Najviše automobila na svijetu

Na stranicama automobilskih časopisa i web stranica sa zavidnom se učestalošću objavljuju razne ocjene automobila: najskuplji automobili, najpovoljniji automobili, najbolji terenci, najviše ukradenih automobila. Prije iduće nove godine utvrđuje se TOP 10 najboljih automobila u odlazećoj godini.

Mi na stranicama našeg autoportala Vodi.su samo bismo željeli pisati o automobilima kategorije “naj-naj”: najveći, najmanji, najprodavaniji ili najneuspješniji automobili u cijeloj povijesti automobilske industrije.

Najveći automobili

Najveći su, naravno, rudarski kiperi.

Ovdje postoji nekoliko modela:

- Belaz 75710koji je pokrenut 2013. Njegove dimenzije su: 20600 mm dužine, 9750 širine i 8170 visine. Može prevesti 450 tona tereta, a rekord je 503 tone. Dva dizel motora mogu isporučiti 4660 konjskih snaga. Opremljen s dva spremnika zapremine od 2800 litara svaki. Toliko goriva troši za 12 sati rada pri punom opterećenju, ali kada bi se teret podijelio na obične kipere tipa KAMAZ, oni bi "pojeli" nekoliko puta više goriva.

- Liebherr T282B - ima skromniju veličinu - samo 14 metara duljine. Istovaren je težak 222 tone. Može nositi 363 tone korisnog tereta. 20-cilindarski dizel proizvodi 3650 konja.

- Terex 33-19 Titan - nosivost 317 tona, visina s podignutim tijelom - 17 metara, spremnik prima 5910 litara dizel goriva, a 16-cilindarski motor razvija snagu od 3300 konja.

Takvi kiperi se proizvode u samo nekoliko primjeraka. No, veliki SUV-ovi se masovno proizvode, da navedemo neke od njih:

- Ford F 650/F 750 Super Duty (također poznat kao Alton F650). Duljina mu je 7,7 metara, težina - 12 tona, pogonjen 10-cilindarskim 7.2-litrenim benzinskim motorom. Salon ima 7 vrata, postoji i pickup verzija. Prvotno je zamišljen kao laki kamion, no Amerikanci su ga zavoljeli i koristi se kao obiteljski automobil.

- Toyota mega kruzer - najviše terensko vozilo (2075 mm), proizvedeno i za potrebe vojske i kao serijsko civilno vozilo. Opremljen je 4-litrenim turbodizelašem snage 170 konjskih snaga.

- Ford Izlet - SUV pune veličine duljine 5760 milimetara. Proizveden je s nekoliko tipova motora, od kojih je najveći bio 7.3-litreni 8-cilindarski dizelski motor snage 250 KS.

Pa, bit će zanimljivo prisjetiti se najvećih limuzina:

- Ponoćni jahač - zapravo, ovo nije limuzina, već jednostavno poluprikolica s tegljačem opremljenom za život. Duljina mu je 21 metar. Unutar prikolice pronaći ćete sve što vam je potrebno, jer više liči na vagon predsjedničkog vlaka: salon, bar, tuš i tako dalje. Površina unutarnjeg prostora je 40 četvornih metara, odnosno kao mali dvosobni stan.

- Američki san – 30-metarsku limuzinu koja ima:

• dvije vozačke kabine, kao u vlaku - sprijeda i straga;
• 12 osovina kotača;
• dva motora;
• jacuzzi, i to ne unutar kabine, već na zasebnoj platformi.

Ali najvažnije je heliodrom! Takva limuzina od 30 metara bit će duža od cijelog cestovnog vlaka, a nećete se moći njome voziti po gradu, zbog čega su opremljene 2 kabine za vozača - lakše je samo prijeći iz jedne kabine u drugu nego se okrenuti.

Najmanji automobili

Priznat kao najmanji serijski automobil Oguliti P50, koji je proizveden u Engleskoj sredinom 60-ih. Duljina mu je bila samo 1,3 metra, međuosovinski razmak - 1,27 metara. Zapravo je to bila obična motorna kočija nasađena na podlogu na tri kotača, u auto je bila smještena jedna osoba i bilo je mjesta za malu torbu.

49 cc motor istisnuo 4,2 konjske snage. Interes za ovu bebu pojavio se 2007. godine, nakon što je prikazana u poznatom Top Gear showu. Od 2010. godine proizvodnja je nastavljena u malim serijama od 50 komada po narudžbi. Istina, takav će užitak koštati 11 tisuća dolara, iako je 60-ih koštao oko 200 britanskih funti.

Do danas, najmanji serijski automobili su:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Twin;
• Fiat Seicento.

Ako govorimo o najkompaktnijim SUV-ovima i crossoverima, nemoguće je proći pored sljedećih modela:

- Mini Countryman - duljina mu je nešto veća od 4 metra, ali dolazi s pogonom na prednje i sve kotače te prilično snažnim dvolitrenim dizelskim motorom.

- Fiat Panda 4 × 4 - duljina 3380 milimetara, težina 650 kilograma, opremljena benzinskim motorima od 0,63 i 1,1 litara.

- Suzuki Jimny - 3,5 metara dug, punopravni SUV, s pogonom na sve kotače i dizel motorom od pola litre.

Najsnažniji automobili

Temi najsnažnijih automobila posvetili smo članak na našoj web stranici Vodi.su. Nije teško pretpostaviti da će ovdje biti sportskih automobila. U ovom segmentu postoji vrlo jaka konkurencija.

Za 2014. smatran je najmoćnijim Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Ovaj hiperautomobil ima 1600 konjskih snaga, 1200 N/m okretnog momenta pri 6000 o/min. Ljubitelj brze vožnje, ovaj automobil koštat će 2 milijuna dolara. Maksimalna brzina je 370 km/h.

Nije puno inferioran u odnosu na njega Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus bijelo zlato. Njegov motor također može iscijediti 1600 KS. i rastjerati auto na stotine u 2 sekunde.

Cijena ovog superautomobila je također dva milijuna “zelenih”. Ali maksimalna brzina je nešto niža od one kod Lamborghinija - 350 km / h.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 zauzima treće mjesto među najmoćnijim automobilima. Snaga mu je 1500 konja, brzina 370 km/h, max. Okretni moment od 1375 N/m postiže se pri 4500 o/min, a do stotke ubrzava za 2,4 sekunde. I uz sve ove pokazatelje, košta mnogo manje - 260 tisuća dolara.

Ako govorimo o najsnažnijem SUV-u, onda ovo mjesto s pravom pripada Gelendvagenu - Mercedes Benz G65 AMG.

Pripremite 16 milijuna rubalja i dobit ćete:

• 12-cilindarski motor zapremine 6 litara;
• snaga 612 KS pri 4300-5600 o/min;
• ubrzanje do stotine za 5,3 sekunde, maksimalna brzina - 230 km / h;
• potrošnja A-95 - 22,7 / 13,7 (grad / autocesta).

Nakon njega dolaze sljedeći modeli:

• BMW X6 M 4.4 AT 4 × 4 - 575 l.s .;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT — 550 l.s.;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 l.s.

Najprodavaniji strojevi

Najprodavaniji automobil je bio Toyota Corolla. Od 1966. do srpnja 2013. prodano je približno 40 milijuna vozila. Za to vrijeme pušteno je 11 generacija. Auto je uvršten u Guinnessovu knjigu rekorda.

Drugo mjesto zauzima kamionet pune veličine Ford F-serija. Više od 20 godina bio je najprodavaniji automobil u SAD-u. Prvi automobili sišli su s montažne trake 1948. godine, a od tada je prodano 33 milijuna tih automobila.

Na trećem mjestu je "Narodni auto" - Volkswagen Golf. Od 1974. godine prodano je oko 30 milijuna primjeraka.

Pa, četvrto mjesto nam je svima jako dobro poznato WHA. Od 1970. godine proizvedeno je oko 18 milijuna Zhiguli 2101-2107. Isporučene su u inozemstvo pod nazivima Lada Riva i Lada Nova (2105-2107). Pa, ako računate zajedno s njihovim prototipom Fiat 124, koji se svojedobno također vrlo aktivno proizvodio u tvornicama u Italiji, Španjolskoj, Bugarskoj, Turskoj i Indiji, onda se ukupno ispostavi više od 20 milijuna jedinica.

Najljepši automobili na svijetu

Pojam ljepote je relativan. No, na temelju simpatija ljudi iz cijelog svijeta, sastavljen je TOP 100 najljepših automobila. Veći dio ovog popisa zauzimaju, na primjer, različiti rariteti 30-60-ih Delahaye 165 kabriolet 1938. godine. Ovaj roadster je stvarno izgledao dobro za svoje vrijeme.

Pa, ako govorimo o našem vremenu, onda su najljepši automobili 2013-2014 bili:

• Jaguar F-Tip - roadster s dva sjedala s 5-litrenim V8 s kapacitetom od 495 KS;
• Cadillac CTS je limuzina poslovne klase, njegova napunjena verzija CTS-V opremljena je 6-litrenim motorom od 400 KS koji automobil ubrzava do stotke za 5 sekundi, a maksimalna brzina je 257 km/h.
• maserati ghibli - relativno pristupačna limuzina poslovne klase (65 tisuća dolara), uz svu svoju ljepotu i snagu, i dalje se smatra najpouzdanijom i najsigurnijom limuzinom ove klase prema Euro NCAP-u.

Moglo bi se i primijetiti mclaren p1 zbog svog futurističkog aerodinamičnog dizajna i Aston Martin CC100 — originalni roadster s dva kokpita.

Najružniji automobili

Bilo je automobila u povijesti automobilske industrije kojima se predviđala velika budućnost, ali zbog svog izgleda nikada nisu našli svoje kupce.

Kompaktni SUV Isuzu VehiCROSS zamišljen kao model za cijeli segment. Nažalost, vrlo se loše prodavao od 1997. do 2001. i projekt je morao biti otkazan. Istina, filmaši su cijenili njegov izgled i čak se pojavio u seriji "Mutants X".

Citroen ami - vrlo neobičan automobil, posebno njegov prednji kraj, iza francuskih dizajnera, također su nešto učinili. Ipak, automobil se prodavao, iako ne baš dobro, od 1961. do 1979. godine.

Aston Martin Lagonda - automobil s vrlo dugom haubom i istim nerazmjernim stražnjim prevjesom. Vrijedi reći da je nedavno objavljena ažurirana verzija Aston Martin Lagonda Taraf, posebno za arapske šeike. "Taraf" na arapskom znači "luksuz".

Učitavam…