Je li baterija napunjena dok motor radi u praznom hodu?
Unatoč činjenici da se struktura automobila i princip rada pojedinih jedinica detaljno proučavaju u autoškoli, mnoge vozače zanimaju pitanja na koja se može odgovoriti samo potvrdno. Jedno takvo pitanje je da li se baterija puni kada motor radi u praznom hodu? Odgovor će biti jasan - punjenje. Međutim, ako se malo udubite u tehničku stranu problema, možete pronaći mnogo značajki.
Prazan hod i princip rada generatora
Prazan hod - to je naziv posebnog načina rada motora, tijekom kojeg radilica i sve povezane komponente rade, ali se trenutak kretanja ne prenosi na kotače. Odnosno, automobil miruje. Prazan hod je neophodan za zagrijavanje motora i svih ostalih sustava. Osim toga, može se koristiti i za punjenje baterije, koja troši puno energije za pokretanje motora.
Na našem portalu vodi.su dosta smo pozornosti posvetili elementima električne opreme automobila, uključujući generator i akumulator, pa se nećemo još jednom zadržavati na njihovom opisu. Glavni zadaci akumulatora kriju se u njegovom nazivu - akumulacija (akumulacija) električnog naboja i osiguravanje rada nekog od potrošača kada automobil miruje - protuprovalni alarm, elektronička upravljačka jedinica, grijana sjedala ili stražnja stakla i tako dalje.
Glavni zadaci koje generator obavlja:
- pretvaranje rotacijske energije radilice u električnu energiju;
- punjenje automobilske baterije u praznom hodu ili u vožnji vozilom;
- napajanje potrošača - sustav paljenja, upaljač, dijagnostički sustavi, ECU itd.
Električna energija u generatoru se proizvodi bez obzira na to kreće li se automobil ili stoji. Strukturno, remenica generatora je spojena remenskim pogonom na radilicu. U skladu s tim, čim se radilica počne vrtjeti, trenutak kretanja kroz remen prenosi se na armaturu generatora i stvara se električna energija.
Punjenje baterije u praznom hodu
Zahvaljujući regulatoru napona, napon na terminalima generatora održava se na konstantnoj razini, što je naznačeno u uputama za uređaj i na naljepnici. U pravilu, ovo je 14 volti. Ako je generator u neispravnom stanju, a regulator napona pokvari, napon koji proizvodi generator može se značajno promijeniti - smanjiti ili povećati. Ako je prenizak, baterija se neće moći puniti. Ako prelazi dopuštenu granicu, tada će elektrolit početi kuhati čak i u praznom hodu. Također postoji velika opasnost od kvara osigurača, složene elektronike i svih potrošača priključenih na automobilski krug.
Osim napona koji dovodi generator, važna je i jačina struje. I to izravno ovisi o brzini rotacije radilice. Za određeni model, vršna struja se izdaje pri maksimalnoj brzini vrtnje - 2500-5000 o / min. Brzina vrtnje radilice u praznom hodu je od 800 do 2000 o/min. Sukladno tome, snaga struje bit će manja za 25-50 posto.
Odavde dolazimo do zaključka da ako je vaš zadatak punjenje baterije u praznom hodu, potrebno je isključiti potrošače struje koji trenutno nisu potrebni kako bi se punjenje odvijalo brže. Za svaki model generatora postoje detaljne tablice s parametrima kao npr fina brzina karakteristična za automobilski alternator (TLC). TLC se uzima na posebnim stalcima i prema statistici, struja u amperima u praznom hodu za većinu modela iznosi 50% nominalne vrijednosti pri vršnim opterećenjima. Ova bi vrijednost trebala biti sasvim dovoljna da osigura rad vitalnih sustava automobila i napuni bateriju.
Zaključci
Iz svega navedenog zaključujemo da se i u praznom hodu baterija puni. Međutim, to je moguće pod uvjetom da svi elementi električne mreže rade normalno, nema curenja struje, baterija i generator su u dobrom stanju. Osim toga, idealno je da je sustav dizajniran na način da dio struje iz generatora ide u bateriju kako bi nadoknadio ampere potrošene na startnu struju.
Čim se baterija napuni do željene razine, aktivira se relej-regulator, koji isključuje dovod struje u akumulator startera. Ako iz nekog razloga ne dođe do punjenja, baterija se počne brzo prazniti ili, obrnuto, elektrolit proključa, potrebno je dijagnosticirati cijeli sustav radi ispravnosti komponenti, prisutnosti kratkog spoja u namota ili curenja struje.
Učitavam…
