Uklonite udubljenja nakon tuče svojim rukama

Uklanjanje udubljenja nakon tuče - ovo je potpuno rješiv problem za svakog vlasnika automobila čiji je automobil bio izložen ovoj atmosferskoj pojavi. Da biste to učinili, možete koristiti jednu od četiri metode popravka karoserije bez boje. svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke, kao i razinu složenosti njihove implementacije. Osim toga, koriste različite alate koji bi trebali biti dostupni majstorima. U nastavku ćemo detaljno razmotriti ove metode popravka.

Postojeće metode uklanjanja udubljenja od tuče

Postupak uklanjanja udubljenja bez bojanja bitno se razlikuje od popravka karoserije s restauracijom lakiranja. Doista, u slučaju potonjeg, karoserija automobila podvrgava se djelomičnom rastavljanju, što zahtijeva značajno vrijeme i trud. Proces uklanjanja udubljenja odvija se upravo na karoseriji bez potrebe za rastavljanjem pojedinih dijelova. Trenutačno stručnjaci koriste četiri osnovne metode:

• poluga;
• ljepilo;
• vakuum;
• toplinski.

Sve one spadaju u tzv. PDR metode, odnosno bezbojne metode uklanjanja udubljenja (Paintless Dent Removal – engleski). Analizirajmo svaki od njih zasebno:

• Metoda poluge - najpopularniji u servisu, jer uključuje upotrebu posebnih poluga. Popravci ponekad mogu biti teški jer ne postoji način da se poluge namjeste točno ispod zahvaćenih područja karoserije automobila. Osim toga, često, kako bi se došlo do pojedinih površina karoserije, potrebno je rastaviti unutarnje obloge ili tehnološke mehanizme.
• metoda ljepila provodi uz pomoć posebnih alata koji doslovno povlače udubljenu površinu. Da biste to učinili, na oštećeno područje lijepe se posebne kapice koje se naknadno povlače prema gore, a one zauzvrat povlače površinu tijela zajedno sa sobom.
• vakuumska metoda. Ova metoda je slična ljepilu. Jedina razlika je u tome što se umjesto zalijepljenih čepova koriste vakuumske vakuumske čašice.
• Toplinska metoda uklanjanje udubljenja nakon tuče bez slikanja temelji se na oštrom zagrijavanju oštećene površine s njegovim naknadnim oštrim hlađenjem. Kao rezultat ovog pristupa, tijelo se deformira i poprima svoj izvorni oblik. Obično se griju građevinskim fenom, a hlade komprimiranim zrakom.

Ne odgađajte popravke nakon deformacije površine kućišta, jer metal ima tendenciju da zapamti novi oblik. Stoga, što više vremena prolazi, to će biti teže popraviti situaciju. Osim toga, tijekom deformacije postoji opasnost od oštećenja laka. Ako se ne obnovi, postoji opasnost od korozije.

Metoda uklanjanja udubljenja poluge

Kuke za uklanjanje udubljenja poluge

Ova metoda je najčešća u benzinskim postajama. Najbolje djeluje na velikim površinama, dalje od ukrućenja. Za izvođenje postupka koriste se posebni alati - dugačke poluge, čiji jedan kraj djeluje točkasto na udubljenja iznutra.

Ako se udubljenje stvorilo na mjestu gdje se iznutra nalazi ukrućenje, tada postoji opcija kada se brtvilo na kojem je pojačivač fiksiran zagrijava građevinskim sušilom za kosu, nakon čega se savija unatrag, dajući pristup oštećena površina iznutra. daljnji postupak se provodi na sličan način.

Često je nakon ispravljanja udubljenja potrebno ispolirati lak. Kako to učiniti možete pročitati u dodatnom materijalu.

Trenutno u prodaji postoje cijeli setovi poluga za uklanjanje udubljenja. Mogu uključivati ​​od 10 do 40 (a ponekad i više) različitih kuka i poluga, s kojima možete ukloniti većinu udubljenja na površini karoserije automobila. Međutim, pošteno radi, treba napomenuti da takvi setovi neće biti od koristi vlasniku privatnog automobila. Uostalom, oni koštaju puno novca, a morat ćete ih koristiti, blago rečeno, rijetko. Stoga su prikladniji za profesionalne servise.

Međutim, ako još uvijek imate takve poluge, možete pokušati sami izvršiti postupak popravka. Proces ovisi o konkretnoj situaciji i stupnju oštećenja, ali u prosjeku se primjenjuje sljedeći algoritam:

1. Temeljito operite površinu karoserije kako biste bolje vidjeli stupanj oštećenja laka (ako ga ima), kao i dubinu udubljenja.

   Korekcijska ploča za uklanjanje udubljenja

2. Za popravke, osim alata, preporučljivo je koristiti posebnu ploču sa žutim i crnim izmjeničnim prugama. Zahvaljujući njoj, lakše ćete pronaći i najmanja udubljenja. A u procesu njihove deformacije znat ćete do koje razine istisnuti oštećeni metal karoserije automobila (vidi sliku).
3. Ako je potrebno, potrebno je demontirati elemente unutarnje obloge koji ometaju rad (najčešće je to stropna ploča, kao i ukrućenje na haubi ili poklopcu prtljažnika).
4. tada biste trebali odabrati kuku odgovarajuće veličine i oblika i pobrinuti se za pronalaženje pouzdanog oslonca za polugu. Kao ovo možete koristiti pojedinačne elemente karoserije automobila ili improvizirane alate dostupne u garaži. Pazite da ne oštetite druge elemente karoserije automobila, radite pažljivo!
5. Metal kućišta je obično mekan, tako da pri odabiru značajne poluge rad na uklanjanju udubljenja nije težak. Potrebno je samo zgodno umetnuti ručicu, što u nekim situacijama može biti problematično.
6. Ako koristite žuto-crnu korekcijsku ploču, tada ćete po njenom odsjaju na lakiranoj površini tijela lako procijeniti do koje razine će udubinu trebati istisnuti. Ako nemate ploču, stavite neki predmet s ravnom površinom na udubljenje, što će vam pomoći da pronađete iste orijentire.
7. Kada završite s jednim udubljenjem, prijeđite na sljedeće. Ako je potrebno, upotrijebite kuku druge veličine.

Pritom svakako provjerite stanje laka na mjestu oštećenja. Po potrebi obnoviti kako bi se spriječila pojava hrđe. Kako to učiniti možete vidjeti u sljedećem videu.

Prije nego što sami izvedete opisane postupke, bit će vam korisno vježbati na nekim starim dijelovima tijela. Proces je jednostavan, ali zahtijeva određenu vještinu.

Uklanjanje udubljenja od tuče ljepljivim i vakuumskim metodama

Odmah treba napomenuti da se ove metode mogu koristiti samo ako kada cjelovitost laka nije narušena na mjestu deformacije. Ako ima čipova ili ogrebotina, morate ih se riješiti. Kako to učiniti možete pročitati u posebnom članku na našoj web stranici. Činjenica je da dolje opisani alati imaju snažan mehanički učinak na površinu, što može dovesti do raslojavanja laka.

Da biste vlastitim rukama uklonili udubljenja od tuče metodom ljepila, potrebni su vam sljedeći alati:

Komplet za uklanjanje udubljenja

• minilifter (također se naziva obrnuti čekić);
• gljive (kapice) ljepila različitih promjera;
• ljepila;
• toplinski pištolj za ljepilo;
• tekućina za uklanjanje ostataka ljepila;
• čekić;
• teflonska jezgra s tupim vrhom.

Profesionalni minipodizači dizajnirani za podizanje udubljenja promjera do 2 cm su skupi. Međutim, danas na tržištu postoje jednostavniji i jeftiniji dizajni, koji su stezaljke s vakuumskim čašicama, koje se funkcionalno mogu koristiti umjesto miniliftera. Cijena takvih uređaja je znatno niža. Primjer toga je komplet za uklanjanje udubljenja.

Popravak karoserije

Savjeti kako pravilno izvesti popravke karoserije automobila vlastitim rukama. TOP 10 uobičajenih pogrešaka pri popravcima karoserije. Više detalja

 

Popravak udubljenja bez bojanja. Obrazovni film

Imate malu udubinu na karoseriji automobila? Pogledajte film s uputama koji pokazuje kako pažljivo ispraviti deformaciju pomoću vakuumskih čašica bez naknadnog lakiranja Pročitajte više

 

Tehnologija popravka udubljenja bez bojanja

Jedna od PDR tehnologija je korištenje "gljiva". Ljepljenjem malih vakuumskih čašica s tvrdim središtem, ali mekim rubovima, možete brzo izvući udubljenje bez bojanja. Majstor će pokazati i ispričati vizualnom demonstracijom Pročitajte više

 

Uklanjanje udubljenja od tuče ljepljiva metoda izvodi se prema sljedećem algoritmu:

Uklanjanje udubljenja ljepilom

1. Prvo je potrebno oprati tijelo, a oštećeno područje odmastiti. To se može učiniti različitim sredstvima - alkoholom ili bijelim alkoholom (nemojte koristiti otapala za odmašćivanje jer mogu oštetiti lak).
2. Ljepilo se nanosi na klip željenog promjera, nakon čega se postavlja u središte udubljenja na tijelu. Ostavite oko 10 minuta da se ljepilo osuši.
3. Nakon toga morate uzeti minilifter ili stezaljku i staviti drugi rub klipa u njegov utor. Prvo morate zategnuti gornji vijak kako biste isključili njegov slobodni hod.
4. zatim počnite stezati ručku uređaja. U tom slučaju dolazi do glatkog izravnavanja površine oštećenog dijela tijela.
5. Po završetku rada, klip se odvaja i ostaci ljepila se uklanjaju raspoloživom tekućinom.

Uklanjanje udubljenja ljepilom

obično nakon izvođenja navedenih postupaka ostane izbočina s udubljenjem u sredini. Također se trebate riješiti - pomoću fluoroplastične ili teflonske jezgre s tupim vrhom nježnim tapkanjem po rubovima ispupčenja. Nakon toga će ispupčenje nestati, umjesto njega će se pojaviti udubljenje manjeg promjera. Da biste ga uklonili, morate izvršiti radnje opisane u stavcima 1-5 prethodnog popisa, međutim, koristeći klip manjeg promjera. U nekim slučajevima, postupak će se morati provesti tri ili više puta zaredom kako bi se u potpunosti uklonio kvar na karoseriji automobila.

Profesionalni setovi imaju veliki broj kapica različitih promjera, zahvaljujući kojima se majstori rješavaju svih udubljenja. Većina jeftinih kompleta ograničena je na dva ili tri klipa, što ne omogućuje uklanjanje udubljenja malog promjera.

Raditi vakuumska metoda općenito sličan gore opisanoj metodi. Redoslijed rada će biti sljedeći:

Upotreba vakuumske čašice za uklanjanje udubljenja s karoserije automobila

1. Operite površinu karoserije i uklonite sve ostatke i male čestice s mjesta gdje se nalazi udubljenje.
2. Pričvrstite vakuumsku čašicu na udubljenje koje želite popraviti.
3. Pričvrstite vakuumsku čašicu na mjesto (neki modeli imaju posebne alate koji vam omogućuju pomicanje vakuumske čašice po površini tijela).
4. Ispumpajte sav zrak između vakuumske čašice i tijela i tako osigurajte visoku razinu vakuuma.
5. Nakon što pričvrstite vakuumsku čašicu na mjesto, trebate je povući. Ovisno o specifičnom modelu, možete povući izravno tijelo vakuumske čašice ili možete okretati posebnu ručku s navojem.
6. Vakum će se pomaknuti i povući površinu karoserije automobila zajedno sa sobom.

Vakuumska metoda uklanjanja udubljenja od tuče je najnježniji u odnosu na premaz boje i laka automobila. Stoga, ako lakiranje vašeg automobila nije najbolje kvalitete ili je nanošeno dulje vrijeme, onda će vam metoda vakuumiranja više odgovarati od ostalih.

Toplinska metoda uklanjanja udubljenja nakon tuče

Proces poravnanja u ovom slučaju uključuje zagrijavanje oštećenog područja tijela na visoku temperaturu, nakon čega slijedi hlađenje, za što se koriste posebni alati. Vrijedno je odmah napomenuti da izlaganje visokim temperaturama negativno utječe na boju karoserije. Stoga je nakon vraćanja njegove geometrije često potrebno ponovno lakirati tretiranu površinu.

Snažni građevinski sušilo za kosu često se koristi za zagrijavanje metala. A za hlađenje - protok hladnog zraka iz kompresora.

Kada sami izvodite postupak, ne zaboravite na osobne mjere opreza, kao i na poštivanje pravila zaštite od požara.

Metoda toplinske popravke je neučinkovita za vrlo velika i mala, ali duboka oštećenja. S njim se možete riješiti samo udubljenja srednje veličine koja imaju malu dubinu. Osim, korištenje ove metode možda neće uvijek dovesti do željenih rezultata.. Činjenica je da sve ovisi o debljini i stupnju metala od kojeg je izrađena karoserija automobila. Ako je dovoljno gust, tada čak ni zagrijavanjem na značajnu temperaturu nećete postići zadovoljavajući rezultat. Stoga se termička metoda uklanjanja udubljenja od tuče rijetko koristi.

Rezultati

Prvo čega se vlasnik automobila oštećenog tučom treba sjetiti jest što izvršite popravke što je prije moguće. Metal ima "pamćenje", zbog čega će nakon dugog vremena deformacija poprimiti trajnu osnovu i teško će se vratiti u prvobitni oblik.

Najprikladniji načini za uklanjanje udubljenja vlastitim rukama - ovo je ljepilo i vakuum. Međutim, za njihovu provedbu morate kupiti gore opisane alate i materijale. Osim toga, jeftini setovi za uklanjanje udubljenja imaju 2-3 klipa, što ponekad nije dovoljno za popravak oštećenja s malim promjerom. ALI najučinkovitija metoda je poluga. Međutim, ne preporučujemo da to učinite sami bez odgovarajuće vještine, bolje je potražiti pomoć u servisu.