Kočiona tekućina "Tom". Podržimo domaće proizvođače!
Značajke svojstava niskotemperaturnih kočionih tekućina
Vožnju zimi karakterizira, s jedne strane, manji intenzitet zagrijavanja kočionih sustava, a s druge strane sposobnost kočione tekućine da ne kristalizira na najnižim mogućim temperaturama. Takve tekućine također moraju imati minimalnu dopuštenu gustoću, što će smanjiti opterećenje odgovarajuće kontrolne papučice.
Kočna tekućina "Tom" proizvodi se u dvije klase - trećoj (prikladno za uvjete DOT3, koji su određeni međunarodnim standardom FMVSS br. 116) i četvrtoj, koja odgovara točki DOT4. Fizički i mehanički parametri za ove medije također se razlikuju:
| Ime | Kinematički raspon viskoznosti, cSt za temperature od 400C do + 1000C odnosno | Točka ključanja "suhe" tekućine, 0С | Točka ključanja "mokre" tekućine, 0С | pH vrijednost |
| Tom B (za DOT3) | 1500 ... 2,0 | 205 | 140 | 7,0 ... 11,5 |
| Tom A (za DOT4) | 1800 ... 2,0 | 230 | 160 |
Od glavnih karakteristika opisane kočione tekućine, vrijedi spomenuti njezinu boju - od svijetlo žute do tamno žute, kao i sposobnost svjetlosne opalescencije na sunčevoj svjetlosti. Zapakirani proizvod ne sadrži sedimente i mehaničke suspenzije.
Objektivni pokazatelji određeni u skladu s normama TU 2451-076-05757-618-2000 (ne postoji GOST za ovaj proizvod) omogućuju nam da izjavimo da Tom:
- Neće oštetiti gumene dijelove u kočionom sustavu vozila.
- Pruža odgovarajuću otpornost na koroziju metalnih dijelova automobila u kontaktu.
- Može se miješati s bilo kojim proizvodima na bazi silikona slične primjene.
Druge marke sličnih proizvoda također se razlikuju po sličnim potrošačkim kvalitetama (osobito kočione tekućine Neva i Rosa).
Koristiti
Među vlasnicima automobila često se opaža praksa korištenja različitih marki kočionih tekućina, čak i unutar iste sezone. Kako bi osigurao takvu međukompatibilnost, proizvođač je svojedobno razvio "Tom" na bazi poliglikolnih komponenti koje sadrže alkohol s inhibitorima korozije kao aditivima. Dvije ocjene koje odgovaraju bodovima DOT3 i DOT4 također povećavaju raspon upotrebe proizvoda.
Prema provedenim studijama, klasa III ili IV klase kočione tekućine "Tom" uglavnom utječe na sposobnost proizvoda da upija vlagu. Dakle, "Tom B" može apsorbirati do 2 posto vlage iz zraka iz okoliša, čime se povećava svoj početni volumen. Istodobno se povećava rizik od korozije za metalne dijelove kočionog sustava vozila, a tekuća para nastala tijekom aktivnog kočenja lokalizirana je u relativno malom volumenu. Stoga svojom sustavnom uporabom "Tom" razreda B može doprinijeti oštećenju gumenih dijelova.
Istodobno, "Tom" stupanj A karakterizira niža sposobnost apsorpcije vode, budući da je njegova točka vrelišta viša nego kod razreda B. Stručnjaci savjetuju selektivno miješanje obje vrste "Tom" kočione tekućine. Posebno je nepoželjno dodavati razred A u sustav kočnica i spojke, gdje je prethodno korišten Tom B razreda B, dok je obrnuta zamjena prihvatljiva.
Predmetna kočiona tekućina je zapaljiva, a udisanje njenih para je štetno za zdravlje. Rok trajanja "Tom" (čak i u hermetički zatvorenim spremnicima) ne bi trebao biti duži od tri godine.
Okvirna cijena je:
- Prilikom pakiranja u plastične posude 0,455 l - od 100 rubalja. (za "Tom" A) i od 60 rubalja. (za "Toma" B).
- Prilikom pakiranja u spremnik od 910 ml - od 160 rubalja.
- Prilikom pakiranja u kanistere kapaciteta 5 litara - od 550 rubalja.
