Unutrašnjost auta miriše na benzin: tražimo i popravljamo curenje
sadržaj
Svaki odgovoran vlasnik automobila, dok vozi vlastiti automobil, odmah ih primijeti kada se pojave određeni problemi. Jedan od njih je miris benzina u kabini. Postoji mnogo razloga za ovaj fenomen, ali svi oni dovode do činjenice da se ljudi u automobilu mogu otrovati parama benzina. Stoga se ispravnost glavnih sustava i komponenti automobila mora povremeno pratiti i otkloniti nastale probleme.
Miris benzina u kabini
Bez obzira na marku i model automobila, tijekom njegovog rada možete naići na razne probleme. Miris benzina u kabini nije samo izvor nelagode, već i prijetnja životu vozača i putnika. Stoga se traženju i otklanjanju uzroka ove pojave treba što prije pozabaviti.
Uzroci izgleda
Neugodan miris može se pojaviti iz više razloga. Ponekad je prilično teško odrediti izvor, pogotovo ako se miris pojavljuje pod određenim uvjetima, na primjer, kada je automobil natovaren ili je automobil nagnut na stranu tijekom vožnje. Ipak, postoji nekoliko najočitijih mjesta odakle može doći miris goriva:
- Spremnik za gorivo. Kako se automobil koristi, u spremniku se može pojaviti mikropukotina kroz koju gorivo počinje curiti, a njegove pare prodiru u putnički prostor. Razlozi mogu biti kako u oštećenom pričvršćivanju spremnika, zbog čega se pomiče, tako iu kršenju nepropusnosti zavara. Da biste riješili problem, morat ćete rastaviti i vratiti nepropusnost spremnika ili ga zamijeniti.
Ako je spremnik goriva oštećen, u kabini se može pojaviti neugodan miris - Čep goriva. Ponekad je poklopac otvora za punjenje uzrok neugodnog mirisa. Dizajn poklopca predviđa brtvu i ventil, kroz koji se oslobađa višak tlaka kada se gorivo širi. S vremenom brtva može puknuti, a ventil otkazati, što će dovesti do opisanih posljedica. U tom slučaju problem se rješava zamjenom poklopca.
- Sustav goriva, cijevi i crijeva. Kroz ove elemente benzin iz spremnika ulazi u agregat. Spojevi cijevi i crijeva mogu s vremenom oslabiti, što može dovesti do curenja goriva i problema koji se razmatra.Curenje goriva moguće je bilo gdje u cijevi za gorivo, na primjer, na priključku spremnika za plin
- Pumpa za gorivo. U slučaju kvara ili blokade ovog mehanizma moguć je i neugodan miris u kabini. Budući da se pumpa nalazi u spremniku na automobilu s motorom s ubrizgavanjem, ako je brtva oštećena, miris benzina u automobilu bit će zajamčen. Da biste riješili problem, morat ćete zamijeniti brtveni element nakon rastavljanja same pumpe.
- Filter goriva. Ovaj se uređaj s vremenom može začepiti, što će dovesti do povećanja tlaka u cjevovodu i curenja benzina na spojevima cijevi. U tom slučaju samo trebate zamijeniti filtar novim.S jakim začepljenjem filtara goriva, tlak u cjevovodu se povećava i benzin curi na spojevima mlaznica
- Karburator. Ako ova jedinica nije pravilno podešena, gorivo će se isporučivati u većim količinama, tj. smjesa će se obogatiti, ispod poklopca će se stvarati pare koje su izvor neugodnog mirisa. Da biste riješili problem, morat ćete pravilno podesiti rasplinjač.
- Prodor mirisa s ulice. Miris benzina također može ući u kabinu kroz sustav za dovod zraka iz nadolazećih ili prolaznih vozila.
Video: curenje benzina u cijevi za gorivo
Što je opasno
Budući da je benzin zapaljiva tvar, njegov miris je opasan i može izazvati požar ili eksploziju u vozilu. Osim toga, benzinske pare su štetne za ljudsko zdravlje i mogu izazvati trovanje. Stoga, kada se pojavi problem koji se razmatra, potrebno je otkriti uzrok i otkloniti kvar što je prije moguće.
Trovanje parama benzina prati vrtoglavica, mučnina i glavobolja.
Kako ukloniti ovaj miris
Nakon uklanjanja uzroka neugodnog mirisa, morate poduzeti mjere za njegovo uklanjanje iz kabine. Postoji mnogo opcija za borbu, pa je vrijedno razmotriti najčešće od njih, koje koriste vlasnici automobila:
- okusi. Uz pomoć ovih proizvoda možete osvježiti zrak u automobilu. No, treba imati na umu da oni mogu samo suzbiti, ali ne i otkloniti problem. Miješanje mirisa benzina i bilo kojeg drugog dovodi do pojave trećeg, što čini boravak u automobilu nepodnošljivim;Arome za zrak samo suzbijaju, ali ne i uklanjaju miris benzina
- Suho čišćenje. Najučinkovitiji i najskuplji način je uporaba kemikalija. Postupak se provodi u auto servisima pomoću specijalizirane opreme. Sastoji se od čišćenja unutrašnjosti usisavačem, obrade posebnim sredstvima, nanošenja i skidanja pjene, sušenja i njege plastike i kože klima uređajem;Kemijsko čišćenje unutrašnjosti, iako skup događaj, omogućuje vam da se riješite neugodnih mirisa u unutrašnjosti automobila.
- čišćenje ozonom. Za obradu se koristi generator ozona, pri čemu atomi ozona razgrađuju gotovo sve neugodne mirise. Takvo čišćenje omogućuje vam borbu protiv plijesni, bakterija i raznih mikroba;
- pranje automobila šamponom. Često, ako se u unutrašnjosti automobila pojave neugodni mirisi, možete ih riješiti autošamponom ili proizvodima za sapun u autopraonici. Ako u kabini ima mrlja od goriva, jednostavno ih nanesite šamponom, očistite i isperite vodom;
- soda. Ovim proizvodom možete se riješiti i mirisa benzina. Mjesta se posipaju sodom i ostave neko vrijeme (ne više od jednog dana), nakon čega se usisavaju;Jedan jeftin način da se riješite mirisa benzina je soda bikarbona.
- ocat. Tvar omogućuje ne samo prevladavanje mirisa benzina u kabini, već i dezinfekciju. Ako gorivo dospije na prostirke, one se iznose na ulicu i tretiraju otopinom octa i vode u omjeru 1: 2. Ako se elementi unutar kabine čiste, tada se nakon postupka otvaraju vrata za ventilaciju;
- kava. Da biste uklonili neugodan miris, dovoljno je mrlju neko vrijeme prekriti mljevenom kavom.
Video: uklanjanje mirisa goriva u kabini
Miris benzina iz ispušne cijevi
Miris benzina iz ispušnog lonca nije samo neugodan. Uz takve simptome povećava se i potrošnja goriva. Stoga, ako se pojavi takav problem, preporuča se prvo pregledati motorni prostor i cijev goriva do spremnika za plin.
Dijagnostici treba podvrgnuti sve spojeve cijevi i mlaznica. Možda ćete morati zategnuti stezaljke.
Ponekad na automobilima s rasplinjačem, matica priključka za dovod benzina na rasplinjač olabavi, a ventilator za hlađenje otpuhuje pare prema stražnjem dijelu automobila. Na domaćim automobilima postoje slučajevi kada se nakon 3-4 godine rada spremnik za plin pretvori u sito. Ako pregled nije dao nikakav rezultat, trebali biste pristupiti detaljnijoj identifikaciji uzroka.
Problemi s motorikom
Ako osjetite miris benzina iz ispušne cijevi, odvrnite svjećice i saznajte u kojem cilindru gorivo ne izgara do kraja. Mokra ili zauljena svjećica ukazivati će na kvar u određenom cilindru.
Ponekad se javljaju situacije kada radna površina ispušnog ventila gori, što dovodi do istjecanja zapaljive smjese u ispušni sustav. Problem možete riješiti tek nakon rastavljanja glave cilindra. Ovisno o situaciji, možda će također biti potrebno zamijeniti klipne prstenove, pokvareni ventil, a možda i same klipove.
Pojava mirisa benzina iz prigušivača ne ukazuje uvijek na ozbiljne probleme. Događa se da jedna od svjećica jednostavno ima lošu žicu ili nije u funkciji. To dovodi do prekida u radu svijeće, zbog čega benzin ulazi u ispušni razvodnik. Ako imate moderan automobil i osjetite miris benzina, onda razlog može biti u ventilu koji regulira ispuštanje goriva u spremnik ili u problemima sa senzorom mješavine zraka. Da biste uklonili problem u pitanju, potrebno je utvrditi njegov izvor. Ako je kvar jednostavan, na primjer, kvar lambda sonde, tada ga možete sami popraviti. U slučaju kvara ispušnog ventila, ne može ga svatko popraviti, pa se morate obratiti auto servisu.
Koja je opasnost
Iako miris benzina izlazi iz ispušnog lonca, koji se obično nalazi na stražnjoj strani automobila, ispušni plinovi mogu biti upuhani u putnički prostor tijekom vožnje. Kao rezultat toga, ne samo da je automobil impregniran neugodnim mirisom, već i putnici i sam vozač dišu, što također može dovesti do trovanja.
Ako sumnjate da vam iz automobila curi gorivo, ne preporuča se dalje upravljanje vozilom jer postoji velika vjerojatnost požara. Uzrok ove pojave možete pronaći i otkloniti sami ili se obratite specijaliziranoj službi.
