Zamjena križa kardanskog vratila Gazelle

Vlasnici automobila 4x4 gazela i sablja, kao i drugih automobila kod kojih se okretni moment prenosi putem kardanskog pogona, s vremena na vrijeme susreću se s problemom lomljenja križa (šarki) kardana. Naravno, u takvoj situaciji preporuča se zamijeniti ga. Takav detalj kao kardanska gazela, iako je prilično velik, ima tako jednostavan dizajn da ga svaki neprofesionalac može popraviti.

Uklanjanje križa

Kardanski zglob Gazela

Postupak uklanjanja križa pogonskog vratila sličan je za većinu vozila. Prema shemi koja će biti opisana u nastavku, možete ga rastaviti i iz automobila gazele i sablje 4x4. Skidanje šarnira ugrađenih na vozilima Sabre 4x4 bit će nešto drugačije, na prednjoj osovini, a ne na CV zglobu, jer će biti nešto drugačije skidanje samih vilica.

Dakle, prvo morate očistiti pogonsku osovinu gazele od prljavštine i prašine, a zatim je rastaviti. Možete pronaći puno informacija o tome kako ukloniti kardansko vratilo s automobila gazela ili sablja 4x4, stoga nećemo opisivati ​​ovu operaciju, ali zapamtite da prije rastavljanja i rastavljanja pogonskog vratila označite sve spojne elemente bojom ili dlijetom. To je potrebno kako bi se naknadno svi dijelovi tijekom montaže postavili na ista mjesta kao i prije rastavljanja, čime bi se izbjegla moguća neravnoteža.

Zatim nastavite s uklanjanjem šarke:

• Lagano udarite čekićem po čašicama igličastih ležajeva, potrebno je da se malo slegnu i tako oslobode pritisak na pričvrsne prstenove;
• Pomoću odvijača ili kliješta, ovisno kako vam se više sviđa, uklanjaju se pričvrsni prstenovi;
• Staklo s igličastim ležajem uklanja se s vilice škripcem ili prešom; kako bi se olakšao postupak, bolje je koristiti uložak iz komada cijevi ili glave iste veličine kao staklo;
• Kardan se okreće za 180 stupnjeva i utiskuje se drugo staklo, najlakše je lupkanjem križa kroz uložak;
• Vilica i završni poklopci ležajeva se uklanjaju;
• Na isti način se utiskuju ostali ležajevi i uklanja križ.

Naravno, postoje situacije kada je prilično teško ukloniti križ s pogonske osovine, a šarku je potrebno zamijeniti, a ne popraviti. U ovom slučaju, kako bi se olakšao postupak, vrijedi ga podnijeti običnim mlinom, a tada će biti puno lakše dobiti staklo.

Vrijedno je napomenuti činjenicu da je prilikom zamjene jedne šarke potrebno zamijeniti i drugu, na stražnjoj strani kardanskog vratila.

Ovo se ne odnosi samo na automobile Gazelle i Sobol, sheme kotača 4x2 i 4x4 - ovo pravilo vrijedi apsolutno za sve slučajeve.

Montaža križa

Popravak križa kardanskog vratila Gazelle

Instalacija je puno lakša jer su sve naše komponente već čiste i izdašno podmazane.

Započnimo proceduru:

• Slobodni vrh križa umetne se u ušicu vilice koja se nalazi iza mazivača, a suprotni vrh s već ugrađenim ležajem i pričvrsnim prstenom umetne se u suprotnu ušicu;
• Ležaj se umetne u ušicu vilice i stavi na slobodni vrh križa;
• Nakon što provjerite jesu li oba ležaja poravnata s rupama na vilicama, a osovina je stegnuta škripcem;
• Proces pritiskanja ležaja provodi se sve dok zaporna pločica ne dođe u kontakt s ušicom vilice;
• Drugi pričvrsni prsten je postavljen na suprotni ležaj;
• Ponovite postupak za drugu polovicu petlje.

Još jednom vas podsjećamo da ne zaboravite na unaprijed postavljene oznake i prikupljajte prema njima.

Pa, zamjena šarki je završena, a na njegovo mjesto možete postaviti ovjes gazele.