Zamjena antifriza u Toyoti Corolla
Auto popravak

Zamjena antifriza u Toyoti Corolla

Toyota Corolla je vrlo zahtjevna za tehničke tekućine, kao i svi japanski automobili. Što je automobil stariji, to se češće preporučuje mijenjanje antifriza. Istodobno, vlasnik automobila mora zapamtiti da ni u kojem slučaju ne smijete miješati različite modifikacije.

Odabir antifriza

Da biste zamijenili antifriz na automobilu Toyota Corolla, morate odabrati pravi. Na primjer, G11 je pogodan za automobile prošlog stoljeća. Budući da rashladni sustav na ovom stroju koristi takve metale kao što su:

  • bakar;
  • mjed;
  • aluminij.

G11 sadrži anorganske spojeve koji nisu štetni za stari sustav hlađenja.

Za nove radijatore stvorena je tehnička tekućina G 12. Ali to je već organski "antifriz". Iskusni mehaničari ne preporučuju miješanje organskog i anorganskog antifriza. A u modifikacijama Toyote Corolle prije 2000. ne možete ispuniti G12.

Zamjena antifriza u Toyoti Corolla

G 12 se također naziva "Long Life". Štiti metalne površine sustava od:

  • korozija;
  • taloženje oksida.

Antifriz G 12 ima dug vijek trajanja. Postoji nekoliko varijanti: G12+, G12++.

Ostale tekućine dijele se u tri vrste:

  • baza;
  • bez nitrata;
  • bez silikata.

Svaki od ovih tipova karakteriziraju individualne karakteristike, a kada se miješaju, moguća je koagulacija. Stoga iskusni mehaničari savjetuju da se ne miješaju različiti antifrizi. A nakon što je nastupilo razdoblje zamjene, bolje je temeljito isprati radijator za hlađenje.

Što još savjetuju iskusni mehaničari

Ako je vlasnik automobila u nedoumici kojim "rashladnim sredstvom" napuniti sustav, ove podatke možete pronaći u pogonskoj knjižici automobila. A iskusni mehaničari i vlasnici automobila savjetuju sljedeće:

  • u Toyoti Corolla do 2005. ulijte dugotrajnu rashladnu tekućinu (pripada vrsti anorganskih tekućina G 11). Antifriz kataloški broj 0888980015. Crvene je boje. Preporuča se razrijediti deioniziranom vodom u omjeru 1:1;
  • Tek nakon 2005. Super Long Life Cooliant (br. 0888980140) treba biti dodan istoj marki automobila. Hladnjak pripada marki G12+.

Mnogi vlasnici automobila biraju po boji. Ne preporučuje se usredotočiti se samo na boju. Jer G11, na primjer, može biti zelena, crvena i žuta.

Interval koji se mora poštovati pri zamjeni antifriza u automobilu Toyota Corolla za automobile proizvedene prije 2005. godine je 40 kilometara. A za moderne automobile interval je povećan na 000 tisuća kilometara.

Pažnja! Ne preporučuje se dodavanje strane tekućine u antifriz za automobile posljednjih godina. Takav postupak će dovesti do taloženja, stvaranja kamenca i kršenja prijenosa topline.

Ako vlasnik automobila namjerava koristiti hladnjak treće strane, prije toga mora temeljito isprati sustav. Nakon ulijevanja preporuča se voziti automobil i zatim provjeriti boju. Ako je antifriz promijenio boju u smeđe-smeđu, tada je vlasnik Toyote preplavio krivotvorene proizvode. Treba ga hitno zamijeniti.

Koliko promijeniti

Količina rashladnog sredstva potrebna za zamjenu ovisi o vrsti mjenjača i motora. Na primjer, Toyota Corolla s pogonom na sve kotače u karoseriji od 120 zahtijeva 6,5 ​​litara, a s pogonom na prednje kotače - 6,3 litre.

Pažnja! Anorganska tekućina se mijenja prvi put nakon tri godine korištenja, a organska nakon 5 godina rada.

Što trebate promijeniti tekućinu

Za provođenje postupka zamjene hladnjaka vlasniku automobila trebat će alati i materijali:

  • Spremnici za otpadne tekućine;
  • dimnjak;
  • destilirana voda za ispiranje rashladnog sustava. Pripremite oko 8 litara vode;
  • antifriz.

Nakon što ste pripremili povezane materijale i alate, možete ih početi mijenjati.

Kako je postupak izmjene tekućine?

Zamjena antifriza provodi se na sljedeći način:

  1. Stavite posudu ispod radijatora za ispuštanje krhotina.
  2. Pričekajte da se motor ohladi ako je stroj radio dulje vrijeme.
  3. Skinite čep ekspanzijske posude i otvorite ventil peći.
  4. Uklonite odvodni čep na hladnjaku i bloku cilindra.
  5. Pričekajte dok se rudarstvo potpuno ne isprazni.
  6. Zategnite odvodne čepove.
  7. Umetnite lijevak u otvor za punjenje i napunite svježom tekućinom.

Na kraju, trebate stisnuti usisnu i ispušnu cijev. Ako razina rashladne tekućine padne, trebat će dodati još. Nakon toga možete zategnuti čep ekspanzijskog spremnika.

Sada morate pokrenuti motor Toyote Corolle i pustiti ga da radi 5 minuta. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" na automatskom mjenjaču ili u položaj "Neutralno" ako je ugrađen ručni mjenjač. Pritisnite papučicu gasa i postavite kazaljku tahometra na 3000 o/min.

Ponovite sve korake 5 puta. Nakon ovog postupka morate provjeriti razinu "ne-zamrzavanja". Ako ponovno padne, morate ponovno učitati.

Sigurnosne mjere za samozamjenjivu tekućinu

Ako vlasnik automobila sam mijenja "antifriz" i to radi prvi put, pročitajte koje sigurnosne mjere morate poduzeti:

  1. Nemojte skidati poklopac dok stroj radi. To može dovesti do ispuštanja pare koja će opeći nezaštićenu kožu osobe.
  2. Ako vam rashladna tekućina dospije u oči, isperite ih s puno vode.
  3. Potrebno je stisnuti cijevi rashladnog sustava samo rukavicama. Jer mogu biti vruće.

Ova pravila pomoći će u očuvanju zdravlja ljudi prilikom zamjene.

Kada i zašto trebate promijeniti antifriz

Uz gore opisane intervale zamjene "antifriza", njegova zamjena je neophodna kada se kvaliteta antifriza pogorša zbog produkata trošenja nakupljenih u sustavu. Ako ne obratite pozornost na vrijeme, ljeti se motor ili mjenjač mogu pregrijati, a zimi obrnuto, tekućina će se stvrdnuti. Ako u to vrijeme vlasnik pokrene automobil, cijevi ili hladnjak mogu puknuti od pritiska.

Stoga morate promijeniti "hladnjak" kada:

  • postalo smeđe, mutno, bez boje. Ovo su simptomi otpadne tekućine koja neće pravilno zaštititi sustav;
  • pojavljuju se pjena rashladne tekućine, strugotine, kamenac;
  • refraktometar ili hidrometar pokazuju negativne vrijednosti;
  • razina antifriza se smanjuje;
  • posebna test traka utvrđuje da se tekućina ne može koristiti.

Ako razina padne, svakako provjerite ima li na ekspanzijskom spremniku ili radijatoru pukotina. Budući da tekućina može izaći samo kroz rupe dobivene kao rezultat starenja metala, zbog tehničkih nedostataka.

Pažnja! Vrelište rashladne tekućine je 110 stupnjeva Celzijusa sa znakom plus. Podnosi mraz do minus 30 stupnjeva. Sve ovisi o proizvođaču i sastavu tekućine. Jeftini kineski lažnjaci neće izdržati radne uvjete ruskog automobila.

Trošak antifriza drugih proizvođača za Toyotu Corollu

Hladnjak proizvode i drugi proizvođači. Cjenovna kategorija izvornog "bez smrzavanja" je sljedeća:

  • od GM - 250 - 310 rubalja (br. 1940663 prema katalogu);
  • Opel - 450 - 520 r (br. 194063 prema katalogu);
  • Ford - 380 - 470 r (pod kataloškim brojem 1336797).

Ove tekućine su prikladne za vozila Toyota Corolla.

Zaključak

Sada vlasnik automobila zna sve o antifrizu za Toyotu Corollu. Možete odabrati pravi antifriz i, bez kontaktiranja servisnog centra, zamijeniti ga sami.

Dodajte komentar