Smanjena izvedba - što to može ukazivati?

Kad sjednete za volan, vjerojatno očekujete da će vaš automobil raditi besprijekorno - na kraju krajeva, glatka vožnja ovisi o pravovremenom dolasku na posao i uspješnom odmoru. Bez trzaja, sporo povećanje broja okretaja motora i nedostatak ubrzanja su nepoželjni. Međutim, ako performanse motora padnu, obično je u pitanju jedan od sedam najčešćih uzroka. Oni su ovdje!

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• • Što može uzrokovati pad performansi motora?
  • Što tražiti kada motor signalizira kvar

Ukratko

Smanjenje snage motora najčešće se očituje trzajima pogonske jedinice, povećanjem praznog hoda, povećanom potrošnjom goriva i otežanim pokretanjem automobila. U kritičnoj situaciji, bicikl može prijeći u hitni način rada ili potpuno zastati. Uobičajeni kvarovi koji utječu na performanse vožnje uključuju pumpu goriva, mlaznice, senzor temperature rashladnog sredstva, senzor položaja leptira za gas, mjerač mase zraka ili monitor statičkog vremena i začepljenja filtra goriva. Pregrijavanje pogona može biti posebno opasno za vaš novčanik – pogotovo kada se glava pokvari i treba je zamijeniti.

Koji bi mogli biti razlozi pada snage motora?

Istrošenost pumpe za gorivo

Pumpa za gorivo u sustavu za ubrizgavanje opskrbljuje gorivo iz spremnika u motor. Uz značajno trošenje prestaje raditi pod visokim pritiskom, što izravno dovodi do smanjenja snage pogonske jedinice. Razlog može biti ne samo u njegovom prekomjernom trošenju, već iu kontaminaciji prljavštinom i hrđom, pa čak i redovitom dolijevanju goriva ispod ¼ volumena spremnika.

Začepljene mlaznice i filter goriva

Mlaznice su odgovorne za opskrbu gorivom pod ispravnim tlakom u komoru za izgaranje. Da bi učinkovito funkcionirali, moraju biti slobodni, dakle ne zaboravite na vrijeme zamijeniti filtar goriva - ovisno o preporukama proizvođača automobila i kvaliteti ovog elementa sustava, interval je od 15 do 50 tisuća kilometara. U početku, kako se zaprljanje motora povećava, performanse samo neznatno padaju. U konačnici, začepljen filtar može vas potpuno onemogućiti da nastavite s vožnjom, pa možete odlučiti pozvati pomoć na cesti.

Neispravnost osjetnika temperature rashladne tekućine

Ovaj tip senzora prenosi informacije o temperaturi rashladne tekućine na regulator, tako da se smjesa goriva i zraka može formirati u pravim omjerima. Prije nego što se motor konačno zagrije, računalo odabire veliku dozu goriva u odnosu na zrak, a nakon što se zagrije, spušta je. Mogući kvarovi često nastaju zbog kratkog spoja u detektoru., a među simptomima koji to potvrđuju može se primijetiti povećanje potrošnje goriva, poteškoće s pokretanjem i povećanje broja okretaja u praznom hodu.

Neispravnost osjetnika položaja leptira za gas

Senzor položaja leptira za gas osjeća promjene u otklonu leptira za gas i prenosi sve takve informacije računalu koje prati rad motora. To omogućuje odabir ispravnog omjera goriva u odnosu na količinu zraka koja prolazi kroz motor. Među razlozima kvara senzora ističe se mehanička oštećenja, loš kontakt na utikaču i unutarnji kratki spojevi zbog vlage ovu komponentu ili njezin kontakt s uljem. U slučaju nepravilnog rada detektora nastaju poteškoće s pokretanjem, povećanjem potrošnje goriva, kao i nedostatkom snage i trzajima pogonske jedinice nakon dodavanja plina.

Kvar mjerača protoka zraka

Mjerač protoka daje računalu informacije o masi usisnog zraka za izračunavanje točne količine goriva koja se ubrizgava u motor prema idealnom omjeru goriva i zraka. Kao rezultat toga, motor radi nesmetano, smanjuje emisiju štetnih tvari u okoliš, a njegovo izgaranje zadovoljava standarde koje je naveo proizvođač. Kvarovi obično nastaju zbog neispravnih kontakata električnih konektora ili oštećenja mjernih elemenata.... Kao posljedica toga, proizvodnja ispušnih plinova raste s povećanjem potrošnje goriva, lampica upozorenja motora na instrumentnoj ploči se pali i motor se pokreće u slučaju nužde ili se potpuno gasi.

Neispravnost uređaja za praćenje statičkog kuta vođenja

Vrijeme paljenja je otklon radilice između trenutka kada se iskra pojavi na svjećici i kada klip motora dosegne gornju mrtvu točku. Tako se to zove točka u kojoj se klip približava glavi cilindra i što dalje od radilice... Ako je uređaj koji kontrolira ovu konfiguraciju pomaknut (zbog činjenice da prima pogrešne signale iz položaja bregastog vratila ili od senzora detonacije), počinje blokirati motor punom snagom.

Pregrijavanje pogona

Ako je temperatura pogonske jedinice previsoka i njezina snaga padne, također je vrijedno pobliže pogledati njezino stanje. sustav hlađenja zbog oštećenja crijeva, ventilatora ili pumpe... Bilo kakvi nedostaci u njima mogu dovesti do deformacije glavnih komponenti motora (uključujući pukotine u glavi) i dodatnih skupih popravaka.

Kao što vidite, ne treba zanemariti pogoršanje performansi motora jer je lako pogoršati probleme, što može dovesti do eksponencijalnog povećanja troškova popravka. Čim primijetite da pogonska snaga opada, odvezite auto u servis – tada spriječit ćete daljnje neuspjehe. A što se tiče zamjene glavnih komponenti pogona, provjerite njihove cijene na web stranici avtotachki.com - ovdje kvaliteta ide ruku pod ruku s atraktivnim cijenama!

Također provjerite:

Trebate li isprati motor?

Provjerite motor ili svjetlo motora. Što ako se zapali?

Tipični kvarovi benzinskih motora. Što najčešće zakaže u "benzinskim automobilima"?

unsplash.com, .