Japanski monovolumen: lijevi i desni volan
Ako želite kupiti minivan nekog od japanskih proizvođača, tada izbor u salonima službenih prodavača neće biti tako velik. Trenutno postoji doslovno nekoliko modela: Toyota Hiace i Toyota Alphard. To je ako govorimo o novim automobilima kupljenim u službenim salonima. Međutim, vozači znaju da je asortiman zapravo mnogo širi, međutim, morat će tražiti različitim metodama:
- putem aukcija automobila - o mnogima od njih pisali smo na našoj web stranici Vodi.su;
- putem domaćih stranica s oglasima za prodaju rabljenih automobila;
- putem stranih oglasnih stranica - isti Mobile.de;
- idite izravno u inozemstvo kako biste doveli auto iz Njemačke ili Litve.
U ovom članku ćemo govoriti o japanskim minivanima s volanom na desnoj i lijevoj strani, koji, nažalost, nisu službeno zastupljeni u Rusiji.
toyota previa
Pod tim imenom, model se proizvodi za europsko tržište, u samom Japanu poznat je kao Toyota Estima. Njegova proizvodnja pokrenuta je davne 1990. godine i nije prestala do danas, što je jasan pokazatelj njegove popularnosti.
2006. godine pojavila se najmodernija generacija. Ovo je minivan s 8 sjedala, duljina karoserije je gotovo pet metara.
Specifikacije su vrlo otkrivajuće:
- širok raspon pogonskih jedinica - dizel, turbodizel, benzin s kapacitetom od 130 do 280 konjskih snaga;
- prednji ili pogon na sve kotače;
- mehanički, automatski ili CVT mjenjači.
Minivan se može pohvaliti modernom karoserijom jednog volumena, vrata prtljažnika se otvaraju prema natrag, što putnicima olakšava ulazak i silazak. Cijena novog automobila bit će od 35 tisuća dolara, rabljeni se u Rusiji može kupiti od 250 tisuća rubalja, iako će kilometraža premašiti 100 tisuća km, a godina proizvodnje bit će najkasnije 2006.
Nissan karavan
Još jedan minivan s 8 sjedala s prepoznatljivim kutnim profilom. Karavan je prošao kroz 5 modifikacija. U najnovijoj generaciji ovo je vrlo zanimljiv monocab s duljinom karoserije od 4695 milimetara.
Usput, njegovi kolege s ponovnom oznakom su:
- Nissan NV350 Urvan;
- Isuzu Kako;
- Mitsubishi Fuso Canter kombi.
Sukladno tome, svi ovi modeli imaju identične tehničke pokazatelje.
I prilično su dobri, kao za mali gradski kombi:
- dvo- i trolitreni dizelski i turbodizelski motori;
- snaga - 105-147 konjskih snaga;
- stražnji pogon.
Minibus je vrlo popularan u Aziji - Japanu, Filipinima, Indoneziji, Tajlandu; u Latinskoj i Južnoj Americi - Meksiko, Brazil, Argentina. Može se naći i na našim cestama, posebice na istoku zemlje.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Nissan karavan Elgrand
Ovaj model je sličan prethodnom samo po imenu, zapravo, razlika između njih je značajna:
- izgled - iako je također monocab, međutim, hauba je snažnija s velikom rešetkom hladnjaka i širokim branikom u američkom stilu;
- proširene su mogućnosti motora - snažniji su (170-280 KS) i voluminozniji (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 litara);
- raspored je i stražnji i pogon na sve kotače.
Minivan je stvoren s očekivanjima sofisticiranog američkog, kanadskog i europskog potrošača. Motori su preuzeti iz Nissan Terrano SUV-a. Izvorni eksterijer i interijer bez sumnje će se svidjeti ljubiteljima udobnih putovanja. Ukrcaj i iskrcaj putnika olakšan je kliznim vratima.
Automobil je još uvijek u proizvodnji, postoje opcije i za volan na lijevoj i na desnoj strani.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Mazda Bongo prijatelj
Ovaj model Mazde vizualno je sličan prethodnom monovolumenu. Restilizirani model Ford Freda izgrađen je na istoj osnovi - odnosno stvoren posebno za američko tržište. Oba ova monovolumena su odlični kamperi za duga putovanja. Konkretno, unutarnji se prostor lako može proširiti preklopivim sjedalima i krovom na uvlačenje.
U jednoj od konfiguracija, Mazda Bongo i Ford Freda bili su opremljeni sustavom "single navigation", odnosno imali su cijeli set alata za autonomni život:
- plinski štednjak;
- dispenzer za vodu;
- dvostruki šator na uvlačenje na krovu;
- napa.
Nažalost, u ovom trenutku automobil je izvan proizvodnje, ali ga možete kupiti na auto stranicama u Velikoj Britaniji i SAD-u. Dakle, kamper u izvrsnom stanju i s kilometražom od 100 tisuća km košta oko 8-10 tisuća funti. Ima i jeftinijih primjeraka, iako su lošije očuvani. Ali općenito, izvrstan obiteljski monovolumen s 8 sjedala.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
toyota sjedi
Prilično uspješan model minivan sa 7 sjedala na desnoj strani isključivo za japansko tržište. Izdanje Siente lansirano je davne 2003. godine, a ovaj minivan s 5 vrata još uvijek je u seriji, osim toga, 2015. godine pojavila se ažurirana 2. generacija.
U Vladivostoku možete naručiti ovaj automobil s volanom na desnoj strani. Štoviše, rabljene opcije predstavljene su u velikom broju. Istina, automobil je dizajniran isključivo za Japance i za japansku cestovnu stvarnost, tako da se 7 odraslih Sibiraca ovdje vjerojatno neće osjećati ugodno. Ali zbog činjenice da su sjedala drugog i trećeg reda odvojena, mogu se preklopiti, pa Ovdje može normalno stati 5-6 osoba.
Sienta je po svom izgledu minivan s poklopcem motora, odnosno dvovolumensko vozilo s naglašenom haubom. Općenito, njezina je vanjština izoštrena za zaobljene retro oblike, a tome još više pridonose okrugla svjetla prednje optike.
Specifikacije - srednje:
- injektor od 110 konjskih snaga od jedne i pol litre;
- prednji pogon;
- mjenjač - beskonačni varijator, u ranijim modelima postoji i automatski mjenjač;
- duljina tijela - 4100 milimetara.
Općenito, auto je zanimljiv, ali je prikladniji da žene vode djecu u školu, na glazbu ili ples.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Mitsubishi Delica
Još jedan legendarni monovolumen koji se pojavio davne 1968. godine. U početku je automobil služio za dostavu pošte i robe, ali danas je jedan od najpopularnijih modela na japanskom automobilskom tržištu.
Jasno je da je Delica tijekom godina prešla dug put evolucije od nespretne pravokutne perle u stilu 60-ih do potpuno modernog automobila, koji se koristi ne samo kao obiteljski, već i terenski. Osim toga, postoje i putničke i teretne verzije.
Specifikacije su vrlo dobre:
- linija pogonskih jedinica - dizel, turbodizel, benzin;
- mehanički, automatski i promjenjivi mjenjači;
- Salon s 8 sjedala s transformirajućim sjedalima;
- klizna stražnja vrata, koja su korištena na prvim monovolumenima.
U Rusiji nije službeno zastupljen, ali možete kupiti rabljeni po cijenama od oko 1 rubalja za model iz 000. godine. Postoje i mnoge ponude na stranim auto stranicama, iako ćete morati potrošiti novac na carinjenje.
Pogledajte ovaj video na YouTubeu
Učitavam…