Zamjena vjetrobranskog stakla Volkswagen Tiguan učinite sami: izbor, popravak, ugradnja

Pojava pukotine na vjetrobranskom staklu Volkswagen Tiguana uznemirit će svakog vozača. Ova situacija nastaje zbog raznih razloga, a nije nužno da je krivac sam vozač. Čak i najmanji kamenčić koji izleti ispod kotača automobila lako će oštetiti staklo, koliko god ono bilo kvalitetno i debelo.

Kratka tehnička napomena o vjetrobranskim staklima Volkswagen Tiguan

Stručnjaci i iskusni vozači upozoravaju: mali kvar na staklu može lako prerasti u veliki problem. I u ovom slučaju morat ćete izvršiti zamjenu vjetrobranskog stakla. Naravno, ovaj postupak spada u osigurani slučaj. Ako se kvar nije dogodio zbog nemara, već zbog krivnje proizvođača - staklo je tvornički loše zalijepljeno - servisni centar će se pobrinuti za popravak (pod uvjetom da je Volkswagen Tiguan pod jamstvom).

Ali što ako situacija ne potpada pod osigurani slučaj. Postoji samo jedno rješenje - pronaći originalno staklo i zamijeniti ga vlastitim rukama.

Općenito, modeli automobila njemačke proizvodnje vrlo su popularni u našoj zemlji. Naočale nije teško pronaći, prodaju se u gotovo svakoj auto trgovini. Proizvođači originalnih VW naočala svrstavaju se u 3 grupe:

• vrh;
• prosjeka;
• proračunski.

Prva skupina uključuje proizvode marki Pilkington, Saint-Gobain, AGC. Drugom - Jaan, čuvar. Trećem - XYG, CSG, FYG, Starglass. Očito, radi sigurnosti i najveće udobnosti, trebali biste kupiti naočale vrhunske ili srednje klase. Međutim, to ne uspijeva uvijek, a neki modeli ekonomske klase također mogu konkurirati vrhunskim markama u tehničkom smislu.

Tehnički podaci o staklu Pilkington s kodom fonta moraju biti otisnuti na originalnom proizvodu

Staklar kojeg poznajem uvijek je preporučivao AGC proizvode. Posebno sam se raspitao o ovoj marki, saznao da je ovo japanska briga koja proizvodi proizvode u našoj Ruskoj Federaciji. Nakon nekog vremena dogodila se nevolja - otišao sam u vikendicu makadamskom cestom, vozio sam brzo, ujutro sam našao pukotinu na vjetrobranskom staklu. Zamijenjen AGC-om - savršeno odgovara, a pregled je dobar.

Detaljan prikaz vjetrobranskih stakala

Sada više o tehničkim karakteristikama raznih naočala.

1. XYG je kineska krivotvorina, daleko od proizvoda najviše kvalitete. Prvo, brisači se brzo prebrišu, a drugo, stakla su mekana i izgrebana od laganog udarca. Gotovo je nemoguće pronaći odgovarajuće letvice, držače ogledala ili senzore za takve modele.
2. FYG je već Tajvan. Proizvodi izvrsne kvalitete koji se isporučuju na transportne trake poznatog bavarskog koncerna. Dakle, na e90 dolazi čak iu originalu, dolazi s gotovim setom zaštitnih plastičnih kartica i nosačem za ogledalo. Tu su i senzori za kišu, sustav grijanja. Jednom riječju, dobro staklo za odgovarajuću cijenu.
3. Benson - nazvan "njemačka Kina", jer njemačka tvrtka proizvodi staklo iz nekog razloga u Aziji. Od 10 tisuća modela, 3 su s tvorničkim nedostacima (približna statistika). Kvaliteta je prihvatljiva, kistovi se mogu koristiti dugo vremena.
4. NordGlass je proizvođač iz Poljske. Vrlo pristojna opcija. Postoje sve dodatne komponente, uključujući senzore za kišu, nosač kamere itd. Kvaliteta je na razini originala. Međutim, postoji minus - na tržištu postoji mnogo krivotvorina za ovu marku.
5. Guardian je izvrsne kvalitete. Mnogi poznavatelji takvo staklo nazivaju originalnim, iako prema dokumentima ne valja. Stručnjaci ovu situaciju objašnjavaju jednostavnim načinom prevladavanja carinskih zastoja na granici.

Poseban redak vrijedi istaknuti ruske proizvođače.

1. KMK i Steklolux - kvaliteta nije nigdje gora. Bolje ne uzimati. Proizvodi često griješe netočnim dimenzijama, slabom vidljivošću itd.
   

   Vjetrobran KMK proizvoda je bolje ne kupiti
2. SpektrGlass - proizvodi se u Nižnjem Novgorodu. Možeš kupiti. Staklo je glatko, dimenzije odgovaraju. Ipak, preporuča se provjeriti leće.

Efekt leće vjetrobranskog stakla je defekt refluksa. Izražava se u iskrivljenju pogleda. U pravilu, donji dio vjetrobranskog stakla često iskrivljuje sliku vida. Leća se događa na "kooperativnim" naočalama, na originalnim i visokokvalitetnim analogama - ne bi se trebala naći.

Preporuča se odabrati naočale koje su već opremljene svime što vam je potrebno. Jedan od obaveznih elemenata vjetrobranskog stakla Volkswagen Tiguan je senzor kiše i svjetla. Ovaj uređaj omogućuje utvrđivanje činjenice početka padalina, određivanje stupnja onečišćenja stakla, automatsko uključivanje brisača i prednjih svjetala pri niskoj razini osvjetljenja.

Senzor za kišu i svjetlo bitan je element vjetrobranskog stakla Volkswagen Tiguana

Jednako važna komponenta je i senzor vlage. Koristi se za kontrolu stupnja vlažnosti unutar stroja, po potrebi aktivira klima uređaj. Također morate obratiti pozornost na prisutnost nosača za ogledala. Ako je staklo bez njih, pričvršćivače ćete morati postaviti odvojeno, što može uzrokovati odstupanja u dimenzijama originalnih modela.

Popravak manjih kvarova na vjetrobranskom staklu Volkswagen Tiguan

Na lošim cestama vjetrobransko staklo podnosi stalna ogromna opterećenja. Ako staze nisu savršeno čiste, tada se na površini platna nalazi mali šljunak, stvrdnuti komadići prašine i prljavštine. Krećući se u nizu automobila ispred, sav taj otpad s ceste baca se na vjetrobranska stakla stražnjih automobila. Zbog toga se stvara veliki broj sitnih čipova i pukotina ne samo na vjetrobranskom staklu, već i na drugim dijelovima prednjeg dijela karoserije.

Postoje sljedeća oštećenja stakla:

• manje okrhnute točke;
  

  Okrnuto mjesto na staklu također treba popraviti
• čips koji izgleda kao zvijezde;
• pukotine.

Mali čip kod većine neiskusnih vozača u pravilu ne izaziva veliku zabrinutost jer ne ometa promatranje ceste. Međutim, pod određenim uvjetima, od bilo kakvog blagog udara ili vibracije, čak i najbeznačajniji nedostaci mogu se pretvoriti u čitavu mrežu pukotina po cijeloj površini. Stoga je potrebno riješiti problem što je prije moguće, jer je nemoguće kontrolirati proces. Najopasnije vrste čipova su zvjezdice.

Okrnjena zvjezdica može se lako pretvoriti u čitavu mrežu pukotina

Oštećenja mogu biti različita u promjeru i dubini. Stoga se razlikuju i metode obnove staklene površine. Međutim, u većini slučajeva koristi se polimer. Preporučljivo je popravak stakla obaviti u profesionalnoj autoservisu. Samo stručnjak zna kako pravilno izbušiti vjetrobransko staklo tako da se u rupu ulije brzo stvrdnjavajući, obnavljajući sastav. Također je potrebno postići iste karakteristike koje je staklo imalo prije restauracije. Na primjer, nakon popravka trebao bi osigurati isti lom svjetlosnih zraka kao standardno auto staklo.

Pukotine i veliki čipovi u obliku rešetke ne podliježu "liječenju". U principu, kvarovi manji od 100 mm također se mogu popraviti, ali se mogu pokvariti u bilo kojem trenutku i neugodno iznenaditi vlasnike Volkswagen Tiguana.

Važno je napomenuti da se nedostaci na vjetrobranskom staklu mogu formirati zbog kršenja geometrije karoserije. Auto je doživio manju nezgodu, na prvi pogled nema štete. I sutradan se nađe pukotina na staklu.

Zamjena vjetrobranskog stakla uradi sam

To je alternativa popravku i sasvim je izvedivo samostalno. Usluga će naplatiti oko 2 tisuće rubalja za uslugu. Uobičajeno je razlikovati zamjenu bez opcija, samo sa senzorima, i potpunu (s DD i kamerom). Trošak dobrog originalnog europskog stakla počinje od 9 tisuća rubalja. Kineski kolege su 3 tisuće rubalja jeftiniji, cijena ruskih naočala je 4-5 tisuća rubalja.

Alat

Evo alata koji su vam potrebni za obavljanje posla.

1. Odvijači s ravnim i figuriranim ubodima.
2. Konac (špag) s dvije ručke za rezanje starog ljepila.
   

   Nit za rezanje vjetrobranskog stakla treba imati udobne ručke
3. Posebna žlica (od tvrde plastike) za vađenje plastičnih unutarnjih elemenata.
4. Metalni alat za otkidanje (zakrivljeno dlijeto s dvostrukim ubodom) za skidanje letvica držača stakla izvana.
   

   Dvostruki alat za otkidanje ili zakrivljeno dlijeto koristi se za uklanjanje letvica držača stakla izvana
5. Puknuti.
6. Odmašćivač.
7. Pneumatski pištolj za ljepilo.
   

   Pištolj za ljepilo mora imati udoban vrh za lakše nanošenje sastava.
8. Posebno poliuretansko ljepilo za brtvljenje kao što je Liqui Moly.
9. Obično dlijeto.
10. Naivčine.
    

    Vakumi za skidanje vjetrobranskog stakla trebaju biti dobre kvalitete kako bi dio sigurnije držao

Pripremni rad

Prvo morate pravilno pripremiti automobil.

1. Operite ga - ako nema vremena u potpunosti, onda barem staklo.
2. Parkirajte automobil na savršeno ravnom terenu. Činjenica je da zakrivljeni pod neće omogućiti kompetentnu zamjenu, a novo vjetrobransko staklo može se čak i slomiti tijekom instalacije.

Postupak korak po korak za pripremu vjetrobranskog stakla za uklanjanje je sljedeći.

1. Senzor za kišu i nosač s retrovizorom se demontiraju iz putničkog prostora.
   

   DD ili senzor za kišu se skida zajedno s nosačem za retrovizor
2. Rastavlja se mjesto na stropu gdje se nalazi negativna žica vjetrobranskog stakla.
3. Bočni elementi okvira su pričvršćeni, pričvršćujući staklo izvana. Sve treba učiniti vrlo pažljivo kako se ne bi slomili plastični letvice.
4. Otvara se hauba automobila, uklanjaju se brisači, jabot, donja elastična traka.
   

   Obrub ili donji nosač vjetrobranskog stakla se povlači prema gore nakon uklanjanja gume za brtvljenje koja ga drži

Nijanse ljepila za rezanje stakla

Kada je vjetrobransko staklo spremno za skidanje, sada je potrebno raditi s pomoćnikom. Staklo (točnije, ljepilo na kojem se nalazi) potrebno je rezati uzicom. Jedna osoba mora biti u autu, druga vani. Kako bi se olakšao rad, preporuča se koristiti punkciju - posebnu metalnu iglu za pletenje s tankim ubodom i rupom u sredini. Ubod će djelovati kao udica, kroz koju se jedan kraj strune može lako provući kroz sloj stvrdnutog ljepila.

Možete početi rezati vjetrobransko staklo na 2 načina.

1. Probušite sloj ljepila alatom i provucite konac za pecanje.
2. Odrežite dio ljepila tako da konopac provučete oko kuta vjetrobranskog stakla na dnu ili na vrhu.

Tehnologija rezanja ljepila svodi se na činjenicu da jedan radnik povlači ribarsku liniju prema sebi, a drugi je drži zategnutom.

Rezanje ljepljive kompozicije s uzicom treba provesti u paru s pomoćnikom

Demontaža starog stakla Volkswagen Tiguan i ugradnja novog

Staklo je najbolje ukloniti pomoću posebnih usisnih čašica. Naravno, alat mora biti kvalitetan, inače, ako nema čvrstog držanja, staklo će pasti i razbiti se.

Daljnji postupci.

1. Uzmite oštro dlijeto i odrežite sloj ljepila koji je ostao na okviru. To se mora učiniti što je pažljivije moguće kako se ne bi oštetila boja karoserije.
2. Otvor dobro očistite usisavačem.
3. Odmastite radnu površinu prije postavljanja aktivatora.
   

   Obavezno premažite radnu površinu prije postavljanja stakla
4. Obradite rubove novog stakla i otvor temeljnim premazom koji će osigurati pouzdano prianjanje ljepila na površinu.
5. Zatim pištoljem nanesite zagrijano ljepilo na staklo. Traka mora biti neodvojiva, bez spojeva na istaknutim mjestima.
6. Staklo pažljivo postavite u otvor tako da ne dođe do pomaka.
   

   Postavljanje vjetrobranskog stakla mora se obaviti pažljivo pomoću posebnih usisnih čašica kako ne bi došlo do pomaka
7. Nakon toga morate lagano pritisnuti vjetrobransko staklo za bolje prianjanje.
8. Zalijepite 3-4 trake samoljepljive trake na krov automobila. Oni će držati staklo dok se potpuno ne osuši.
   

   Zaštitna traka na vjetrobranskom staklu je potrebna kako bi se spriječilo pomicanje dijela u početku
9. Postavite sve letvice i brisače.

Prvi put nakon postavljanja novog stakla ne smijete tresti auto, lupati vratima, haubom ili prtljažnikom. Vjetrobransko staklo još nije potpuno zaglavljeno, može se pomaknuti iz otvora od najmanjeg udara - to se mora razumjeti. Očito je da je i dalje zabranjeno voziti - automobil mora ostati na mjestu najmanje 1 dan. Zatim možete ukloniti trake ljepljive trake i otići do sudopera. Voda se mora sipati na staklo pod visokim pritiskom. To se radi kako bi se provjerila nepropusnost lijepljenja.

Kad sam mijenjao stakla na svom "gušteru" zalijepio sam i šavove iznutra. U načelu, to nije potrebno učiniti, ali kao dodatna mjera poslužit će.

Video: kako zamijeniti staklo s pomoćnikom

Kako zamijeniti vjetrobransko staklo - zamjena vjetrobranskog stakla za Volkswagen Tiguan - Petrozavodsk

Ako se na vjetrobranskom staklu Volkswagen Tiguana pronađe kvar, potrebno je hitno djelovati. Ne zaboravite da je dobar pregled za vozača glavni aspekt sigurnog kretanja.