijevoz i privremeno skladištenje benzina i lakih naftnih derivata (benzin, kerozin, dizelsko gorivo itd.). Benzinci se proizvode i prodaju u obliku cisterni, autocisterni, poluprikolica cisterni, prikolica cisterni. Glavna zadaća kamiona s gorivom je prijevoz goriva od skladišta nafte do benzinskih postaja za automobile, kao i za punjenje gorivom građevinske i posebne opreme na gradilištu raznih objekata, jedinica za punjenje goriva koje koriste lako ulje kao gorivo. Sama posuda spremnika kamiona za gorivo izrađena je od čelika ili aluminijske legure. Budite sigurni da ste opremljeni poklopcem za punjenje s ventilom za odzračivanje, zapornim ...
Kratki pregled, opis. Kamionet Mazda BT-50 s 4 vrata 2.5 MT (UC3V I02)
Fotografija: Mazda BT-50 s 4 vrata 2.5 MT (UC3V I02) Pickup BT-50 4 vrata 2.5 MT (UC3V I02) proizvođača Mazda bruto mase 3030 kg, snage motora 143 KS. S. Tehnički podaci Mazda BT-50 s 4 vrata. 2.5 MT (UC3V I02): Ukupna težina 3030 kg Snaga 143 KS S. Tip motora diesel s turbopunjačem Zapremnina 2499 cc cm Mjenjač mehanički Međuosovinski razmak 3000 mm Ovjes (prednji/stražnji) neovisan/ovisan Kočnice (prednji/stražnji) disk/bubanj
Kratki pregled, opis. Poluprikolica s ceradom Baltspetsmash s ceradom
Foto: Baltspetsmash cerada Poluprikolica s ceradom s ravnom platformom proizvođača Baltspetsmash nosivosti 31000 kg, ukupne težine 38000 kg, s 3 osovine. Poluprikolica je namijenjena za međunarodni prijevoz robe. Ima veliki broj opcija. Specifikacije Baltspetsmash nagnuto: Nosivost 31000 kg Ukupna težina 38000 kg Broj osovina 3 Masa praznog vozila poluprikolice 7000 kg Raspodjela ukupne težine poluprikolice po osovinama: po sedlu, ne više od 11000 kg po postolju poluprikolice, ne više od 27000 kg Gume 385/ 65R22,5 Ukupna duljina 13685 mm Ukupna širina 2500 mm Ukupna visina 4000 mm Unutarnja visina na visini sedla 1200 - 2637 mm Unutarnja duljina 13620 mm Unutarnja širina 2470 mm Unutarnji volumen 90 cu. m Staza ...
Kratki pregled, opis. Cisterne za mlijeko, spremnici za hranu Pozhmashina ATsPT-5,0 (43253)
Fotografija: Pozhmashina ATsPT-5,0 (43253) Kamion cisterna ATsPT-5,0 (43253) proizvođača Pozhspetsmash za prijevoz i kratkotrajno skladištenje pitke vode, zapremine 5 kubičnih metara. m, bruto težine 15500 kg. Specifikacije Pozhmashina ATsPT-5,0 (43253): Volumen 5 kubičnih metara. m Bruto težina 15500 kg Ukupne dimenzije: dužina 7300 mm širina 2500 mm visina 3160 mm
Kratki pregled, opis. Šasija Mercedes-Benz Sprinter šasija 510 CDI MT L2
Foto: Šasija Mercedes-Benz Sprinter 510 CDI MT L2 Šasija Sprinter šasija 510 CDI MT L2 proizvođača Mercedes-Benz nosivosti 1220 kg, ukupna masa 3500 kg, snaga motora 95 KS. S. Tehnički podaci Mercedes-Benz Sprinter šasija 510 CDI MT L2: Nosivost 1220 kg Ukupna težina 3500 kg Snaga 95 KS S. Vrsta motora dizel Zapremina motora 2143 cu. cm Ekološka klasa Euro-3 Mjenjač ručni Međuosovinski razmak 3665 mm
Kratki pregled, opis. Poluprikolica teški kamion SZAP 9915
Foto: SZAP 9915 Kontejnerska poluprikolica 9915 proizvođača SZAP ukupne mase 39000 kg, broj osovina - 3. Tehnički podaci SZAP 9915: Ukupna težina 39000 kg Međuosovinski razmak 7310 mm Dimenzije 12410x2500x1400 mm Broj osovina 3 kom. Nosivost na SSU 12500 kg Kolosijek 2000 mm Razmak od tla 390 mm Težina prevezenog tereta 33000 kg
Kratki pregled, opis. Kiper Foton Auman VT BJ3251DLPJB-S6
Foto: Foton Auman VT BJ3251DLPJB-S6 Kiper Auman VT BJ3251DLPJB-S6 proizvođača Foton nosivosti 19700 kg, bruto mase 33000 kg, snage motora 228 - 310 KS. S. Tehnički podaci Foton Auman VT BJ3251DLPJB-S6: Masa praznog vozila 9350 kg Nosivost 19700 kg Bruto težina 33000 kg Snaga 228 - 310 KS S. Raspored kotača 6x4 Broj osovina 3 Mjenjač RTD-11509C s priključnim vratilom Sigurnosna klasa zaštite okoliša Euro-3 Model motora WP10.310 Tip motora diesel s turbopunjačem Zapremina motora 9726 cu. cm Međuosovinski razmak 4550 mm Kabina VT-2490 Dimenzije karoserije 4800 x 2300 x 950 - 1200 mm Ovjes (prednji/stražnji) lisnata opruga Kočnice (prednji/stražnji) bubanj Gume 12.00-20 Kapacitet spremnika goriva 350 l
Kratki pregled, opis. Poluprikolica teški kamion TSP 9416-0000020-18G
Foto: TSP 9416-0000020-18G Poluprikolica-teški kamion 9416-0000020-18G proizvođača TSP nosivosti 71600 kg, bruto težine 93000 kg. Specifikacije TSP 9416-0000020-18G: Nosivost 71600 kg Bruto težina 93000 kg Opterećenje na SSU 27000 kg Broj osovina 3 Dužina platforme 12000 mm Širina platforme 3140 mm Visina utovara 1396 mm Težina praznog vozila 21400 kg Opterećenje na cesti kroz gume 66000 kg Opružni ovjes Gume 14,00R20
Kratki pregled, opis. Moskommash MPR-1 više dizala na šasiji Kamaz-65115
Foto: Moskommash MPR-1 na šasiji Kamaz-65115 Mehanizam za utovar i istovar (multi-lift) - MPR-1 (tip kuke s hidrauličnim pogonom) - ugrađen je na vozila Ural, KamAZ, MAZ i glavni je element modularnog prijevoz. Njihova bit leži u činjenici da jedno vozilo opremljeno ovim mehanizmom MPR-1 (multi-lift) može prevoziti izmjenjiva tijela različitih funkcionalnih namjena (modula): kontejner, utovarnu platformu za prijevoz opreme, vagon, svlačionicu, cisterna, bunker za prijevoz krutog kućnog otpada. Specifikacije Moskommash MPR-1 na šasiji KAMAZ-65115: Osnovna šasija KAMAZ-65115 Motor 740.11-240 Euro 3 Nosivost 14000 kg Radno vrijeme: uspon/spuštanje 200 / 200