Zamjena rashladne tekućine za motocikle

Vrlo je važno promijeniti rashladnu tekućinu nakon određenog vremena i nakon što je motocikl prešao određenu udaljenost. Zapravo, radi se o antifrizu koji stvrdnjava motor i izbjegava pregrijavanje ili oštećenja uzrokovana preniskim temperaturama.

Nažalost, etilen glikol koji sadrži razgrađuje se nakon nekoliko godina. A ako se ne zamijeni na vrijeme, to može dovesti do korozije svih metalnih dijelova s ​​kojima dolazi u dodir, naime radijatora, pumpe za vodu itd. U najgorem slučaju to može dovesti do pucanja crijeva i motora.

Trebate li zamijeniti rashladnu tekućinu u svom motociklu? Otkriti sve što trebate znati o promjeni rashladne tekućine na motociklu.

Kada promijeniti rashladnu tekućinu na motociklu?

Radi vašeg motocikla, uvijek slijedite upute proizvođača. Ako stoji da se rashladna tekućina mora mijenjati svake godine ili svakih 10 km ako želite osigurati dugovječnost motora, najbolje je slijediti ove preporuke.

Ali apriori rashladnu tekućinu motocikla potrebno je mijenjati svake 2 godine, maksimalno 3 godine. Ako rijetko koristite svoj dvotočkaš, antifriz bi trebalo mijenjati barem svakih 40 km, a kod nekih modela barem svakih 000 km. A ako ne znate kada ste zadnji put ispustili tekućinu, bolje pripazite.

Dvije izmjene ulja godišnje neće oštetiti vaš motocikl. Ali suprotno može imati ozbiljne posljedice i, iznad svega, skupo vas koštati. Promijenite rashladnu tekućinu kao mjeru opreza, a ako ste u nedoumici, po mogućnosti prije zime.

Kako promijeniti rashladnu tekućinu na motociklu?

Naravno, najpraktičnije rješenje bilo bi odvod povjeriti stručnjaku – mehaničaru ili trgovcu. Kukuruz Promjena rashladne tekućine je prilično jednostavna operacija koju možete učiniti sami “Naravno, ako bude vremena. Jer za to će vam trebati dva-tri sata.

U svakom slučaju, ako se odlučite sami isušiti, trebat će vam sljedeći materijali: nova rashladna tekućina, umivaonik, podloška, ​​vijak za ispuštanje, lijevak.

Korak 1. Rastavljanje

Prije nego počnemo, prvo provjerite je li motor hladan... To je važno jer ako je još vruće, rashladna tekućina pod tlakom može vas opeći kad otvorite radijator. Ako ste tek prošli, pričekajte da se vozilo ohladi.

Nakon toga počnite rastavljati uklanjanjem sedla, spremnika i poklopca koji se nalazi s lijeve strane vašeg motocikla. Kad završite, lako možete pristupiti poklopcu hladnjaka.

Korak 2: Zamjena rashladne tekućine motocikla

Očistite radijator. Zatim uzmite lavor i stavite ga ispod odvodnog čepa. Zatim otključajte posljednji – obično ćete ga pronaći na vodenoj pumpi, ali ako nije, pogledajte dno poklopca. Neka tekućina iscuri.

Provjerite je li radijator potpuno prazan.iako to može potrajati. I na kraju, ali ne i najmanje važno, provjerite da nije ostalo ništa u crijevima za hlađenje ili u raznim stezaljkama.

Korak 3: Ispuštanje ekspanzijskog spremnika

Nakon toga možete nastaviti s ispuštanjem ekspanzijskog spremnika. Napominjemo, međutim, da ovaj korak nije obavezan pogotovo ako ste nedavno u njega ulili novu tekućinu. No, budući da je sluz prilično mala i operacija je prilično jednostavna, trebat će vam samo nekoliko minuta.

Da biste to učinili, odvrnite vijak, odvojite crijeva i potpuno ispraznite vazu. Ako primijetite da je ekspanzijski spremnik pun kad je prazan, vrlo je prljav. Zato ga ne zaboravite oprati četkicom za zube.

Korak 4: montaža

Kad je sve čisto, vratite sve na mjesto, počevši od čepa za ispuštanje. Ako je moguće, upotrijebite novu perilicuali to nije bitno. Također ne zaboravite previše zatezati jer riskirate oštećenje poklopca ili čak samog hladnjaka. Nakon čišćenja zamijenite i ekspanzijski spremnik.

Korak 5: punjenje

Uzmi lijevak i nježno napunite radijator... Budite oprezni, jer ako se krećete prebrzo, mogu se stvoriti mjehurići zraka i bit će vam teško zadržati antifriz u njemu. Da biste to izbjegli, nemojte se bojati pritisnuti lagani pritisak na crijeva kako biste uklonili sav mogući zrak iz kruga.

Možete ga uliti ne samo uz oluk, čak se preporučuje. Kad završite, uzmite ekspanzijski spremnik koji možete napuniti do granice naznačene riječju "Maks."

Korak 6: Napravite mali test i završite ...

Nakon što je sve na svom mjestu i napunjeno, zamijenite spremnik plina i pokreni bicikl... To će vam također omogućiti da očistite preostali zrak iz kruga. Nakon toga provjerite: ako radijator nije napunjen do donjeg ruba, nemojte se bojati nadolijevati dok tekućina ne dosegne vrh žlijeba.

I na kraju, sve sam stavio na mjesto. Zatvorite poklopac hladnjaka, postavite spremnik, zatim bočni poklopac i završite sa sjedalicom.