Krovni otvor za automobil - što ima i što je bolje odabrati

Kako bi povećao udobnost u automobilu, svaki proizvođač svoje automobile oprema raznim elementima koji čine putovanje ugodnijim. Među njima klimatski sustavi za nekoliko zona, grijana sjedala i upravljač, šiber i još mnogo toga.

Ako automobil ima tvornički krovni krov, vozač ne mora birati što će učiniti kad se dio pokvari. Jednostavno se mijenja u identičnu. No, vlasnici jeftinih automobila koji nemaju krovni otvor ponekad imaju ideju sami ga postaviti. Razmotrite što trebate uzeti u obzir i za koju se sortu odlučiti.

Kako odabrati krovni otvor za automobil

Prije nastavka odabira novog otvora potrebno je utvrditi razlog njegove ugradnje. Najvažnije je poboljšati ventilaciju u kabini kada se automobil vozi velikom brzinom. Drugi razlog je prisutnost otvora koji unutrašnjost automobila čini lakšom.

To je s obzirom na praktičnost ovog elementa. Neki vozači koriste ovaj element kao dodatnu dodatnu opremu prilikom podešavanja automobila.

Raznolikosti vratašca za automobile

Kao što smo istaknuli na početku, otvor se može instalirati u tvornici. U tom bi slučaju kupac novog automobila trebao obratiti pažnju na dizajn elementa. Često se dogodi da vlasnici vozila s čvrstim krovom naruče dodatak za dodatke u specijaliziranom studiju.

Sve vrste grotla možemo podijeliti u dvije vrste koje se razlikuju po:

• Umetnite materijal;
• Mehanizam otvaranja.

Što se tiče materijala od kojeg je izrađen dodatni "prozor", može se koristiti sljedeće:

• Staklena ploča;
• Metalna ploča;
• Mekana vlakna s vodoodbojnim svojstvima.

Mehanizam za otvaranje grotla može imati i ručni i automatski pogon. Sam dizajn može biti:

• Standardno - kada je ploča skrivena između stropa i krova automobila;
• Podizanje - ploča se jednostavno podiže sa strane najbliže prtljažniku, tako da dio ne otkine nalet vjetra ili ne naruši aerodinamička svojstva automobila;
• Klizno - otvor se klizi, kao u standardnoj izvedbi, samo se ploča može premjestiti bilo u kabinu ispod stropa ili na krov;
• Podignite i pomaknite - stražnji dio ploče se podiže, prednji dio lagano pada u oblikovani otvor, a cijela konstrukcija u potpunosti ili djelomično otvara izrez na krovu;
• Louver - ploča je podijeljena u nekoliko segmenata. Kad se mehanizam aktivira, ti se dijelovi međusobno nalažu tako da su njihovi stražnji dijelovi viši od prednjih (stvara se krilo);
• Sklopivi - u ovom se slučaju koristi mekani materijal. Može se pričvrstiti na kruti okvir i saviti kao i prethodna verzija. Još jedna preinaka - vlakno je pričvršćeno na prednju tračnicu, koja će kliziti duž klizača mehanizma, otvarajući / zatvarajući otvor.

Što se tiče veličine otvora, svaki vlasnik automobila sam bira veličinu otvora. Neka vozila omogućuju panoramsku opciju kada je veći dio krova otvoren.

S praktične strane, korisnije je koristiti modifikacije dizala i klizanja, jer ne koče automobil tijekom vožnje. Klizna vratašca imaju jednostavniji mehanizam, ali pri velikim brzinama stvaraju efekt otvorenih prozora na vratima, što usporava automobil i povećava potrošnju goriva.

Što tražiti pri odabiru

Prvo na što vozač treba obratiti pažnju prilikom odabira modela grotla su njegove financijske mogućnosti. Činjenica je da troškovi ugradnje (pogotovo ako krov još nema odgovarajući otvor) mogu biti i veći od samog dijela.

Model dizanja bit će najjeftiniji, jer nema složen mehanizam, stoga ugradnja elementa također neće biti skupa. Najčešće je ova preinaka univerzalna i odgovara većini modela automobila. Ali u nekim slučajevima debljina krova i stropa možda neće dopustiti instaliranje proračunskog grotla. Iz tog razloga, prije kupnje dodatne opreme, trebali biste pojasniti može li se isporučiti u servisu automobila.

Najskuplje su meke preinake kliznih otvora, jer se moraju dobro protezati kako bi dobro zatvorili otvor i ne propuštali vodu za vrijeme kiše. Osim skupe instalacije, materijalu je potrebna i dodatna njega kako ne bi pukao. Ako je automobil parkiran na otvorenom parkiralištu, a ne u garaži, onda je bolje ne koristiti takvu modifikaciju otvora. Omogućuju lopovima da uđu u automobil.

Srednja opcija je klizni dizajn. Može biti ručni ili automatski. U drugom slučaju, dodatak će biti skuplji, ne samo kad se kupi, već i u pogledu popravka. Također, instalacija će biti skuplja, jer će ovdje već biti potrebno koristiti usluge auto električara, koji mora kvalitativno spojiti žice elektromotora na brodsku autocestu.

Sljedeći čimbenik koji također treba uzeti u obzir je kvaliteta ploče. Ako je staklo, ima li athermalno nijansiranje... Ljeti izravna sunčeva svjetlost može uzrokovati veću nelagodu i opekline tijekom dugog putovanja. Ako se koristi uobičajeno toniranje, tada će manje svjetlosti ući u unutrašnjost.

Ako nemate iskustva s postavljanjem krovnih prozora, bolje je kontaktirati odgovarajući studio. Matera će vam reći koji model odabrati, a također će uzeti u obzir i suptilnosti ugradnje dodatne opreme na određeni automobil.

Prednosti, kao i nedostaci grotla

Najčešće automobilisti postavljaju krovni otvor automobila ne iz praktičnih razloga, već iz počasti modi. Evo razloga za instaliranje ovog pribora:

1. Omogućuje dodatno prozračivanje stroja bez potrebe za spuštanjem bočnih prozora, što je često popraćeno neugodnim osjećajima pri velikoj brzini. Naravno, na prašnjavoj cesti prašina će ionako ući u kabinu, ali tijekom normalnog putovanja dobit će manje nego kroz spuštene prozore. Što se tiče vožnje po kiši, vrijedi isti princip kao i za kabriolete. Za više informacija o brzini kojom voda neće ući u stroj pročitajte u zasebnoj recenziji.
2. Dodatno osvjetljenje, posebno kada je sunce skriveno iza horizonta. U kabini s krovnim krovom, puno kasnije, morate upaliti svjetlo kako biste vidjeli potrebne predmete.
3. Putnicima je zanimljivije voziti se automobilom s krovnim krovom, jer se kroz njega vidi prekrasno nebo. Pri maloj brzini zanimljivije je fotografirati prirodu ne kroz prozor, već kroz otvoreni otvor.
4. Otvoreni krov stvara manje buke u kabini od spuštenih prozora.

Ali iz kojih razloga vrijedi ozbiljno razmisliti treba li vam zaista otvor, ako ga proizvođač automobila nije osigurao:

1. Ako se pojave problemi s otvorom, trebat će puno skupog rada kako biste ih popravili. Neki ljudi odluče zavariti otvor čvrstim komadom metala. Međutim, u većini slučajeva vizualno izgleda ružno, posebno s unutarnje strane automobila.
2. Korištenje krovnog krova u dizajnu automobila smanjuje krutost krova. Ako se vozilo prevrne tijekom nesreće, vozač i putnici mogu biti ozbiljno ozlijeđeni.
3. Tanka se ploča brže smrzava, što zimi povećava brzinu hlađenja putničkog prostora.
4. Kvar mehanizma i kršenje nepropusnosti veze između ploče i krova. Na zglobovima brtve s vremenom postaju kruće, zbog čega tijekom kiše prestaju zadržavati vodu. Također, električni dijelovi automatskog modela često se lome.
5. Da bi element tijekom dužeg vremena bio u ispravnom stanju, vozač mora biti spreman za često servisiranje uređaja.

Glavni proizvođači

Ako se donese odluka o ugradnji grotla ili, u slučaju kvara, zamjeni standardnog elementa, pored veličine novog dijela, pozornost treba obratiti na proizvođače koji proizvode ove proizvode.

Kao u slučaju ostalih rezervnih dijelova, prednost treba dati poznatim tvrtkama, a ne onima koji prodaju slične proizvode po niskim cijenama. Posebnost ove kategorije robe je u tome što se jeftini dijelovi koriste za smanjenje njezinih troškova. A to dovodi do brzog otkazivanja proizvoda. Kao rezultat toga, automobilist preplaćuje za česte popravke ili zamjenu novopostavljenog otvora.

Među proizvođačima automobilskih krovnih prozora, proizvodi njemačke marke Webasto, kao i Eberspacher, zauzimaju dostojno mjesto na ljestvici. Francuska marka Automaxi također se dobro pokazala. Ovaj trojac vodi na ljestvici proizvođača čiji su proizvodi najkvalitetniji. Bit će tu i poklopci pristojne kvalitete talijanskih i mađarskih tvrtki, na primjer Leonardo, Vola ili Lux KFT.

Prvi spomenuti proizvođač uživa dobru reputaciju jer se bavi proizvodnjom komponenata ne samo za proizvođače automobila. Većina dijelova i uređaja isporučuje se na zamjensko tržište za autodijelove. Ponekad postoje proizvodi koji se prodaju preko drugih tvrtki - takozvanih tvrtki za pakiranje - u ovom će slučaju vrata za automobile biti skuplja od originala, iako se po kvaliteti ne razlikuju od njih.

Sasvim dobri proizvodi mogu se naći u asortimanu domaćih proizvođača. Uz to, takvi će otvori biti u njihovoj pristupačnoj cijeni. Primjer takve tvrtke je Unit-MK.

Koji problemi mogu biti u radu

Najčešća "bolna" od svih otvora za automobile (čak i ona najskuplja) - s vremenom počinju curiti. Glavni razlog je trošenje brtvi. Ako se to dogodi, odmah se obratite servisu automobila kako bi obrtnici mogli zamijeniti gumene elemente. Inače, minimum koji će se dogoditi jest da kapi padnu iza ovratnika, što se ne može nazvati ugodnim. Zanemarivanje curenja (upotrebom silikona kako voda ne bi kapala) neizbježno će oštetiti mehanizam za podizanje.

Drugi problem sa svim otvorima su vandali.

Posebno je važno odmah se obratiti servisnom centru ako jamstvo za proizvod ili vozilo još nije izdano. Rano stvaranje curenja može biti uzrokovano neispravnim mehanizmima ili nepravilnom instalacijom uređaja.

Još jedan problem s kojim se svaki vlasnik automobila može suočiti je kvar mehanizma. To se najčešće događa s električnom verzijom. Čim se pojave strani zvukovi i očito se pojave znakovi zaglavljivanja mehanizma, odmah se obratite servisu. Inače, prema zakonu podlosti, uređaj neće uspjeti samo na kiši.

Na kraju pregleda, pogledajte kratki video o suptilnostima instaliranja novog otvora:

Kako instalirati klizni električni krovni otvor na automobil?