Polaganje ispita u prometnoj policiji na stroju, je li moguće prenijeti prava na automatski mjenjač?
Nakon uvođenja novih kategorija prava u studenom 2013. godine, pojavila se inovacija koja značajno pojednostavljuje život budućih vozača - možete studirati u autoškoli i polagati ispite na automobilima s ručnim i automatskim mjenjačem.
O razlikama, prednostima i nedostacima ova dva tipa prijenosa već je napisano dosta materijala. Može se samo dodati da je automatski mjenjač puno lakši za upravljanje, potreba za mijenjanjem stupnjeva prijenosa u normalnom načinu vožnje praktički je eliminirana, sve prati elektronika, a pretvarač momenta obavlja ulogu spojke. Jednom riječju, i početnici i iskusni vozači osjećaju se samouvjereno za volanom automobila s automatskim mjenjačem.
Na temelju toga, proizvođači automobila počeli su proizvoditi više automobila s automatikom, a mnogi ljudi odmah požele naučiti kako ih voziti, dobiti vozačku dozvolu i uživati u svim prednostima posjedovanja vlastitog vozila.
Međutim, postoji jedan "ALI", i to vrlo, vrlo težak. Ako je budući vozač obučen u automobilu s ručnim mjenjačem, tada će dobiti dozvolu i moći će voziti automobile s bilo kojom vrstom mjenjača, jer će mu biti vrlo lako promijeniti u automatski i CVT , a još više na automobil s robotskim mjenjačem za dvije spojke.
Oni koji su naučili voziti automatski mjenjač morat će se zadovoljiti samo vožnjom automobila s takvim mjenjačem. Da biste vozili druga vozila, morat ćete ponovno učiti. Dobro ili loše - ovisi o okolnostima svakog pojedinca.
Ako, na primjer, osoba želi naučiti voziti vlastiti kompaktni hatchback klase "A", a zatim se u budućnosti promijeniti na nešto drugo, tada možete naučiti voziti automatik.
No da bi se kasnije zaposlio kao vozač u nekoj firmi, nosio gazdu ili obavljao razne prijevoze, naravno bolje je učiti na ručnom mjenjaču. Uostalom, nitko vam neće posebno kupiti umjesto pokvarene "devetke", za čijim se upravljačem promijenilo nekoliko desetaka vozača, novi automobil s automatskim mjenjačem.
Sama obuka u školi se provodi na isti način kao i kod mehaničara: uči se pravila na cesti, osnove automobila, pravila prve pomoći. Zatim izvodite razne vježbe na autodromu i vozite propisani broj sati ulicama grada.
Nakon višetjedne obuke polažete ispite u prometnoj policiji prema čijim rezultatima dobivate vozačku dozvolu. Jedina razlika je u tome što će prava imati oznaku - automatski mjenjač. Ako vas zaustave dok vozite automobil s ručnim mjenjačem, morat ćete platiti kaznu za vožnju bez dozvole - članak 12.7 Zakona o upravnim prekršajima od pet do petnaest tisuća rubalja (ovo pitanje još nije riješeno u zakonodavnoj razini, ali najvjerojatnije će biti).
Stoga je vrijedno razmisliti želite li biti "uski stručnjak" ili, uz malo marljivosti i marljivosti, shvatiti MCP i sigurno voziti bilo koji automobil.
Učitavam…
