Ugađanje unutrašnjosti VAZ 2106 vlastitim rukama: torpeda, brade, ploče s instrumentima

VAZ "šestica" smatra se standardom pouzdanosti i jednostavnosti sovjetske automobilske industrije. Ona je "podigla" više od jedne generacije vozača. Svojom nepretencioznošću i gipkošću osvojila je srca mnogih vlasnika automobila. Do sada je "šestica" jurcala po cestama gradova i sela. Kako bi se izdvojili iz opće mase automobila, vlasnici razmišljaju o ugađanju, koje transformira vanjski i unutarnji pogled na automobil. Izgled interijera VAZ 2106 možete promijeniti vlastitim rukama.

Tuning salon VAZ 2106

Svi vlasnici automobila znaju da ugađanje unutrašnjosti daje novi izgled, poboljšava funkcionalnost i sigurnost. S njim možete stvoriti individualan i jedinstven stil.

Drvena unutrašnjost daje vam priliku da se osjećate kao da vozite luksuzni automobil

Ugađanje interijera sastoji se od nekoliko faza:

• podešavanje torpeda;
• podešavanje ploče s instrumentima;
• podešavanje brade;
• zamjena ili dovlačenje sjedala;
• radio instalacije;
• podešavanje volana;
• podešavanje ručice mjenjača

Razmotrimo svaku od ovih točaka detaljnije.

Ugađanje torpeda

Torpedo je gornja prednja ploča automobila. To je jednodijelna metalna konstrukcija, prekrivena polimernom pjenom i filmom. Ima kontrolnu ploču, pretinac za rukavice, grijač kabine, deflektore zračnih kanala i sat.

Prednja ploča je važan element interijera koji se može prilagoditi na mnogo načina: potpuno zamijeniti torpedo novim, obojiti ga tekućom gumom, zalijepiti glatku površinu torpeda kožom, filmom ili jatom. Prije početka rada na ugađanju morate ukloniti ploču.

Više o podešavanju ploče s instrumentima VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Demontaža torpeda

Uklanjanje konzole je kako slijedi:

1. Nakon što odvrnete četiri pričvrsna vijka, uklonite policu za odlaganje.
   

   Demontaža torpeda počinje uklanjanjem pretinca za rukavice
2. Uklonite radio ploču. Da bismo to učinili, na samom dnu odvrnemo vijke s obje strane, nakon čega odvrnemo gornji desni vijak ploče. Pažljivo, izvlačeći odvijačem, uklonite šipku s dodatnim kontrolama s ploče radio prijemnika. Ispod ove šipke nalaze se još dva samorezna vijka, koja također treba odvrnuti i, držeći montažnu ploču, ukloniti ploču radio prijemnika.
   

   Uklanjamo masu iz baterije, uklanjamo policu ploče s instrumentima, nakon toga demontiramo ploču namijenjenu za radio prijemnik, izvlačimo instrument ploču; na stupovima vjetrobrana postoje zaštitne pločice, one smetaju prilikom skidanja armaturne ploče, pa ih mi skidamo
3. Demontiramo lijevu i desnu ukrasnu lajsnu stupova vjetrobranskog stakla.
4. Odvajamo ukrasnu oblogu stupa upravljača, koja je pričvršćena na pet samoreznih vijaka.
5. Zatim uklonite ploču instrumentne ploče. Da biste to učinili, pomoću odvijača podignite ploču na mjestima pričvršćivanja stezaljki i malo je izvucite. Odvojite kabel od brzinomjera. Označavamo snopove žica kako se ne bi zbunili tijekom instalacije i odspojili ih. Uklonite ploču s instrumentima.
   

   Skinemo kućište pretinca za rukavice i odspojimo dvije žice za napajanje rasvjete, odvijačem odvojimo prekidač ventilatora grijača, ručke kojima podešavamo stupanj ventilacije i temperaturu također treba odvojiti i ukloniti, demontiramo sat, demontiramo zrak kanali-deflektori, ploča s instrumentima dodatno je pričvršćena s četiri samorezna vijka koja je potrebno odvrnuti, na vrhu ploče postavljene su četiri matice, odvrnite, ako volan smeta, također se može ukloniti, uklonite instrument sama ploča
6. Podižemo torpedo prema sebi. Sada ga možete izvaditi iz auta.
   

   Da biste izvršili visokokvalitetno ugađanje torpeda, potrebno ga je ukloniti i ukloniti iz putničkog prostora

Više o staklima na VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Mogućnosti podešavanja torpeda VAZ 2106

Postoji nekoliko opcija za podešavanje torpeda:

• standardni torpedo možete zamijeniti novim iz domaćih ili uvezenih automobila. Ugrađuje se u cijelosti s aparatima. Budući da su dijelovi u "klasici" međusobno zamjenjivi, ploče iz VAZ 2105, VAZ 2107 prikladne su za "šest";
• pokriti torpedo tekućom gumom. Ova izvedba je dugotrajna, dok je takav premaz kratkotrajan i s vremenom će početi pucati. Morat će se povremeno ažurirati. Velika prednost ove metode je niska cijena;
• presvlake torpeda s vinilnim filmom, jatom, automobilskom kožom ili umjetnom kožom. Ova metoda poboljšanja je najučinkovitija, ali skrupulozna i dugotrajna. Za izvođenje radova potrebno je rastaviti torpedo i izvršiti mjerenja s njega. Najbolje je napraviti uzorak od međupodstava. Izrežite komponente prema uzorku. Šivajte sve detalje uzorka jakim nitima. Preporučljivo je raditi pažljivo kako se na materijalu ne bi stvorile bore koje će pokvariti izgled. Zatim tretirajte površinu konzole vrućim ljepilom, povucite poklopac. I, koristeći građevinski sušilo za kosu, zalijepite poklopac.

Torpedo presvučen kožom izgleda impresivno

Video: vuča torpeda VAZ 2106 vlastitim rukama

Obloga torpeda vaz 2106

Ugađanje nadzorne ploče

Modernizacija armaturne ploče VAZ 2106 sastoji se u zamjeni pozadinskog osvjetljenja i ukrasnih dijelova ljestvice.

Zamjena skala i strelica instrument ploče

Ovaj postupak je prilično jednostavan i možete ga učiniti sami:

1. Na početku rada demontiramo ploču upravljačke ploče "šestice"
2. Dobivamo pristup senzorima i uklanjamo sve strelice indeksa, počevši od tahometra.
3. Nakon toga uklanjamo ljuskice.
4. Da biste rastavili iglu brzinomjera, odvrnite vijke i okrenite ljestvicu ulijevo. Nakon toga će se strelica uređaja malo spustiti i početi oscilirati. Čim se konačno zamrzne, ovaj položaj mora se zabilježiti markerom. Sve je to potrebno kako bi kasnije brzinomjer pokazao točnu brzinu.
   

   Položaj igle brzinomjera mora biti označen markerom
5. Na ljestvice se lijepe nove oznake koje se mogu otisnuti na pisaču. Strelice su prekrivene kontrastnom bojom tako da se ne stapaju s ljestvicom.
   

   Strelice obojene kontrastnom bojom
6. Stakla se lijepe bijelim ili unutrašnjim samoljepljivim papirom u boji.

Ugradnja uklonjenih dijelova provodi se obrnutim redoslijedom. Nakon toga, ploča se postavlja na svoje izvorno mjesto.

Osvjetljenje armaturne ploče

Mnogi vozači znaju da u "šestici" postoji slabo osvjetljenje instrumenata. Prilikom ažuriranja panela možete dodati LED rasvjetu. Obavezno odspojite negativni pol s akumulatora prije početka električnih radova.

LED rasvjeta će ukrasiti unutrašnjost automobila

Radni nalog:

1. Nakon što smo rastavili ploču, uklanjamo uređaje jedan po jedan.
2. Rastavimo svaki od njih.
3. Zalijepimo veze LED trake u kućište. Za male uređaje dovoljna je jedna veza od tri diode. Za velike će vam trebati karike 2 ili 3, ovisno o tome kakav intenzitet rasvjete želite.
   

   Linkovi LED trake zalijepljeni su u tijelo uređaja (autor fotografije: Mikhail ExClouD Tarazanov)
4. Lemimo traku na žice pozadinskog osvjetljenja. Nakon toga uređaje sastavljamo natrag i ugrađujemo u ploču.

Obavezno obrišite staklo instrumenta iznutra kako ne bi ostali otisci prstiju.

ugađanje brade

Središte unutrašnjosti automobila je konzola, koja se naziva brada. Djeluje kao nastavak torpeda i privlači pažnju svih putnika.

Prilikom ugađanja brade možete postaviti:

• vrijeme;
• magnetofona;
• mali džep;
• naslon za ruku;
• USB utičnice;
• prekidači;
• pozadinsko osvjetljenje.

Obično je brada za "klasike" izrađena od šperploče, stakloplastike ili od rezervnih dijelova stranih automobila.

Ako napravite bradu vlastitim rukama, tada u procesu njenog stvaranja možete ostvariti najhrabrije ideje (autor: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Crteže brade možete pronaći na internetu ili uzeti mjere sa stare konzole. Za uzorak koristite debeli karton koji dobro drži oblik. Predložak se prenosi na šperploču i, nakon pažljivog provjeravanja dimenzija, izrezuje se duž konture. Zatim se dijelovi spajaju samoreznim vijcima. Gotovi okvir presvučen je kožom ili drugim materijalom u boji unutrašnje presvlake. Materijal je pričvršćen spajalicom za namještaj i ljepilom.

S novougrađenom bradom unutrašnjost automobila postaje jedinstvena, poboljšava se njegova funkcionalnost, a organizirano je i mjesto za odlaganje sitnica (autor: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

sjedala

Ugađanje sjedala VAZ 2106 može se obaviti na dva načina:

• promijeniti presvlake;
• zamijenite sjedala uzimajući ih iz drugog automobila.

Presvlake sjedala

Da biste povukli presvlake vlastitim rukama, slijedite upute:

1. Uklonite sjedala iz putničkog prostora. Da biste to učinili, pomaknite stolicu natrag do graničnika i odvrnite vijke u klizačima. Zatim ga gurnite naprijed i također odspojite vijke. Uklonite sjedala iz putničkog prostora.
   
   

   Mutno siva sjedala ne ukrašavaju unutrašnjost
   

   Za uklanjanje prednjih sjedala iz putničkog prostora, prvo ih je potrebno gurnuti natrag do graničnika, a zatim gurnuti naprijed, u oba slučaja, odvrnuti vijke
2. Uklonite naslon za glavu povlačenjem prema gore.
3. Uklonite staru oblogu. Da biste to učinili, otkopčajte plastične bočne jastučiće na sjedalu. Pričvršćeni su samoreznim vijcima. Plosnatim odvijačem i kliještima savijte antene koje se nalaze po cijelom obodu stolice. Straga između naslona i sjedala nalazi se metalna žbica. Uklonite ga zajedno s presvlakom.
   

   Pjenu na sjedalima potrebno je očistiti od prašine i prljavštine.
4. Otkopčajte presvlaku na šavovima.
   

   Kako ne biste zbunili detalje, bolje ih je potpisati ili numerirati.
5. Odrežite stare dodatke za šavove i postavite dobivene dijelove na novi materijal.
   

   Pravilno rasporedite dijelove na platnu kako biste uštedjeli materijal
6. Zaokružite uzorak, dodajući 1 cm na šavove.
   

   Svakako ostavite marginu za šavove
7. Izrežite po obrisu.
   

   Detalji su izrezani - mogu se šivati
8. Sašijte detalje točno duž konture.
   

   Detalji moraju biti ušiveni točno duž konture, bez odlaska dalje
9. Na pogrešnoj strani budućeg omotača napravite petlje za igle za pletenje. Sašijte uzdužne trake tkanine na pola, zašijte ih na presvlaku i provucite metalne igle za pletenje.
   

   Igle za pletenje pomažu u održavanju oblika presvlake, sprječavajući skupljanje tkanine.
10. Iskrenite gotove korice. Stavite sjedala i pričvrstite na okvir, zakačite željezne antene. Savijte vitice tako da se tkanina čvrsto drži.

Ugradnja sjedala iz drugog vozila

Ažurirane presvlake sjedala ukrasit će unutrašnjost, ali im neće dati ergonomiju i udobnost. Da bi to učinili, stavili su sjedala iz drugog automobila u "šesticu". Ovdje su prikladna sjedala, čiji je razmak između klizača približno 490 mm. Mnogi vlasnici automobila kažu da se sjedala iz Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 uspješno uklapaju u kabinu. Ali da biste dobili dobar rezultat, ne možete bez zamjene pričvrsnih elemenata.

Zamjena nosača sjedala

Klizači na kojima stoje sjedala u "šestici" nisu na istoj razini, pa je potrebno zamijeniti stari nosač. Za ovo vam je potrebno:

1. Pomaknite sjedalo unatrag koliko god može i odvrnite prednje vijke. Zatim ga pomaknite naprijed do ploče s instrumentima i odvrnite još dva vijka s klizača.
   

   Za odvajanje klizača prednjeg sjedala trebat će vam nasadni ključ s glavom "8".
2. Lagano okrenite sjedalo i izvadite ga iz putničkog prostora.
3. Odrežite podmetače brusilicom.
   

   U unutrašnjosti oslobođenoj od sjedala možete temeljito usisati
4. Zavarite nove pričvrsne elemente.
   

   Zavareni šavovi moraju biti tretirani antikorozivnim premazom
5. Ponovno sastavite kabinu obrnutim redoslijedom.

Radio kaseta

Nijedna nadogradnja "šestice" nije potpuna bez ugradnje sustava zvučnika ili barem jednostavnog radija. Redovno mjesto za radio u bradi "šest" male veličine. Treba ga izrezati na standard 1DIN. To možete učiniti metalnom pilom. Zatim brusite rubove brusnim papirom.

Instaliranje radija

Radiokazetofon je metalnim kućištem pričvršćen za bradu. Faze ugradnje radija:

1. Otpustivši sve jezike, izvadimo magnetofon iz kućišta s posebnim oštricama.
2. Metalna baza umetnuta je u pripremljenu rupu.
3. Popravljamo ga uz pomoć posebnih jezika.
   
   

   Možete saviti sve jezike ili selektivno
4. Zatim pažljivo umetnite samu radio jedinicu koja bi trebala sjednuti na mjesto.

Uključene su žice za spajanje playera. Najčešće korišteni su:

• crna - "zemlja";
• crvena i žuta (često smotane zajedno) - paljenje "+";
• plava - snaga za aktivnu antenu;
• bijeli - lijevi prednji (FL) zvučnik;
• sivi - desni prednji (FR) zvučnik;
• zelena - lijevi stražnji (RL) zvučnik;
• ljubičasta - desni stražnji (RR) zvučnik.

Radio možete spojiti na bravu za paljenje na slobodni INT terminal. Tada će raditi samo kada motor radi i kontakt je uključen. Takva shema povezivanja zaštitit će zaboravne vlasnike automobila od potpunog pražnjenja baterije.

Ako spojite crvenu i žutu jezgru zajedno, tada radio više neće ovisiti o paljenju. Glazba se može slušati i s isključenim kontaktom.

Standardni dijagram ožičenja obično je zalijepljen na kućište radija

Obično priručnik za povezivanje dolazi s audio sustavom. Slijedeći upute i shemu boja, neće biti teško instalirati zvučnu opremu u "klasiku".

Montaža zvučnika

Dobro mjesto za postavljanje zvučnika bile bi kartice na ulaznim vratima. Ako odaberete pravu veličinu zvučnika, oni će ovdje vrlo dobro pristajati. Za instalaciju izvršite sljedeće korake:

1. Uklanjamo obloge s vrata.
2. Na kućištu izrežite rupu za zvučnik. Prema predlošku može se napraviti rupa željene veličine. Da bismo to učinili, zaokružimo zvučnik na papiru. Morate pažljivo raditi kako ne biste propustili veličinu.
3. Pričvršćujemo stupac i pričvršćujemo ga na kućište pomoću pričvršćivača koji dolazi s kompletom.
4. Pažljivo položimo žice u šupljinu vrata tako da ne popuste ili ispadnu.
5. Postavite poklopac na mjesto.

Ne zaboravite kupiti nove pričvrsne elemente za obloge vrata. Često se pri skidanju kože zatvarači slome.

Da bi se dobio gotov izgled, kartice vrata su prekrivene kožnim vinilom, a na zvučniku je postavljena zaštitna rešetka.

Dodatni zvučnici postavljeni su na kontrolnu ploču ili na bočne stupove vjetrobranskog stakla.

Visokofrekventni zvučnici za bolje širenje zvuka ugrađeni su u razini glave vozača i suvozača

Ako vlasnik automobila promijeni cijelu bradu, sam je napravi da odgovara njegovoj veličini, tada može u nju postaviti 2DIN radio. Igrač s velikim zaslonom dodat će šarm izgledu automobila.

Ako je u automobilu ugrađen 2DIN radio, tada se na njega može dovesti kamera za stražnji pogled

Neki obrtnici umetnu stupove umjesto zračnih kanala. Ali iz osobnog iskustva znam da u redovnom torpedu "šestice" nema protoka zraka do bočnih prozora. Za vlažnog i hladnog vremena prozori se magle i smrzavaju. Ako uklonite zračne kanale za vjetrobransko staklo, protok zraka će se još više pogoršati. Stoga ne preporučam ovu ugradnju zvučnika.

Video: ugradnja zvučnika i buka

Resto Carline VAZ 2106. Ugradnja glazbe + buke

Ugradnja antene

U "šestici" standardna antena nije ugrađena, ali je mjesto za nju bilo predviđeno na modelima do 1996. Pristalice originalnih rezervnih dijelova mogu pronaći vlastitu antenu na tržištu automobila. Pričvršćen je na prednji blatobran automobila.

Da biste to učinili, morate napraviti rupu u krilu, postaviti antenu, zategnuti vijke i spojiti žice na radio i masu. Ova metoda ugradnje je prilično komplicirana i ne odlučuje svaki vlasnik automobila napraviti rupe u tijelu.

"Nativna" antena VAZ 2106 dobro radi samo u gradu

Jednostavnost ugradnje ističe se aktivnom antenom u salonu, koja je pričvršćena na vjetrobransko staklo. Nije izložen atmosferskim oborinama, ne treba dodatnu njegu, ne ometa aerodinamiku kada se automobil kreće. Kada kupujete antenu u salonu, imajte na umu da komplet treba sadržavati upute, pričvršćivače i šablone koji pojednostavljuju instalaciju. Postoje dva načina za instaliranje radio antene u kabini:

1. Tijelo je pričvršćeno na staklo iza retrovizora, a brčići su zalijepljeni u suprotnim smjerovima na vrhu stakla.
2. Tijelo antene je učvršćeno u gornjem dijelu vjetrobranskog stakla sa suvozačeve strane, a stupovi su zalijepljeni uz rubove stakla pod pravim kutom jedni prema drugima.
   

   Antena postavljena u gornjem kutu vjetrobranskog stakla ne smeta preglednosti

Saznajte kako rastaviti retrovizor na VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

podešavanje volana

Ugodnoj vožnji doprinosi udoban i lijep volan. Da biste to postigli, u "šestici" morate ažurirati upravljač na sljedeće načine:

• ugradite upravljač s drugog modela VAZ-a;
• zamijenite sportskim;
• povucite volan.

Ugradnja upravljača s drugog modela VAZ

Jednostavnost Zhigulija omogućuje zamjenu upravljača s upravljačem iz drugih modela VAZ-a. Mnogi vlasnici automobila vjeruju da nije vrijedno rada i truda koji je potrebno primijeniti.

Na dlijetu je osovina upravljača tanja nego kod klasike, i to ne puno, odnosno nije baš lako napraviti adapter za glavčinu. Osim toga, upravljač je viši, obično ne uključuje branik pokazivača smjera. Jednom riječju, morate puno trpjeti da biste to normalno rekli. Što se mene tiče, ne isplati se, ako baš hoćeš normalan volan, onda ga moraš otići i kupiti, izbor je trenutno jako bogat, ali treba ih dobro pogledati, ima toliko ljevičara da to je jednostavno grozno.

Kao_01

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

U "šesticu" možete staviti volan od "starije braće"

Zamjena za sportski volan

Sportski volan dat će automobilu lijep i agresivan izgled. Samo trebate znati da "šestica" nije namijenjena oštrim manevrima. Sportski volan manji je i teže ga je okretati, pa se treba malo priviknuti.

Sportski volan će dodati pogon u vožnji (autor: Ivan ZFS42 Zakharov: https://www.drive2.ru/l/473130024988311897/)

Upravljač

U auto trgovini možete pronaći pletenicu na volanu za vuču vlastitim rukama. Sastav takvih kompleta uključuje samu pletenicu od prave kože, jake niti za šivanje i posebnu iglu.

Volan VAZ 2106 presvučen kožom dat će čvrstoću automobilu (autor: Bogdan 777-ZT Težina: https://www.drive2.ru/l/5762853/)

Video: demontaža volana

Kako ukloniti volan na VAZ-u

Podešavanje ručice mjenjača

Istrošena ručica mjenjača može se nadograditi na tri načina:

• zamijenite poklopac ručice mjenjača novim poklopcem;
• ugradite polugu kratkog hoda;
• promijeniti pokrivalo za glavu.

Novu kožnu presvlaku za ručicu mjenjača možete kupiti u auto-trgovini. Ovo je gotov proizvod koji treba staviti na polugu i posebnim prstenom učvrstiti u pod ili ispod tepiha.

Navlaka za ručicu mjenjača može biti izrađena od eko kože i prirodne

Ili možete sami sašiti navlaku prema uzorku.

Nacrt uzorka kućišta možete napraviti sami tako da skinete željene dimenzije sa starog poklopca

Većina vlasnika "šestica" skraćuje ručicu mjenjača. Da biste to učinili, poluga je odvrnuta, stegnuta u škripcu i odrezana pilom za metal oko 6-7 cm.

Poluga s kratkim dometom sviđa se većini vozača

Najlakši i najpovoljniji način za podešavanje ručice mjenjača je zamjena ručice. Na polugu je pričvršćen novi dodatak koji će ukrasiti unutrašnjost automobila.

Gumb u retro stilu za atmosferu 70-ih

Glavna prednost tuninga je njegova jedinstvenost. Za vlasnike koji su zaljubljeni u svoje automobile, mogućnost podešavanja je ushićenje u duši. Osim toga, podešeni automobil odražava karakter vlasnika. Neugledni automobil pretvara se u automobil iz snova i privlači zadivljene poglede prolaznika. Ugađanje je lijepo, stoga samo naprijed i utjelovite svoje ideje.