24M: Veće baterije? Da, zahvaljujući našem izumu dvostrukog elektrolita
24M je predstavio dizajn litij-ionske ćelije s dvostrukim elektrolitom. Očekuje se da će katoda "katolit" i "anolitna" anoda postići specifičnu energiju od 0,35+ kWh/kg. To je barem četrdeset posto više nego što danas postižu najbolji elementi na svijetu (~ 0,25 kWh/kg).
24M stanice se razlikuju od klasičnih stanica po prisutnosti dva elektrolita međusobno odvojena stijenkom koja je vodljiva, ali nije porozna. Zahvaljujući njemu, bit će moguće postići veću gustoću energije (0,35 kWh/kg ili više) i dulji vijek trajanja baterije uz smanjenje troškova proizvodnje.
Nove 24M ćelije bit će predstavljene na Floridi International Battery Show and Workshop. Tvrtka je čak skovala marketinško ime za njih: "24M SemiSolid", jer je unutarnja dijafragma dizajnirana za rješavanje "prethodnih problema" koji nastaju u ćelijama čvrstih elektrolita.
> Kako se gustoća baterija mijenjala tijekom godina i nismo li doista napredovali u tom području? [MI ĆEMO ODGOVORITI]
Ćelije su razvijene tijekom proteklih osam godina, proizvedeno je i testirano “desetke tisuća jedinica”, a 24M obećava da su spremne za masovnu proizvodnju. Zahvaljujući odvojenim elektrolitskim komorama, u ovoj se ulozi mogu testirati i druge tekućine poput ... vode. Do sada je bio nepoželjna komponenta zbog visoke reaktivnosti litija (izvor).
Kad bi 24M ćelije doista radile svoj posao, imali bismo posla s malom revolucijom. Pretinac za baterije u podu Renaulta Zoe neće primiti 41 kWh, kao u ovogodišnjem modelu, već 57 kWh energije. To će vam omogućiti da prijeđete više od 370 kilometara s jednim punjenjem. Ili napajajte kuću na tjedan dana.
> Renault počinje testirati V2G: Zoe kao uređaj za pohranu energije za dom i mrežu
Na fotografiji: 24M litij-ionski paket (v)
Ovo bi vas moglo zanimati:
