Yamaha Urban Mobility, grad na dlanu - Test na cesti
U rasponu je od najmanjeg i najlakšeg D'elight skutera do trotočkaša Tricity koji prolazi kroz NMAX, Xenter i YS125.
Model za sve potrebe i za sve vrste korisnika. Novi asortiman je bogat i raznolik Urbana mobilnost 2017 da Yamaha čini dostupnim svim korisnicima koji traže načine za jednostavnu svakodnevnu navigaciju gradskim prometom.
Visoki, niski, široki, uski kotač, dva kotača, tri kotača, pa čak i lagani i lagani bicikl: postoji nešto za svaki ukus, za svaku veličinu i džep. Raspon je od najmanjeg do najlakšeg. D'elight na skuteru s tri kotača Tricity koji prolazi kroz NMAX, Xenter i YS125.
Najjednostavniji i najkompaktniji
Sigurno za cijelu obitelj Urbana mobilnost 2017 zadovoljstvo to je najkompaktniji i najjednostavniji skuter. S ukupnom težinom od samo 99 kg i malom veličinom, iznimno je učinkovit pri vožnji gradom i omogućuje čak i korisniku (muškarcu ili ženi) da se osjeća ugodno.
Novi motor s plavim jezgrom od 125 ccm See čini ga produktivnim i iznimno učinkovitim. Njime se može upravljati i njime se može upravljati s kotačima od 12 "sprijeda i 10" straga, te ima dobru nosivost s podlogom za sjedalo koja može podnijeti kacigu za cijelo lice. Malo trpi samo u rupama. To košta 2.390 eura FC..
Umjesto toga, počinje s 3.290 eura FC... zaNmax 155 (dostupan i u verziji od 125 ccm), kompaktni skuter s maxi dizajnom. Među njegovim prednostima, naravno, je i idealan položaj za vožnju koji vozaču omogućuje da ispruži noge. Jednostavno je i jamči odličan početak.
Za razliku od D'elight, opremljen je ABS -om. Ima odjeljak ispod sedla u koji se može smjestiti kaciga s cijelim licem, kao i dva prikladna otvorena odjeljka u štitu, kao i dugačko i ravno sedlo, također ugodno za dvije osobe.
Ako želite više ...
Za one koji preferiraju visoke kotače, Yamaha nudi nove. Xenter 125... Klasični urbani skuter, rival SH -a. Standardno se nudi s gornjim poklopcem (kako bi se nadomjestio nedostatak pretinca ispod sjedala) i vjetrobranom.
Praktičan je, prikladan i učinkovit. Nije munja pri lansiranju, ali ima telehidrauličnu vilicu, jednobojno straga i kočioni sustav s prednjom disk kočnicom od 267 mm. Xenter 125, Euro4 cijena motora 2.690 евро.
A ako dva kotača nisu dovoljna, postoji Tracy – onaj koji mi je draži od cijele ponude – skuter na tri kotača koji je lagan, praktičan, nije preglomazan i sigurniji od tradicionalnih skutera na dva kotača.
Vozi se dobro, pokazuje neočekivanu agilnost, ugrađuje novi motor. Plava jezgra od 155 cm (ima i od 125 cm) svijetao i učinkovit, ima prostrani pretinac ispod sjedala, disk kočnice sprijeda i straga i standardno dolazi s ABS-om.
Konačno, za čistunce, za one koji jednostavno ne žele znati riječ skuter, tu je motocikl. YS125... 18-inčni kotači, moderan dizajn, udobno pristajanje, ovjes na dugim putovanjima, veliki domet (300 km) i dobra doza agilnosti i lakoće. Opremljen je dvocilindričnim dvocilindričnim motorom SOCH Euro 125 od 2 kubika. 2.790 евро.
Samo je pitanje ukusa i namjene ...
