Je li pokretanje motora ozbiljan problem? Kako spriječiti overclocking dizel motora?

Kako radi dizelski motor i kako je uređen?

Da bismo razumjeli koliko je ozbiljan problem ubrzanja dizela, vrijedi unaprijed znati o njegovoj strukturi i principu rada. Dizelski pogon razvijen je u prvoj polovici 260. stoljeća, prvi automobil koji ga je usvojio bio je Mercedes-Benz XNUMX D. Trenutno se takva rješenja motora sastoje od niza elemenata, uključujući zamašnjak i dvomaseni zamašnjak , bregaste osovine. i koljenaste osovine, mlaznice, kao i klipnjača ili filtar zraka i zupčanik za vožnju unazad.

Moderni dizel motori

Modernim dizelskim motorima upravljaju dodatni elektronički sustavi. To vam omogućuje da točno dostavite određenu dozu goriva u motorni prostor. Istodobno vam omogućuje da napravite niz izmjena koje poboljšavaju performanse automobila, ali također mogu pridonijeti smanjenju vijeka trajanja agregata. Također su obično opremljeni rješenjima koja pomažu smanjiti emisije hlapljivih spojeva u atmosferu. Kao rezultat toga, mogu zadovoljiti stroge ekološke i ekološke standarde.

Standardni rad dizelskih motora povezan je s nešto drugačijim pojavama nego kod benzinskih motora. Dizajn ne zahtijeva upotrebu svjećica za pokretanje paljenja mješavine zraka i goriva. Zrak u cilindru se komprimira, a zatim zagrijava do temperature do 900^oC. Kao rezultat, smjesa se zapali i stoga se dizelsko gorivo ubrizgava u komoru za izgaranje.

Što je dizelsko ubrzanje?

Glasni i neugodni zvukovi koji dolaze ispod motora, kao i gusti dim ispod haube i ispušne cijevi, glavni su simptomi dizelskog ubrzanja. U tom slučaju pogon postiže vrlo visoke okretaje i ne može se zaustaviti dok se potpuno ne ošteti. Prilikom pokretanja dizel motora vozač ne može kontrolirati tijek događaja te mora odmah napustiti vozilo i potom se povući na sigurno mjesto. Samozapaljenje iz neposredne blizine može dovesti do ozbiljnih tjelesnih ozljeda.

Što uzrokuje zastoj dizelskog motora?

Ova pojava se obično javlja kao posljedica ulaska motornog ulja u komoru za izgaranje. Jedan od najčešćih uzroka overclockinga dizel motora je prekomjerno trošenje turbopunjača. Tada uljne brtve ne obavljaju svoju funkciju i propuštaju mazivo u usisnu granu. Kada se pomiješa s gorivom, dizel počinje djelovati. Posljedice su najčešće ozbiljne te je nužan veliki remont, a često i zamjena pogonske jedinice. Često je to neisplativo i tada je jedino rješenje da se auto rashoduje.

Što učiniti kada primijetite da je dizel motor preopterećen?

Tijek događaja može trajati od nekoliko sekundi do nekoliko minuta. Jedino rješenje je odmah zaustaviti auto, zatim prebaciti u višu brzinu i brzo otpustiti spojku. Naravno, nema jamstva da će to spriječiti bijeg dizela. Istodobno možemo oštetiti druge komponente, uključujući dvomaseni zamašnjak. 

Izgorio motor u automatu

Za vozila s automatskim mjenjačem, jedini lijek koji možete isprobati jest jednostavno izvaditi ključ iz brave za paljenje.

Koje su posljedice pokretanja dizel motora?

Morate zapamtiti da su posljedice pokretanja dizel motora vrlo složene, a rezultat može biti nepopravljiva šteta. To uključuje, između ostalog:

• zaglavljivanje agregata, čiji je uzrok nedostatak motornog ulja;
• eksplozija cijelog sustava. Uništavanje čahura pridonosi eksploziji, zbog čega se klipnjača izbacuje iz bloka cilindra. 

Neupravljani diesel motor i filtar dizelskih čestica (DPF).

Elementi VOC filtera uzrokuju povećanje količine ulja u koritu, uzrokujući njegovo miješanje s gorivom. Kao rezultat ovog mehanizma, smjesa goriva i maziva može se usisati u pogonsku jedinicu. Posljedica svih pojava o kojima se govori u današnjem članku može biti nepopravljivo oštećenje dizelskog motora.

Je li moguće spriječiti overclocking motora?

Mnogi se vozači pitaju je li moguće na bilo koji način spriječiti ubrzanje dizela. Nažalost, ponekad se čak i pravilno upravljani automobili mogu ovako pokvariti. Kako biste smanjili mogućnost pokretanja motora, redovito mijenjajte motorno ulje (prema preporukama proizvođača ili češće) i dajte svoje vozilo redovito servisirati mehaničaru od povjerenja. Brzo otkrivanje greške smanjit će rizik od kvara.

Bez obzira posjedujete li benzinsko ili dizelsko vozilo, morate znati što je ubrzanje dizelskog motora. Nažalost, to je uobičajeno i problem se često javlja kod starijih rabljenih vozila. Među takvim jedinicama su Renault 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet i Mazda 2.0 MZR-CD dizajna. Imajte to na umu kada odlučujete hoćete li kupiti rabljeni automobil.