Kočna tekućina točka-4. Koje je bolje?
Sastav i karakteristike kočione tekućine DOT-4
DOT-4 kočiona tekućina je 98% poliglikola. Preostalih 2% su aditivi.
Važno je razumjeti da postoji standard koji regulira sastav kočione tekućine. Ovaj standard kreira i održava Ministarstvo prometa SAD-a. I svaka tekućina, bez obzira na proizvođača, teoretski mora biti u skladu s karakteristikama propisanim u standardu, ako pripada obitelji DOT. U praksi je to gotovo uvijek slučaj, barem kod poznatih brendova.
Postoji nekoliko reguliranih značajki. Prvo, to je baza. Baza kočione tekućine DOT-4 sastoji se od složenih alkohola, tzv. poliglikola. Ovi alkoholi imaju dobru mazivost, apsolutno su nestlačivi, ostaju funkcionalni do -42°C u prosjeku i kuhaju na temperaturi ne nižoj od +230°C. Također, sve alkohole glikolne skupine karakterizira higroskopnost - sposobnost apsorbiranja vode iz okoliša i otapanje vode u svom volumenu bez taloga.
Drugo, to je paket aditiva. Aditivi poboljšavaju svojstva tekućine. Također je reguliran sastav aditiva. I u kvalitativnom i kvantitativnom smislu.
To znači da ako kupite kočionu tekućinu s oznakom DOT-4, tada je zajamčeno da sadrži minimalni skup onih komponenti koje osiguravaju njezin rad u granicama navedenim u standardu.
Međutim, propis dopušta dodavanje komponenti trećih strana ili povećanje udjela (a ne smanjenje), što može promijeniti neke karakteristike kočione tekućine. Obično na bolje. Na primjer, smanjuju viskoznost pri niskoj temperaturi, povećavaju točku vrelišta ili čine tekućinu manje osjetljivom na proces apsorpcije vlage iz atmosfere.
Proizvođači na prvi pogled
Suvremeno tržište prepuno je ponuda kočione tekućine klase DOT-4. Pogledajmo nekoliko dobro poznatih proizvoda uzlaznim redoslijedom cijene, počevši od najjeftinijih.
- Dzeržinski DOT-4. To košta oko 220-250 rubalja po litri. Ne vrije do +260°C. Dobro podnosi negativne temperature, barem se uklapa u standard. Međutim, ne sadrži u svom sastavu dodatne komponente koje se odupiru apsorpciji vode iz okoliša. Zahtijeva obveznu zamjenu nakon 2 godine, bez obzira na intenzitet korištenja automobila. Savršeno za klasične VAZ modele, zastarjele strane automobile ili druge automobile s bubanj kočnicama. Može se koristiti i u novijim automobilima, ali je važno pridržavati se rasporeda zamjene.
- Syntec Super DOT4. Još jedna jeftina opcija. Trošak je oko 300 rubalja po 1 litri. Neće ključati do +260°C, neće se smrzavati do -40°C. Također je poželjno ovu tekućinu u sustavu potpuno ažurirati nakon 2 godine korištenja. Dobro se pokazao u relativno starim VAZ-ovima, kao što su Granta i Priora.
- TRW kočiona tekućina DOT Tekućina poznatog proizvođača skupih i kvalitetnih elemenata ovjesa i kočionog sustava. Trošak je u rasponu od 400-500 rubalja po 1 litri. Ima pozitivne recenzije na internetu od vlasnika automobila.
- Bosch DOT4. Proizvođaču nije potrebna reklama. Cijena za 1 litru je oko 500 rubalja. Unatoč relativno niskim deklariranim karakteristikama (točka vrelišta je samo + 230 ° C, odnosno na minimalnoj dopuštenoj razini), odlikuje se stabilnom kvalitetom. Vozači napominju da čak i nakon 3 godine rada, prilikom provjere tekućine na sadržaj vode, tester je ne otpisuje uvijek kao potpuno neupotrebljiv, već samo preporučuje zamjenu.
- Pentosin Super DOT 4 plus. Tekućina s poboljšanim karakteristikama pri niskim i visokim temperaturama. Prikladno za upotrebu u stranim automobilima s disk kočnicama. U "suhom" stanju neće ključati dok ne dosegne +260°C.
- Rashladna tekućina-Sinteza FELIX DOT4. Domaći proizvod iz srednjeg cjenovnog segmenta. Dobro se pokazao i u domaćim i stranim automobilima. Uspješno se koristi u kočionim sustavima japanskih automobila, kao što su Mitsubishi Lancer 9 i Honda Accord 7. Prema rezultatima neovisnih ispitivanja, tekućina FELIX DOT4 u potpunosti je potvrdila karakteristike koje je deklarirao proizvođač.
- Castrol kočiona tekućina DOT Tekućina s visokom fluidnošću na niskim temperaturama i dobrom otpornošću na vrenje. U prosjeku košta 600-700 rubalja po litri. Marka u ovom slučaju rječito govori sama za sebe. Na internetu ima uglavnom samo pozitivne kritike.
- VAG DOT 4. Markirana tekućina za automobile koncerna VAG. Osim cijene (oko 800 rubalja po 1 litri), nema nedostataka.
Prilikom odabira kočione tekućine, trebali biste se voditi nekoliko pravila. Prvo, nemojte kupovati tekućine nerazumljivih marki, pogotovo one koje su očito jeftinije čak i od minimalne cijene za proizvod više ili manje renomiranih proizvođača. Drugo, pokušajte saznati koju tekućinu proizvođač automobila preporučuje. Često je ovo samo reklamni trik. Međutim, ako proizvođač automobila preporuči određenu tekućinu, ona će biti 100% kompatibilna s vašim kočionim sustavom.
I što je najvažnije: ne zaboravite promijeniti tekućinu za kočnice najkasnije 3 godine rada. Čak i skupe opcije nakon 3 godine nakupit će opasnu količinu vode u svom volumenu, što može dovesti do naglog ključanja tekućine u sustavu i potpunog ili djelomičnog kvara kočnica.
