Najbolji supermoto 125 - popis najzanimljivijih modela. Je li vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?
Rad motocikla

Najbolji supermoto 125 - popis najzanimljivijih modela. Je li vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

Prednost Supermota 125 je što je dovoljno snažan za početnike i šire. Iako će neki ljudi možda htjeti dati sve od sebe i odmah se odlučiti za KTM 690 SMR-C sa 75 KS, ne biste se trebali odlučiti za njega bez puno iskustva.

Prednost ovog motocikla je što ga možete koristiti s vozačkom dozvolom kategorije B. Dakle, ne morate uložiti dosta novca u sama prava, a novac možete potrošiti na naknadnu ugradnju motocikla ili potrebne zaštitne dodatke . .

Koji supermoto 125 - 2T ili 4T?

Najbolji supermoto 125 - popis najzanimljivijih modela. Je li vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

2T motori su lakši, lakši za izradu i troše malo više. Međutim, njihovi dijelovi su mnogo jeftiniji od supermoto 125 4T. Međutim, često "dvočinke" imaju razvoj snage karakterističan za princip 0/1. Situacija je drugačija u 4T, gdje se snaga razvija prilično linearno i glatko. Korištenje ubrizgavanja smanjuje potrošnju goriva i povećava udobnost rada jedinice. Kvar ovog elementa, međutim, znači visoke troškove.

Kada treba zamijeniti klip supermoto 125?

Koji su servisni intervali za svaku vrstu jedinice? Na manjim snagama nije tako šareno kao kod većih motora. Iako to ne vrijedi za svaki motocikl. Zamjenu klipa u dvotaktnim sportskim motorima treba obaviti jednom svakih 1200 km. Ponekad supermoto 125 2T može skoro udvostručiti taj interval, što još uvijek znači oko 2500 km na jednom klipu.

Yamaha ili KTM? Koji supermoto 125 2T i 4T izabrati?

Najbolji supermoto 125 - popis najzanimljivijih modela. Je li vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

Među najpopularnijim supermoto vozilima su:

  • Aprilia;
  • KTM;
  • Yamaha;
  • Megelli.

Ovdje je popis najzanimljivijih modela dostupnih na tržištu. Sigurno ćete odabrati nešto za sebe.

Aprilia SX 125 - četverotaktni s ABS-om

Jednocilindrični motor od 124,2 ccm cm ima 15 KS u ovom modelu. i 12,2 Nm. Aprilia je dostupna u dvije verzije - enduro i supermoto, koje se ne razlikuju po dizajnu. Što privlači trkače u talijanskom automobilu? Prije svega - njegov karakter i puno emocija za motor takve snage. Ako otključate ovaj model supermoto 125, možete dobiti oko 7 KS više. Zahvaljujući dobro poznatom pogonu Rotax 122, dobivate stroj opremljen velikim brojem rezervnih dijelova dostupnih na tržištu.

Najbolji supermoto 125 - popis najzanimljivijih modela. Je li vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

KTM EXC 125 supermoto

Dvotaktni motor ovog KTM supermota 125 i ima snagu od 15 KS. i 14 Nm, radi se o dvotaktnoj verziji s rasplinjačem i sve to hlađeno tekućinom. Austrijska tvrtka stvorila je izdržljiv stroj umjerene težine od 97 kg, koji jamči izvrsne performanse na asfaltnim stazama. KTM 125 Supermoto u ovoj verziji može biti pretvrd za prednju vilicu, iako puno ovisi o tome kako vozite. Međutim, osim glatkih površina i rupa, vrlo je zgodan. Motor ovdje nije baš štedljiv, a treba uzeti u obzir i potrošnju goriva od 5 l/100 km.

Yamaha DT 125 X supermoto

Najbolji supermoto 125 - popis najzanimljivijih modela. Je li vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

Jedan od najmoćnijih modela na popisu. Parametri u 16.2 KS i 13 Nm rezultirat će velikom užitkom, a veliki spremnik goriva (10,7 l) omogućit će vam vožnju gotovo 200 km na jednoj benzinskoj postaji. Mnogi ga korisnici opisuju kao najbolji supermoto 125 2T za prvi motocikl. Iako nije posebno jeftin za rad (potrošnja goriva od 5,5 litara), isplati se niskim cijenama rezervnih dijelova i velikim izborom tuning elemenata.

Megelli 125 supermoto

Ako vam je stalo do nevjerojatno jeftinih dijelova i ne smeta vam plastika niske kvalitete, ova varijanta Supermoto 125 je za vas. Motor je konstruktivno sličan Hondinom agregatu iz 70-ih, što znači da ne obara karakteristike. Međutim, jednostavnost dizajna i opća dostupnost zamjenjivih komponenti nadoknađuju nedostatke. Mana je posebno 11 KS, što za motocikl od 125 kubika nije ništa posebno, a britansko podrijetlo možda neće nikoga uvjeriti. Međutim, za prvi bicikl za testiranje i trening, ovo je dovoljno.

Ako razmišljate o verziji mjenjača Supermoto 125, imamo naznaku. Što se tiče troškova održavanja i remonta, 2T je puno bolji. Stoga, barem na početku igre, vrijedi posegnuti za takvim motorom. Jedan od gore navedenih modela može biti izvrstan početak vaše avanture.

Dodajte komentar