Odabir stalka za radionicu motocikala

Ako želite uštedjeti nešto novca i obavljati svoj vlastiti posao na biciklu, trebate balansirati bicikl. Stoga postaje potrebno koristiti štaku. Bočni i središnji stalak, koje je obično izradio proizvođač, nisu dovoljni za osiguranje i ravnotežu motocikla. Da biste to učinili, potreban vam je stalak za radionicu za motocikle. 

Čemu služi stalak za motociklističku radionicu? Kako radi? Kakvi su štandovi za motociklističke radionice? Kako napraviti najbolji izbor? Sve savjete za odabir pravog stalka za svoju motociklističku radionicu pronađite u ovom članku. 

Čemu služi stalak za motociklističku radionicu?

Štake za motociklističke radionice su štake koje obično koriste profesionalni mehaničari za održavanje stabilnosti motocikala. Oni su oslonci za održavanje motocikla u ravnoteži tijekom izvođenja nekih radova na njemu. 

Korištenje stalka za radionicu za motocikle korisno je za samopodmazivanje ili ponovno zatezanje lanca bez pomoći stručnjaka. Također je koristan za skidanje stražnjeg kotača ili promjenu kotača na motociklu. Isto tako, upotreba radioničkog postolja neophodna je za čišćenje kočionih pločica i općenito održavanje motocikla. Ako vaš motocikl nema središnji stalak, postolje za radionicu postaje neophodno za zaključavanje i osiguranje vašeg motocikla. Čak ni danas proizvođači više ne pružaju stalke za motociklističke središnjice. Stoga ćete ih morati kupiti da biste igrali ulogu automehaničara. 

Kako je uređen štand moto radionice?

Stalci za motociklističke radionice podižu kotače motocikala koristeći stabilne dijelove. Morate biti vrlo oprezni pri ugradnji radioničke štake, iako ona ima polugu koja vam olakšava. Nepoštivanje mjera opreza i budnosti može uzrokovati vrlo brz pad motocikla. Ova vježba također zahtijeva puno snage. Stoga se preporuča da pozovete drugu osobu koja će vam pomoći u postavljanju motocikla na stajalištu radionice. 

Osim toga, preporučujemo postavljanje jastučića i vilica u ispravne položaje radi lakšeg rukovanja. Isto tako, držeći motocikl uspravno, hvatajući sjedalo, gurajući dolje držač stalka, možete koristiti radionički stalak bez ikakvih ograničenja. 

Upravljanje motociklističkim radionicama nije tako teško. Uz malo budnosti i pažnje, možete zaustaviti motocikl i održati ga uravnoteženim. 

Kakve štake postoje?

Postoji nekoliko vrsta štaka. U ovom ćemo članku navesti najčešće i učinkovite načine održavanja ravnoteže vašeg motocikla. 

Bočne štake

Obično su navikli držite motocikl uspravno... Ova je štaka vrlo učinkovita ako se želite uhvatiti u koštac s mehanikom svjetlosti. Idealno za svakodnevnu upotrebu. Međutim, ima određene nedostatke. Uostalom, ova štaka je prisutna na dva kotača, pa je teško raditi na motociklu. Osim toga, tijekom rada, motocikl zauzima puno prostora u garaži. Također vas sprječava da pravilno održavate svoj motocikl. 

Središnje štake

Središnje štake često su ugrađene u strojeve. No mnogi ga proizvođači više ne integriraju kako bi uštedjeli na težini. Ovaj stalak je vrlo moćan i vrlo učinkovit za uravnoteženo parkiranje motocikla i uštedu garažnog prostora. Kada koristite ovaj stalak za parkiranje automobila, težinu stroja snosi cijelo središnje postolje i to ne samo na dva kotača. Zahvaljujući središnjem postolju, možete obaviti nekoliko vrsta radova na svom stroju i pravilno ga očistiti. 

Prednje štake

Prednji podupirači su oni koji se s jedne strane oslanjaju na podnožje vilice motocikla i oni koji se nalaze u stupu upravljača. 

Kada je u pitanju postolje koje se nalazi ispod baze utikača, s njim nećete imati problema. Ova vrsta stalka također je prikladna za nekoliko tipova motocikala, ako ne i za sve. Namijenjeni su za skidanje prednjeg kotača. 

Što se tiče štaka, koje su umetnute u stup upravljača, njihovo rukovanje zahtijeva veliku delikatnost. Namijenjen za rastavljanje vilice, preporuča se biti oprezan prilikom postavljanja jer postoji opasnost od oštećenja štitnika od prskanja. 

Stražnje postolje

Za razliku od ostalih štaka, Stražnja stepenica nije kompatibilna sa svim motociklima, a posebno s mjenjačem.... Postoje klizne štake i štake za vilice. 

Stalak za klizaljke mora biti pravilno postavljen da bi bio uravnotežen. Njegova stabilnost ovisi o uporištu. Ako je postavljen previše naprijed, motocikl može pasti. Ako je postavljen predaleko, kotač može biti teško ukloniti. 

Što se stalka vilice tiče, ono je vrlo stabilno, ali vragovi moraju biti pričvršćeni na ljuljačku za korištenje bicikla. Vrlo često proizvodne kuće predviđaju ugradnju diabola na ljuljačku motocikl. 

Kako napraviti najbolji izbor?

Uz takvu raznolikost stalka za motociklističke radionice, odabir jednog od njih može biti vrlo težak. Kako biste odabrali, morate analizirati karakteristike svake vrste štaka i odabrati onu koja najbolje odgovara vašim potrebama. Vaš izbor će također ovisiti o tome kako namjeravate koristiti štaku. Hoće li se koristiti za osiguranje motocikla za čišćenje? Za male mehaničke radove? Ili za zadatke koji zahtijevaju puno vremena i energije? 

Štoviše, vaš odabir također treba biti napravljen u skladu s vašim proračunom. Cijene variraju ovisno o vrsti štake, izradi i korištenim materijalima.