Recenzija Fiata Frimonta 2015
Probna vožnja

Recenzija Fiata Frimonta 2015

Upoznajte Fiat Freemont Crossroad. Vjerojatno nemate pojma što je Freemont, a kamoli verzija Crossroada.

Bilo bi korisno dodati da je usko povezan (zapravo gotovo identičan) s Dodge Journeyjem, još jednom virtualnom nepoznanicom.

Isprobajte ovo: Freemont Crossroad je karavan sa sedam sjedala koji izgleda kao SUV i prepun je značajki, s V6 motorom koji vozi na prednje kotače.

Nije nov - Journey na kojem se temelji predstavljen je 2008. - ali Freemont Crossroad je toliko dobar da ga vrijedi pogledati.

Dizajn

Freemont neće privući gomilu, ali njegov je dizajn pametan i mišićav s čistim linijama. Sigurno izgleda dobro za sedmerosjed. Mali detalji, poput srebrne pruge na prednjem braniku i spojleru, kao i sjajni sivi 19-inčni kotači i zatamnjena stakla, pomažu da Crossroad izgleda skuplje nego što stvarno jest.

Interijer nije ništa spektakularno, ali dizajn je moderan, a komande su lako dostupne.

U sredini nadzorne ploče nalazi se 8.4-inčni zaslon osjetljiv na dodir koji prikazuje satelitsku navigaciju (standardno).

Prostora za noge u drugom i trećem redu je dovoljno, s malo prostora za noge ispod drugog reda koji može kliziti naprijed ili natrag. Treći red se preklopi na pod.

Dvije stvari koje morate imati za obitelji - kamera za vožnju unatrag i stražnji parking senzori - također dolaze standardno.

Ima dovoljno mjesta za kupovinu ili kolica sa svim sjedalima. U trećem redu su odvojeni otvori za zrak, kao i svjetla i držači za čaše straga.

O gradu

Standardno postavljanje bez ključa i pokretanje olakšavaju pristup i napredak.

Dvije stvari koje morate imati za obitelji - kamera za vožnju unatrag i stražnji parking senzori - također dolaze standardno.

Sjedala su djelomično kožna, a tkanina se može zaprljati kada djeca rade ono što rade. Dva sjedala u drugom redu imaju ugrađena pojačala.

Na putu do

Ne očekujte grubo rukovanje jer je Crossroad nešto poput autobusa. Ovjes je mekan, tako da će se valjati kada se pritisne, a vi ste skloni skliznuti s sjedala bez potpore.

Vožnja je dobra, auto dobro upija neravnine. Upravljanje je nejasno, ali i lagano, tako da je ulazak i izlazak iz uskih prostora jednostavan.

Automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa može sporo mijenjati brzine i promjene nisu baš tako glatke.

Performanse

Ono što Crossroad izdvaja od ostalih Freemont modela, osim svih dodataka, je snažan V6 motor (206kW/342Nm). Manje verzije dobivaju četverocilindrični motor, turbodizel ili benzinac.

Ograničenje vuče Crossroada je 1100 kg, što nije puno.

Šestica je u rangu s najjačim benzinskim šesticama konkurencije, ali je ponekad malo prejaka s obzirom da sva snaga ide samo kroz prednje kotače. Pri jakom ubrzanju, gume mogu cvrkutati, a volan može lagano trzati (upravljati momentom).

Službena brojka o potrošnji goriva je razumnih 10.4 L/100 km, ali je na testiranju bila malo pohlepnija.

Unatoč snazi ​​V6, Crossroadovo ograničenje vuče je 1100 kg, što nije puno.

Nije najoštriji ili najnoviji nož u ladici, ali Crossroad ima sedam utora, dosta opreme i snažan motor za dobru cijenu. Neke bi mogle odbiti Fiatova ocjena sudara s četiri zvjezdice i nizak profil.

Da ima

Ulaz i pokretanje bez ključa, kamera za vožnju unatrag, satelitska navigacija, trozonska klima, ugrađena dječja sjedala.

Što nije

Sigurnost s pet zvjezdica — ima samo četiri — ili visokotehnološke opcije kao što je pomoć u mrtvom kutu. Dovoljna je i opcija pogona na sve kotače.

svojstvo

Nema fiksnih cijena za uslugu, što je rijetkost u današnje vrijeme. Jamstvo 100,000 53 km ili tri godine. Sekundarna prodaja je XNUMX posto.

Izbor iz asortimana 

Prikladno nazvan osnovni model od 27,000 dolara, s ograničenim stupnjem prijenosa i četverocilindričnim benzinskim motorom, puno je za novac.

Također uzeti u obzir

Dodge Journey 3.6 RT - 36,500 dolara - Prilično ista oprema u malo drugačijem pakiranju. Vrijedi pogledati.

Ford Territory TX 2WD – 39,990 XNUMX USD – Bolje rukovanje i performanse, ali manje brzina. Treći red sjedala se dodatno naplaćuje.

Kia Sorento Si 2WD – 38,990 dolara – Puno automobila za novac, iako ne toliko opreme kao standard kao Crossroad. I ja sam žedna.

Dodajte komentar