Kako promijeniti traku u gustom prometu

Promjena traka ili promjena traka jedan je od najčešćih manevara svakog vozača. Nažalost, inspektori prometne policije moraju konstatirati činjenicu da prilikom ovog manevra vozači često stvaraju izvanredne situacije koje završavaju vrlo loše.

Kako bi se pravilno, bez prekršaja i nužde, na bilo kojoj pruzi iu svakom prometnom toku mijenjale trake, potrebno je jasno razumjeti osnovna pravila za izvođenje ovog manevra.

Također podsjećamo da je za pogrešnu obnovu - vozač je zaboravio uključiti svjetlosni signal prije početka manevra - prema članku 12.14, dio 1 Zakona o upravnim prekršajima, predviđena je minimalna kazna od 500 rubalja.

Poslanici Dume nekoliko su puta iznijeli prijedlog da se kazne za opasno manevriranje povećaju za najmanje 10 puta.

Dakle, osnovna pravila obnove.

Upozorenje ostalih sudionika u prometu

Najvažnija pogreška je što vozač tijekom manevra izravno uključuje žmigavce.

Situacija je bolno poznata: vozite svojom trakom brzinom od 60 km/h, a odjednom vas odsječe s desne strane - vozač iz susjedne trake se uglavljuje ispred vas i upalio je pokazivače smjera kad je počeo izvoditi ovaj manevar.

Ova situacija je prilično opasna, ako bi se dogodila nesreća, onda bi bilo lako dokazati krivnju takvog nesretnog vozača, pogotovo jer je većina automobila danas opremljena DVR-ima, o čemu smo već govorili na stranicama našeg autoportala Vodi. su.

U ovoj situaciji, instruktori vožnje i inspektori govore vam što učiniti:

• uključite pokazivač smjera unaprijed - 3-5 sekundi prije obnove, kako bi drugi vozači znali za vaše namjere;
• možete započeti obnovu tek nakon što se uvjerite da ima mjesta u susjednoj traci, za to morate pogledati u lijevi ili desni retrovizor i procijeniti situaciju.

U susjednu traku morate voziti brzinom kojom se glavni tok trenutno kreće duž nje. Nakon završetka manevra, žmigavci moraju biti isključeni.

Početnici, s druge strane, često rade takvu pogrešku kao što je ponovna izgradnja uz usporavanje, odnosno čekaju dok nema slobodnog prostora i zauzmu ga bez povećanja brzine susjednog toka. To dovodi do činjenice da su vozači koji voze iza prisiljeni naglo smanjiti brzinu - to jest, hitna situacija je na licu.

Ispravan postupak se uči u svakoj autoškoli. Istina, postoji jedan problem. Kako se sami vozači šale: uključeni žmigavci za druge vozače signal su da trebate dodati brzinu i ne dopustiti im da mijenjaju trake. Iz SDA poručuju da u procesu obnove trebate ustupiti mjesto svim vozilima koja se kreću bez promjene smjera kretanja – odnosno mora popustiti onaj koji obnavlja.

Ako vozite i vidite da automobil u susjednoj traci ima uključene žmigavce, možete učiniti različite stvari:

• ubrzajte i spriječite ga da zauzme traku - pravila to ne zabranjuju, međutim, svi oni koji vas slijede počet će ubrzavati i tada će vozaču biti još problematičnije manevrirati;
• dvaput zabljesnite farovima ili zatrubite – na taj način vozaču dajete znak da mu dopuštate da zauzme mjesto u traci ispred vas.

Odnosno, prilikom promjene traka svaki vozač mora biti u stanju procijeniti situaciju, razumjeti signale drugih sudionika u prometu i pokazati poštovanje prema njima. Na primjer, u Europi su prometna pravila ista kao u Rusiji, ali je razina kulture puno viša i stoga su vozači uvijek inferiorni jedni prema drugima.

Različite mogućnosti obnove

Situacije na cesti su različite i morate napraviti manevre na temelju okolnosti.

Ako se krećete malom brzinom u prometnoj gužvi, tada će glavni znak vaše želje za promjenom trake biti uključeni žmigavac. Pazite na ponašanje vozača u blizini – ako kimaju, bljeskaju farovima ili usporavaju, tada vam dopuštaju promjenu trake.

U nekim situacijama možete jednostavno usporiti i pričekati dok nema mjesta (ali ne u gustom prometu). Pod uvjetom da iza vas nema automobila, a automobili iz susjedne trake ni na koji način ne reagiraju na uključene žmigavce, potrebno je usporiti, puštajući automobile da prođu, a mi sami zauzimamo mjesto u susjednoj traci, dok ubrzava do brzine glavnog toka.

Ako vidite prepreku ispred, nema načina za prelazak na susjedne trake, a automobili se također kreću iza vas velikom brzinom, trebate izračunati udaljenost, uključiti alarme i postupno smanjivati ​​brzinu. Za nekoliko sekundi možete odlučiti promijeniti traku i uključiti odgovarajući pokazivač smjera.

Ako se trebate obnoviti kroz nekoliko traka, tada morate redom ući u svaku traku, procjenjujući situaciju prije sljedećeg manevra. Pritom se žmigavci mogu ostaviti uključenim, jer drugi vozači neće razumjeti vaše namjere.

Pa, najopasnija situacija je da promijenite traku ulijevo, ali cijeli pogled vam zaklanja veliki auto ili autobus koji se tu nalazi. Prije nego što pretječete i zauzmete mjesto u ovoj traci, pazite da nitko iz suprotnog traka ne napravi takav manevar. I ne zaboravite na pravilo desne ruke – prednost pri obnovi ima ona s desne strane.

Nakon što pogledate ovaj video, shvatit ćete kako promijeniti traku u gustom potoku automobila.

Učitavam…