Savjeti za popravak motocikla nakon pada ›Street Moto Piece
sadržaj
Vaš motocikl je pao. Sada morate ovo popraviti. Saznajte više o svim koracima za popravak vašeg automobila i savjete za uštedu troškova popravka.
Utvrdite štetu
Trebate biti svjesni da bi vas i najmanji pad trebao potaknuti na ozbiljnu provjeru zdravlja vašeg bicikla. Doista, čak i lagani udar može dovesti do neočekivane štete.
Od ukrasnih dijelova do dizajna motocikla, a da ne spominjemo vitalne dijelove za nesmetan rad stroja, ništa ne treba prepustiti slučaju. Pratite najmanje neravnine da biste dovršili popravke.
Započnite provjerom stanja oklopa, ručica kočnice i spojke, poluge mjenjača, svjetala i pokazivača smjera, upravljača, prtljage i svih ostalih estetskih elemenata i dodataka motocikla.
Zatim pregledajte njegove vitalne elemente. Potražite bilo kakve znakove pukotina ili neravnina u bloku motora i kućištu radilice, kao i bilo kakvo curenje u kočnicama i sustavima hlađenja. Također provjerite radi li električni kabelski svežanj ispravno.
Obavezno provjerite stanje strukturnih elemenata. Vilice, okvir, kotači, felge… to su dijelovi koji biciklu daju dobru upravljivost. Provjerite jesu li netaknuti radi vaše sigurnosti. Ako ste u nedoumici, potražite stručni savjet.
DIY provjera
Nekoliko jednostavnih testova može posebno otkriti utjecaj udarca na strukturu motocikla.
Na primjer, da biste otkrili pogrešku paralelnosti vilice, postavite motocikl na središnji postolje i promatrajte odraz svjetlosti na dip cijevima. Ako su paralelne, vilica je netaknuta. Suprotno ukazuje na to da je cijev ili T-u oštećena.
Da biste provjerili stanje okvira, vizualno pregledajte zavarene šavove koji povezuju stup upravljača s cijevima okvira. Oznake udara u ovom području mogu ukazivati na izobličenje geometrije motocikla. U tom slučaju preporuča se provjeriti kod stručnjaka opremljenog mramorom.
Drugi način provjere ima li oštećenja na okviru je provjera poravnanja kotača. Ovaj test možete napraviti sami pomoću užeta ili jednostavno golim okom tako da motocikl postavite na središnje postolje.
Što se tiče kotača i felgi, sve što trebate učiniti je okrenuti kotač prema sebi i pažljivo pregledati površine na pukotine, deformacije, slomljene žbice, te hernije i posjekotine na gumama.
Nakon ovih početnih provjera, potpuno rastavljanje bicikla omogućit će vam da razvrstate dijelove koje je potrebno popraviti, one koje treba zamijeniti i one koji zahtijevaju stručni nadzor. Ova će operacija također identificirati posljednju štetu koja je možda prošla nezapaženo.
Popravak motocikla
U ovoj fazi relevantno je pitanje troškova popravaka. Ljudi koji su upućeni u mehaniku moći će sami obaviti svoje popravke.
Rabljeni rezervni dijelovi ili popravak
Na primjer, kada popravljate oklop motocikla, možete slijediti upute navedene u raznim video tutorialima dostupnim na Internetu u vezi s rukovanjem kitom, vlaknima i smolom.
Što se tiče dodatne opreme i ostalih dijelova motocikla, ovi dijelovi su općenito vrlo pristupačni za kupnju. Za veću uštedu možete ih kupiti rabljene. Štoviše, ovi elementi se lako mijenjaju. Kada ste u nedoumici, dopustite da vas vode vodiči za rastavljanje i sastavljanje dostupni na internetu.
Kako biste izbjegli prijevare i neugodna iznenađenja s rabljenim dijelovima motocikla, svakako kupite od profesionalnog trgovca ili odobrenog i ovlaštenog deponija motocikla. Na taj način dobivate pouzdane dijelove kontrolirane kvalitete.
Dijelovi za popravak
Kako biste smanjili troškove, možete pokušati popraviti i vrlo skupe dijelove. To se obično događa s nekim ključnim dijelovima poput felgi, ovjesa, hladnjaka, ispušnog sustava itd.
Specijalizirani obrtnici sada mogu popraviti te predmete i vratiti ih u prvobitno stanje. Također možete povjeriti podešavanje geometrije okvira motocikla profesionalcu opremljenom mramorom.
Pukotine u bloku cilindara, jako naprskane kartere, pukotina na glavi motora... mogu se popraviti i posebnim zavarenim spojevima.
Samo novi
Pažnja, za neke dijelove, uključujući i one koji osiguravaju vitalne funkcije motocikla, pokušaji popravka i kućišta se ne preporučuju.
Bolje je, na primjer, zamijeniti neispravne dijelove kočionog sustava novima (crijeva, kočioni diskovi itd.). To je sigurnije za vašu sigurnost.
Ostali savjeti za popravak vašeg motocikla nakon pada
Konačno, ako je za popravak motocikla potreban veliki broj dijelova, pokvareni motocikl možete kupiti na odobrenom otpadu motocikala. Sakupljanje kovanica iz njega može biti jeftinije od kupnje nekoliko zasebno.
U svakom slučaju, bez obzira na stupanj oštećenja, ne zaboravite prvo popraviti dijelove potrebne za ispravno funkcioniranje motocikla, kao i one koji jamče vašu sigurnost i dobro rukovanje strojem.
Neke stavke mogu pričekati ako vam je proračun mali. To posebno vrijedi za čisto estetske detalje. Na primjer, ako vozite samo sami, možda ćete htjeti odgoditi kupnju hvatanja putnika. Isto je i s prtljagom ako vam je ne treba odmah.
Ako vaše gume nisu jako oštećene, ako je udar rezultirao samo probijanjem, uvijek ih možete pokušati popraviti s kompletom fitilja. Ovo privremeno rješenje omogućit će vam sigurnu vožnju dok čekate kupnju novih guma.
Za više savjeta posjetite naš blog o motociklima!
