Neovisno postavljamo toniranje na VAZ 2107

Danas je klasični model VAZ 2107 gotovo nemoguće zamisliti bez nijansiranja. Svaki vlasnik ovog automobila pokušava ga učiniti udobnijim, a zatamnjivanje prozora igra važnu ulogu u ovom pitanju. Naravno, automobil možete odvesti do najbližeg autoservisa kako bi sav posao obavili profesionalci. Ali ovo zadovoljstvo nije jeftino. Stoga mnogi vozači više vole sami nijansirati svoje "sedmice". Je li moguće? Da. Hajde da shvatimo kako se to radi.

Imenovanje nijansiranja na VAZ 2107

Lijepljenje filma za bojanje na staklo VAZ 2107 omogućuje rješavanje nekoliko problema odjednom. Evo ih:

• zatamnjivanje prozora na VAZ 2107 omogućuje vam zaštitu unutrašnjosti automobila od užarenog sunca. Ova jednostavna mjera značajno će produljiti vijek trajanja armaturne ploče, a ostali elementi presvlake interijera također će biti zaštićeni od blijeđenja;
• u zatamnjenom automobilu, vozač je bolje zaštićen od odsjaja i nadolazećih i prolazećih automobila;
• unutrašnjost zatamnjenog automobila bolje je zaštićena od neželjenih znatiželjnih očiju;
• ako se tijekom nesreće zatamnjeno staklo razbije, fragmenti neće letjeti u lice vozača, već će ostati na zatamnjenom filmu;
  

  Ako se na vjetrobranskom staklu nalazi film za nijansu, tada će komadići vjetrobranskog stakla ostati na njemu i neće pasti u lice vozača
• konačno, zatamnjena XNUMX izgleda elegantnije.

O normama prijenosa svjetlosti zatamnjenog stakla

Nitko ne zabranjuje zatamnjena stakla VAZ 2107. Međutim, ako se to učini bez obzira na zakon, problemi s prometnim policajcima zajamčeni su vlasniku automobila.

Što je veći postotak propuštanja svjetlosti, to je film za nijansu prozirniji

Od 1500. siječnja ove godine, Zakonodavna skupština namjerava ozbiljno povećati kazne za nepravilno toniranje automobila na 32565 rubalja. Zahtjevi za staklo u pogledu prijenosa svjetlosti u skladu s GOST 2013 XNUMX su sljedeći:

• nema ograničenja prijenosa svjetla za stražnja i bočna stakla automobila;
• indikator prijenosa svjetlosti za vjetrobransko staklo je 70%;
• dopušteno je lijepljenje filmskih traka u boji na gornji dio vjetrobranskog stakla, njihova širina može doseći 14 cm;
• konačno, trenutni GOST ne govori ništa o takozvanim zrcalnim nijansama, a njihova upotreba nije ni na koji način regulirana.

Kako odabrati film za nijansu

Govoreći o nijansiranju VAZ 2107, ne možemo a da se ne dotaknemo najvažnijeg pitanja: kako odabrati film za nijansiranje? Glavno pravilo pri odabiru filma zvuči ovako: uštede su ovdje neprihvatljive.

Da, postoji veliko iskušenje kupiti jeftini kineski film. Ali propusnost takvog filma ostavlja mnogo za poželjeti. Prilikom vožnje u sumrak, vozač možda više neće vidjeti prepreke koje su udaljene samo petnaestak metara od automobila. A životni vijek kineskog filma vrlo je kratak: vlasnik automobila bit će vrlo sretan ako traje barem nekoliko godina. A kada se vozač konačno odluči riješiti jeftine folije, čeka ga još jedno neugodno iznenađenje: tamni sloj boje koji je ostao na staklu. Činjenica je da se kod jeftinog nijansiranja sloj boje obično pomiješa s ljepilom (upravo zbog ove značajke pogoršava se vidljivost u sumrak). Nakon uklanjanja filma, ljepljiva boja jednostavno ostaje na staklu i nije ju lako ukloniti.

Skupo i kvalitetno nijansiranje nema ovaj nedostatak, zbog čega treba obratiti pozornost na proizvode dolje navedenih tvrtki.

1. kontrola sunca.
   

   Proizvodi Sun Control napravljeni su da traju. Vijek trajanja filmova do 8 godina
2. Llumar.
   

   Llumar proizvodi obične i zrcalne tonirane folije.
3. Suntek.
   

   Vijek trajanja Sun Tek filmova je 6 godina
4. Sun Gard.
   

   Film Sun Gard dosljedno je visoke kvalitete unatoč niskoj cijeni

Proces nijansiranja stakla VAZ 2106

Prije početka rada na toniranju VAZ 2106, trebali biste odabrati sve potrebne alate i potrošni materijal. Evo što nam treba:

• papirnate salvete;
• meka plastična lopatica;
• gumeni valjak;
• građevinski sušilo za kosu;
• nekoliko spužvi za pranje posuđa;
• oštar nož;
• sprej;
• strugač.

Pripremne operacije

Ako je vlasnik odlučio zatamniti sva stakla svog automobila, tada će morati pažljivo pripremiti automobil za ovu operaciju.

1. Svi prozori automobila se čiste od prljavštine pomoću prethodno pripremljene otopine sapuna. Za pripremu takve otopine možete koristiti i sapun za pranje rublja i obični šampon, otapajući ga u vodi na sobnoj temperaturi. Dobivena otopina se ulijeva u bocu s raspršivačem i nanosi u tankom sloju na prozore automobila. Nakon toga, čaše se isperu čistom vodom i obrišu suhim salvetama.
2. Sada morate pripremiti novi dio otopine sapuna (najmanje 3 litre). Bit će potrebno za točno uklapanje filma.
3. Priprema uzorka. Film se postavlja na staklo, a zatim se iz njega izrezuje komad potrebnog oblika. Štoviše, potrebno je rezati film tako da postoji margina od najmanje 3 cm duž konture.
   

   Prilikom rezanja uzorka ostavite marginu filma duž konture stakla od 3 cm

Zatamnjenje bočnih stakala VAZ 2107

Nakon izvođenja pripremnih radnji, možete prijeći izravno na toniranje, a najbolje je započeti s bočnim prozorima.

1. Bočno staklo VAZ 2107 spušta se za oko 10 cm, nakon čega se njegov gornji rub, koji je zatvoren brtvama, temeljito očisti.
   

   Bočni prozor se spušta, gornji rub se čisti špatulom od prljavštine
2. Sada se unutrašnjost stakla tretira sapunastom vodom. Istom otopinom treba navlažiti i ruke (tako da na njima nema ni traga prljavštine).
   

   Otopina sapuna na staklu najprikladnije se nanosi bocom s raspršivačem.
3. S prethodno pripremljenog komada folije pažljivo se uklanja zaštitni sloj, nakon čega se folija nanosi na bočno staklo. Prilikom postavljanja folije potrebno je paziti da se lijevi rub od tri centimetra ne lijepi za gumene brtve uz rubove prozora. Da biste to učinili, morate pritisnuti film od središta stakla prema rubovima, a ne obrnuto.
   

   Film koji se nanosi na staklo pritisne se od sredine prema rubovima
4. Kada je gornji rub filma zalijepljen i pričvršćen, staklo se lagano podiže pomoću podizača prozora. Donji rub filma zalijepljen je na staklo, a dionica je pažljivo uvučena ispod brtve (da biste olakšali ovaj postupak, najbolje je lagano savijati brtvu lopaticom).
5. Zalijepljeni film navlaži se sapunicom. Ako ispod njega ostanu mjehurići i nabori, uklanjaju se gumenim valjkom.
6. Za završno zaglađivanje i sušenje koristi se građevinski fen.
   

   Građevinski sušilo za kosu idealno je za sušenje filma za nijansu.

Video: zatamnjeno bočno staklo VAZ 2107

Zatamnjenje stakla VAZ 2107

Zatamnjenje stražnjeg stakla VAZ 2107

Postupak zatamnjivanja stražnjeg stakla VAZ 2107 gotovo je isti kao i zatamnjivanje bočnih stakla, s izuzetkom nekoliko nijansi.

1. Glavna razlika između stražnjeg stakla i bočnih prozora je u tome što je konveksan i velik. Stoga je rad na zatamnjivanju stražnjeg stakla najprikladnije raditi zajedno.
2. Tanak sloj otopine sapuna nanosi se na čisto stražnje staklo pomoću pištolja za prskanje.
   

   Otopina sapuna je potrebna kako bi se folija za zatamnjivanje na stražnjem staklu automobila lakše izravnala
3. Zaštitni sloj se uklanja s prethodno izrezanog komada filma. Tanki sloj otopine sapuna također se nanosi na ljepljivu površinu filma (budući da je površina stražnjeg stakla velika, potrebno je što je više moguće smanjiti koeficijent trenja filma kako bi se izgladile bore i nabori koji su nastali što je brže moguće).
4. Film se lijepi izravno na otopinu sapuna. Film se pritiska samo od središta stakla prema rubovima.
   

   Na stražnjem staklu zatamnjena folija se pritiska od sredine prema rubovima, a ne obrnuto
5. Mjehurići tekućine i zraka izbacuju se ispod filma gumenim valjkom, a zatim se film suši građevinskim sušilom za kosu.

Video: oblikovanje filma za stražnje staklo VAZ 2107

Stražnje zatamnjivanje na classic #2 (formiranje filma)

Zatamnjenje vjetrobranskog stakla VAZ 2107

Postupak zatamnjivanja vjetrobranskog stakla za VAZ 2107 ne razlikuje se od gore opisanog postupka zatamnjivanja stražnjeg stakla. Ovdje treba spomenuti samo jednu nijansu: ne biste trebali odrezati dio filma duž rubova odmah nakon što ga zalijepite na vjetrobransko staklo. Potrebno je pustiti da toniranje odstoji najmanje tri sata, a tek onda odrezati rubove.

Usput, postoji alternativni način zatamnjivanja prozora automobila bez upotrebe filma, o čemu mi je rekao jedan narodni majstor. Uzeo je kaustičnu sodu (NaOH) i u njoj otopio obični kolofonij za lemljenje tako da je kolofonij u otopini bio oko 20% (kada se postigne ta koncentracija otopina postaje tamnožuta). Zatim je ovom sastavu dodao željezni sulfat. Ulijevao ju je dok se u otopini nije počeo stvarati svijetlocrveni talog. Pažljivo je odvojio taj sediment, a preostalu otopinu ulio u bocu s raspršivačem i poprskao vjetrobransko staklo. Prema majstoru, nakon što se sastav osuši, na staklu se formira jak kemijski film koji traje godinama.

Dakle, nijansiranje stakla VAZ 2107 je posao koji zahtijeva veliku točnost i ne podnosi gužvu. Možete to učiniti sami, ali ne možete bez pomoćnika. I naravno, trebate koristiti samo najkvalitetnije filmove za bojenje.