Tekućina za kočnice
sadržaj
Iz povijesti Shell linije kočione tekućine
Davne 1833. godine u Londonu je otvorena mala tvrtka koja je kombinirala prodaju antiknih gizmosa i uvoz morskih školjki. Marcus Samuel, osnivač i nekoć vlasnik opsežne zbirke antikviteta, tada nije ni slutio da će njegova tvrtka Shell postati jedno od najpoznatijih energetskih, petrokemijskih i rudarskih poduzeća.
Razvoj marke bio je brz. U početku su Samuelovi nasljednici, koji su uspostavili bliske veze sa stranim kolegama, uspjeli svladati isporuku strojeva i opreme, te su postupno ušli u naftnu industriju. Sve do 1970-ih dogodio se brzi razvoj Shellove tehnologije, njezina strukturna reorganizacija. Pojavljivalo se sve više novih proizvoda, razvijala se nova nalazišta, sklapali ugovori o opskrbi gorivom, poticala ulaganja. A sredinom 1990-ih, kada je u svijetu došlo do naglog skoka u proizvodnji i razvoju sintetičkih tekućih goriva, koncern je krajnjim korisnicima uspio predstaviti savršenu kočionu tekućinu. Odlikovale su ga visoke performanse i niska cijena.
A što Shell kočna tekućina može zadovoljiti danas vozače i koje vrste ovog proizvoda postoje?
Raspon kočione tekućine Shell
Shell Donax YB - prva linija Shellovih kočionih tekućina. Dizajniran za bubanj i disk kočnice. Imao je nisku viskoznost i prilično visoku učinkovitost. Stvoren je na bazi polietilen glikola uz korištenje eteričnih ulja i aditiva. Postupno poboljšan. Tako se pojavila tekućina sljedeće generacije.
Kočnica Tekućina i spojka TAČKA4 ESL je nova linija premium proizvoda. Proizveden isključivo u Belgiji, u skladu s ISO, FMVSS-116, SAE standardima.
Prema svojim karakteristikama, predstavljena Shell kočna tekućina ima nisku viskoznost, te se stoga preporučuje za upotrebu u kočionom sustavu i hidrauličkom pogonu vozila s integriranim sustavom protiv blokiranja i elektroničke stabilizacije.
| Parametar | Vrijednost |
| Kinematička viskoznost | 675 mm2/iz |
| gustoća | Od 1050 do 1070 kg/m3 |
| Ravnotežna točka vrelišta suhe tekućine / mokre tekućine | 271/173 °C |
| pH | 7.7 |
| Sadržaj vode | Ne više od 0,15% |
Ova kočiona tekućina je prikladna za upotrebu:
- U srednje teškim kamionima i specijalnoj opremi.
- U automobilima.
- U motociklima.
S pravom se može smatrati univerzalnim, pogodnim za korištenje i ljeti i zimi.
Prednosti Shell kočione tekućine
Ako proučite tolerancije i certifikate dostupne za Shell kočnu tekućinu, možete razlikovati sljedeće klase proizvoda:
| Norma | Klasa |
| SAD FMVSS - 116 | DOT4 |
| AS/NZ | 3. razred |
| JIS K 2233 | 4. razred |
| SAE | J1704 |
| ISO 4925 | 6. razred |
Osim toga, treba istaknuti sljedeće prednosti:
- Može se koristiti u uvjetima ispod nule zbog niskog sadržaja vode i visoke viskoznosti viskozne tvari.
- Moguća je primjena tekućine pri povišenim temperaturnim uvjetima. Proizvod karakterizira visoka točka vrelišta, što će spriječiti stvaranje takozvanih parnih brava u hidrauličkom sustavu.
- Pristupačna cijena - tvar se proizvodi u vlastitoj tvornici, isporučuje se u Rusiju preko službenih distributera.
- Ima antikorozivna svojstva, što omogućuje čak i uz redovitu i dugotrajnu uporabu vozila spriječiti razvoj destruktivnih procesa u sustavu.
- Smatra se svestranom tekućinom usporedivom s drugim DOT 3 i DOT 4 kemijama.
Tako će vozači pomoću oznake kočnice označene prepoznatljivim žuto-crvenim logotipom školjke moći zaštititi dijelove i sklopove hidrauličkog sustava i prijenosa od korozije. Pritom će biti sigurni u izvrsno i brzo kočenje te dugotrajan, neprekidan rad svog vozila.
