"Chevrolet Niva": sva četiri kotača plus njihove različite opcije

Proizvođači automobila Chevrolet Niva (Shniva u popularnoj interpretaciji) osigurali su svoje potomke dostojnim kotačima, omogućujući mu da čvrsto stoji na njima i vozi se pouzdano u prosječnim uvjetima. Međutim, naša višestruka cestovna stvarnost prepuna je takvih vremenskih i ljudskih iznenađenja, što često prisiljava vlasnike automobila da traže dodatne opcije za "promjenu obuće" za svoje automobile. A prilike za to danas su velike, brzo se pretvaraju u problem izbora.

Standardne veličine kotača

Tvornička oprema "Shnivy" predviđa ugradnju dvije opcije za naplatke: 15 i 16 inča. Na temelju toga, a također uzimajući u obzir dimenzije lukova kotača, veličine guma su također binarne: 205/75 R15 i 215/65 R16. Kada koristite kotače s takvim indikatorima, proizvođač jamči njihovu besprijekornu kilometražu u različitim uvjetima, uključujući čak i dijagonalno vješanje. Ipak, dopuštena su neka odstupanja od tvorničkih postavki. Na primjer, gume 215/75 R15 dobro pristaju u postojeće lukove kotača bez zahvaćanja blatobrana ili drugih dijelova karoserije čak i pri maksimalnom upravljanju ili tijekom vožnje izvan ceste. Međutim, ako u ovaj automobil ugradite gume za blato iste veličine, tada bi u nekim položajima ušice bočnih kotača mogle nenormalno zakačiti oblogu blatobrana ili branik. Gume 225/75 R16 mogu se ponašati slično ako je upravljač u jednom ili drugom ekstremnom položaju.

Standardni Chevrolet Niva kotači omogućuju automobilu nesmetan rad u različitim uvjetima na cesti

Dopuštene veličine kotača za Chevrolet Niva bez izmjena

Označavanje gume dešifrira se na sljedeći način:

• širina gume u milimetrima;
• postotak visine gume prema njezinoj širini;
• unutarnji (slijetajući) promjer gume u inčima.

Veličine guma izravno su povezane s njihovim performansama. Široke gume imaju veće područje prianjanja i kraći zaustavni put. Osim toga, široki kotači imaju manji specifični pritisak na tlo, što poboljšava prohodnost vozila u terenskim uvjetima. Odnosno, prednosti širokih guma su očite. Međutim, postoji i naličje medalje, koja pogoršava dobru sliku korištenja širokih guma:

1. S povećanjem širine gume proporcionalno raste i trenje kotrljanja, što zahtijeva dodatnu potrošnju goriva.
2. Velika površina kontakta s cestom izaziva pojavu akvaplaninga, odnosno proklizavanja kroz lokve, što je manje vjerojatno s uskim gumama.
3. Smanjenje specifičnog pritiska na tlo, što poboljšava terenske performanse automobila, istovremeno pogoršava upravljivost automobila na seoskim cestama.
4. Široke gume teže od uskih guma, što dodatno opterećuje ovjes.

Odnosno, uporaba široke gume opravdana je samo uz dominantnu upotrebu stroja u uvjetima izvan ceste.

U odnosu na visinu gume prema širini, gume se dijele na:

• nizak profil (od 55% i niže);
• visokoprofilni (do 60–75%);
• punog profila (od 80% i više).

U tvornici se na automobil Chevrolet Niva ugrađuju gume visokog profila. Da bi se na njega postavile gume punog profila, potrebno je podići ovjes. Ako postavite gume niskog profila na redovne kotače, tada razmak od tla može doseći opasno nisku razinu, što prijeti oštećenjem jedinica automobila.

Ako automobil nije podvrgnut nikakvim izmjenama, dopušteno je koristiti kotače sljedećih dimenzija:

R17

2056017 s ukupnom visinom kotača od 31,4 inča i 265/70/17 je 31,6 inča.

R16

2358516 je 31,7 inča, 2657516 je 31,6 inča i 2857016 je 31,7 inča.

R15

215/75 R15 - 31,3 inča.

Maksimalna veličina kotača za Chevrolet Niva 4x4 bez podizača

Bez korištenja podizanja, možete instalirati kotače na Chevrolet Niva 4x4 s gore navedenim dimenzijama. Treba imati na umu da iako se ove dimenzije obično uklapaju u standardne parametre automobila, ali kada se koristi, na primjer, "blatna" guma, može doći do problema s kukama na oblogi blatobrana ili kotačima odbojnika. Najčešće vlasnici Shnivy na svoj automobil postavljaju kotače iz UAZ-a promjera 31 inča.

Veličine kotača za Chevrolet Niva 4x4 s podizanjem

Često vozači vjeruju da se uz pomoć podizanja povećava razmak od tla automobila. Međutim, ovo nije sasvim točna prosudba. U stvarnosti, udaljenost od tla se povećava korištenjem kotača većeg promjera, koji mogu doseći 33 inča. Ali instalirati takve kotače pomaže samo podizanje. Kao rezultat toga, automobil ima povećanu sposobnost cross-country, može lako prevladati rupe, rupe i debelo blato. Transformacije uz pomoć dizala, koje su u moći većine vozača, očituju se, osim povećane sposobnosti trčanja, iu:

• agresivnije okruženje automobila;
• mogućnost ugradnje blatne gume na njega;
• zaštita komponenti i sklopova od neravnina na cesti zbog veće udaljenosti od tla.

Najčešće se kotači postavljaju na podignutu Chevrolet Niva 4x4, dostižući veličinu 240/80 R15.

Podizanje vam omogućuje postavljanje kotača većeg promjera na automobil i s boljom prohodnošću

Guma na "Chevy Niva" - prema kojim parametrima treba odabrati

Osim različitih dimenzija, gume imaju i specifičnu namjenu, koja odgovara uvjetima njihove uporabe.

Zima, ljeto, sve vremenske prilike

ljeto Gume su izrađene od tvrde gume koja može izdržati vruće površine ceste. Osim toga, otporniji su na habanje pri visokim ljetnim temperaturama, što im osigurava dug vijek trajanja. Dezen gaznog sloja ljetnih guma omogućuje uspješno uklanjanje vode s kontaktne površine i sprječava rizik od akvaplaninga u lokvama. No, ljetne gume na niskim temperaturama odmah gube sve svoje prednosti. Gubi elastičnost, koeficijent prianjanja guma na kolnik naglo se smanjuje, a put kočenja se, naprotiv, povećava.

Ovi nedostaci nisu zima gume koje zadržavaju svoju elastičnost na niskim temperaturama i time osiguravaju pouzdano prianjanje na podlogu. Osim toga, prisutnost lamela na njima, koje svojim rubovima prianjaju na kolnik, omogućuje sigurno držanje automobila čak i na ledu ili snijegu. Međutim, na visokim temperaturama zimske gume jako omekšaju i postaju neprikladne za uspješan rad.

izvan sezone gume predstavljaju kompromis između ljetnih i zimskih guma. No, imajući neke prednosti obje vrste guma, gume za sve vremenske uvjete imaju i svoje nedostatke. Na primjer, na vrućem kolniku troši se brže od svog ljetnog pandana, a kada se koristi na ledu, snijegu ili hladnom asfaltu pokazuje lošije prianjanje od zimskih guma.

AT i MT

Osim temperature i vremenskih uvjeta, tipovi guma uzimaju u obzir i vrste podloga s kojima će morati doći u kontakt. Guma s oznakom AT namijenjena je za sve vrste premaza u prosječnoj izvedbi. Odnosno, može se uspješno koristiti na stazi, ali s osjetno lošijim performansama od uobičajenih cestovnih guma. Ista stvar se događa u terenskim uvjetima, gdje se također mogu koristiti AT gume, ali s manje uspjeha od specijaliziranih guma.

Ove gume su dizajnirane za bilo koju površinu ceste, ali u prosječnoj verziji

Gume s oznakom MT, sudeći prema prijevodu s engleskog, namijenjene su upravo za "prljavštinu". Odnosno, oni su posebno usmjereni na rad u teškim uvjetima izvan ceste, za koje su opremljeni valovitim gaznim slojem s visokim profilom zuba. Zbog njih automobil pokazuje probleme u vožnji na stazi. Osim toga, takve se gume brzo troše kada se koriste na stazi.

A ove se gume više boje dobre ceste nego terena

Kako odabrati kotače za Chevrolet Niva

Da biste pravilno odabrali najprikladnije diskove za kotače na Shnivi, morate znati koje su vrste diskova dostupne i kako su napravljene:

1. Na primjer, žigosana, budući da su najjeftiniji i najlakši za proizvodnju, izrađuju se utiskivanjem od valjanog čelika. Lako se obnavljaju nakon deformacije, ali imaju veliku težinu, što utječe na stanje ovjesa i pogoršava upravljivost automobila. Osim toga, utisnuti diskovi su skloni koroziji i lako se savijaju.
2. baciti diskovi izrađeni od aluminija i drugih lakih legura metala nisu teški kao čelik, imaju atraktivan izgled i ne korodiraju. Ali u isto vrijeme su primjetno skuplji i pate od pretjerane krhkosti.
3. Kovani, kao najskuplji diskovi, u procesu dodatne mehaničke i toplinske obrade postaju lakši i čvršći od lijevanih.

Među vlasnicima Chevrolet Niva najpopularniji su kotači iz takvih automobila:

• "Suzuki Grand Vitara";
• "Suzuki Jimmy";
• "Kia Sportage";
• Volga.

Auto felge su vrlo različite kako izgledom tako i načinom izrade.

Video: vrste guma za Chevrolet Niva

Pregled guma za Chevrolet Niva: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Prastari i besplodni spor vozača o tome što je važnije u automobilu - motor ili kotači, ipak ima svoju pozitivnu stranu u smislu jasnog označavanja dvije glavne komponente svakog vozila. Ali ako od njih izdvojite element koji vlasniku automobila najviše zadaje muku odabira najboljeg među masom dobrog, onda su, naravno, kotači u prednosti. Današnje tržište automobila prepuno je brojne i raznolike ponude u kojoj se vozaču teško snaći, ali je neophodno.