Kako isprati sustav hlađenja motora? Načini i sredstva

Sustav hlađenja motora obavlja važnu funkciju - održava radne temperature na prihvatljivoj razini. U modernim automobilima funkcije rashladnog sustava značajno su proširene: grijanje zraka za grijanje, hlađenje motornog ulja, hlađenje automatskog mjenjača, sustavi turbo punjenja. Jasno je da se o tako važnom sustavu motora mora pravilno brinuti.

Na većini modernih automobila, tekuće hlađenje se instalira pomoću antifriza ili njegovog ruskog kolege - antifriza. Iako postoje ljudi - u pravilu vlasnici vozila starih godina proizvodnje - koji koriste običnu destiliranu vodu.

Održavanje rashladnog sustava

Proizvođači vozila osiguravaju niz mjera za brigu o rashladnom sustavu. Najosnovnije pravilo je redovito provjeravati razinu antifriza u ekspanzijskoj posudi i po potrebi dolijevati. Ostali događaji:

• praćenje stanja vodljivih crijeva i brtvenih elemenata;
• provjera pokretnih dijelova - ležajevi vodene pumpe, ventilator, remen;
• podmazivanje ležajeva ili njihova zamjena ako je potrebno;
• provjera termostata.

Također, jedan od obveznih postupaka je zamjena antifriza. Učestalost zamjene navedena je u uputama i obično je 40-90 tisuća km. U nekim modernim automobilima možda se uopće ne mijenja. Međutim, uz zamjenu antifriza, potrebno je očistiti sustav od nastale prljavštine i kamenca.

Potreba za čišćenjem rashladnog sustava

Unatoč činjenici da su svi sustavi modernog automobila što je moguće čvršći, onečišćenje izvana i dalje ulazi u njih. Također, kako se metalni elementi motora troše, isparavanjem i izgaranjem tehničkih tekućina, stvara se karakterističan talog od raznih čestica različite konzistencije. Sva ta prljavština začepljuje vodove za ulje i hlađenje. Rezultat se neće dugo čekati:

• pregrijavanje motora;
• ulazak čestica u određene agregate i sklopove;
• smanjenje učinkovitosti rashladnog sustava i njegov kvar.

Ako na ploči svijetli ikona rashladne tekućine, to može značiti da trebate dodati antifriz ili da su crijeva začepljena i motor se stvarno pregrijava. Kako biste izbjegli ovaj problem, očistite sustav hlađenja svaki put kada mijenjate antifriz. Također napominjemo da sami antifrizi i antifrizi pod utjecajem visokih temperatura gube svojstva, a njihove kemijske komponente talože.

Načini čišćenja rashladnog sustava

Ukratko, proces čišćenja podijeljen je u dvije faze:

• unutarnje - ispiranje sustava iznutra raznim sredstvima;
• vanjski - ispiranje radijatora i čišćenje ventilatora od dlačica i prašine.

Ako na farmi imate Karcher sudoper, o čemu mi

jednom rečeno na Vodi.su, pod blagim pritiskom vode očistite ćelije radijatora i dodatno prođite po njima mekom četkom. Ventilator se čisti ručno vlažnom krpom. S ovim korakom čišćenja ne bi trebalo biti problema. Iako je poželjno rastaviti radijator tako da odspojite sve cijevi i uklonite ga iz nosača.

Unutarnje čišćenje se provodi na sljedeći način:

• gasimo motor, čekamo da se ohladi i ispuštamo antifriz - prvo iz hladnjaka, zatim iz bloka motora;
• čvrsto uvijemo sve rupe za odvod i ulijemo sredstvo za čišćenje u ekspanzijski spremnik;
• pokrećemo motor i pustimo ga da radi u praznom hodu neko vrijeme ili vozimo određenu udaljenost;
• ocijedite ispiranje, napunite destiliranom vodom kako biste se riješili ostataka proizvoda;
• ulijte novu porciju antifriza.

Ovo je samo shematski opis procesa, budući da različiti alati rade različito. Stoga se moraju pridržavati uputa proizvođača. Na primjer, ako je vaš automobil relativno nov i nema primjetnih problema s hlađenjem, onda možete jednostavno napuniti vodu i pustiti motor da ga malo "provuče" kroz sustav i rashladni omotač bloka cilindara. Ostala sredstva se ulijevaju i nastavljaju dalje kako je navedeno u uputama.

Odabir sredstva za ispiranje rashladnog sustava

U prodaji je puno različitih tekućina i ispiranja za radijator. Sljedeće se smatraju najučinkovitijima:

• LIQUI MOLY KÜHLER-REINIGER - koncentrirani ispiranje, prilično skupo, ali dobro otapa naslage vapna i masnoće, ne sadrži agresivne kemikalije;
• LIQUI MOLY KUHLER-AUSSENREINIGER - vanjsko sredstvo za čišćenje radijatora;
• Hi-Gear - 7-minutno ispiranje, značajno inferiorno u učinkovitosti u odnosu na Liqui-Molly proizvode;
• Abro Radiator Flush je jeftin alat, ali dobro obavlja poslove unutarnjeg ispiranja;
• Bizol R70 je također prilično dobar čistač.

U principu, na stranicama bilo koje internetske trgovine rezervnih dijelova i auto proizvoda, ispiranje radijatora predstavljeno je u širokom rasponu. Prilikom odabira obratite pozornost na kemijski sastav i proizvođača. Proizvodi poznatih tvrtki kao što su Mannol, Very Lube, Abro, LiquiMolly i drugi prošli su potrebne laboratorijske testove i neće štetiti gumenim elementima.

Ako kupite jeftin lažnjak iz Kine, budite spremni na činjenicu da nakon postupka ispiranja mogu procuriti brtve pumpe ili crijeva protiv smrzavanja.

Praktični alati za čišćenje radijatora

Ako nema želje potrošiti nekoliko tisuća rubalja na sredstva za čišćenje, možete koristiti stare metode djeda. Prikladno za ovu svrhu:

• kaustična soda;
• limunska ili octena kiselina;
• sirutke;
• slatka pića poput Coca-Cole, Pepsija, Fante (neki ih hvale, ali ne bismo ih preporučili koristiti za ispiranje).

Kaustična soda koristi se isključivo za vanjsko i unutarnje čišćenje bakrenih radijatora. Kontakt s aluminijem je zabranjen, jer alkalni sastav dovodi do uništenja molekularne strukture ovog mekog metala.

Limunska i octena kiselina učinkovite su protiv naslaga vapna, ali je malo vjerojatno da će se nositi s ozbiljnim onečišćenjem. Ovisno o stupnju kontaminacije, dodajte 50-100 grama limunske kiseline po litri, odnosno pola litre octa na kantu od 10 litara. Mliječna sirutka se ulijeva u spremnik i s njom putuju 50-100 km, zatim destiliranom vodom čiste sustav i ulijevaju antifriz.

Slatki napici poput Coca-Cole, Tarragon ili Fanta pogodni su za čišćenje novčića od patine, dobro rade s hrđom. Ali ne bismo preporučili da ih sipate u motor. Prvo, šećer ima svojstvo karamelizacije, odnosno stvrdnjava. Drugo, ugljični dioksid se ponaša nepredvidivo kada je u kontaktu s metalima. U svakom slučaju, nakon čišćenja motora Fantom, potrebno ga je više puta isprati vodom.

Za tu namjenu nisu prikladni razni proizvodi za kućanstvo kao što su Fairy, Gala, Mole, Kalgon, Whiteness i dr. Sadrže čitavu gomilu kemikalija koje savršeno nagrizaju gumu i aluminij. U svakom slučaju, bolje je koristiti provjerene narodne metode ili licencirane proizvode poznatih proizvođača. Pa, ako je auto pod jamstvom, onda je najbolje otići u servis dilera, gdje će sve biti učinjeno prema pravilima i uz jamstvo.

Ispiranje rashladnog sustava limunskom kiselinom - proporcije i korisni savjeti

Učitavam…