Upravljač VAZ 2106: demontaža i demontaža
sadržaj
Upravljač u svakom automobilu je alat koji vozaču omogućuje da lako upravlja svojim "željeznim konjem". Naravno, ne samo lakoća manevriranja na cesti, već i sigurnost ljudi u kabini ovisi o veličini upravljača i njegovoj "poslušnosti".
Redovni volan VAZ 2106
Prva generacija VAZ 2106, koja je 1976. godine izašla s tvorničke trake, postala je prekretnica u razvoju cijele domaće automobilske industrije. Model je bio uspješan po mnogim standardima, ali nije bio bez značajnih nedostataka.
Dakle, upravljač se može smatrati velikim minusom "šestice" (čak i prema standardima tog vremena). Izrađen je od jeftine gume, pa je u procesu vožnje stalno isklizao iz ruku vozača. Osim toga, veliki promjer i vrlo tanki rub nisu dopuštali vozaču da se osjeća ugodno za volanom. Na kasnijim modelima "šestica" dizajneri su eliminirali glavni nedostatak upravljača i učinili ga malo manjim promjerom i debljim za udobno držanje rukama.
Upravljač na VAZ 2106 izrađen je od plastičnih materijala i metalnih elemenata. Obloga je izrađena od gume niske kvalitete, što je uzrokovalo velike probleme u kontroli. Veličina samog kotača je promjera 350 mm.
Koji se volan može staviti na "šesticu"
Kao i cijela linija VAZ "klasika", "šestica" ima najšire mogućnosti za podešavanje i zamjenu različitih jedinica. Na primjer, na zahtjev vozača, tvornički upravljač može se zamijeniti sličnim dijelom iz bilo kojeg drugog VAZ modela. Jedino ograničenje je da ćete morati potrošiti puno vremena na doradu i podešavanje elemenata.
Upravljač iz VAZ 2106 smatra se što bližim veličini 2108. Sami vlasnici "šestica" ne cijene visoko izvedivost takve zamjene: nakon svega, ispada da se "šilo mijenja u sapun". Najpopularniji upravljači iz Nive, jer su dizajnirani za dulji radni vijek i već su se dobro pokazali u različitim uvjetima rada.
IMHO, gnjavaža oko postavljanja upravljača s dlijeta na klasični nije vrijedna vremena. Bilo bi lijepo da je volan moderan. Nedavno sam kupio volan od Nive. Postavljeno za 5 min.
Malo o drvenim kormilima
Klasični volan na svakom automobilu izrađen je od plastike. Međutim, ugradnja drvenog upravljača smatra se posebnim šikom među vozačima - unutrašnjost automobila postaje vidljivija.
No, valja imati na umu da skupi užitak neće učiniti automobil podatnijim za vožnju - naprotiv, drveni volan nije prilagođen osjetljivoj vožnji. Stoga, pri odabiru takvog proizvoda, trebali biste biti pažljiviji prema pravilima ceste i pažljivo voziti u ledu i mokrom asfaltu.
Trošak drvenog upravljača na VAZ 2106 počinje od 4 rubalja.
Sportski upravljač
Sportski volani dizajnirani su tako da kabini daju poseban stil, a automobilu - manevriranje u kontroli. Međutim, pri odabiru ove vrste upravljača, trebali biste biti što pažljiviji, jer u početku "šestica" nije dizajnirana za utrke i driftanje, pa stoga sportski upravljač neće moći jamčiti vozaču maksimalnu sigurnost tijekom manevara .
Ako želite mali sportski volan, molim vas, samo trebate uzeti poznate tvrtke (ISOTTA, MOMO, SPARCO).Jedina mana je da cijena grize.
Trošak sportskog upravljača počinje od 1600 rubalja.
Kako ukloniti volan sa "šestice"
Uklanjanje upravljača u VAZ 2106 vrlo je jednostavno, ali postoje neke nijanse. Cijeli postupak demontaže trajat će nekoliko minuta: morate slijediti jasna pravila, inače možete pogriješiti.
Postupak skidanja upravljača je isti za gotovo sve automobile koji nemaju zračne jastuke (VAZ 2106 nije opremljen njima). Neke razlike u demontaži mogu se povezati samo s montažnim parametrima elemenata upravljača, ali to nije značajno.
Upravljač na VAZ 2106 pričvršćen je na osovinu upravljača pomoću jedne velike matice. Pristup točki pričvršćivanja može se dobiti kroz posebnu rupu koja se nalazi u tipki signala (u središnjem dijelu samog upravljača).
Kao što je gore spomenuto, u početku su "šestice" bile opremljene tankim upravljačima, kasniji modeli s debelim. Danas praktički više nema starih automobila, pa razmotrimo postupak demontaže debelog volana.
Koji će alati biti potrebni
Čak i početnik vlasnik automobila može ukloniti upravljač s VAZ 2106. Sa sobom je dovoljno imati:
- odvijač s tankom ravnom oštricom;
- glava 24 mm;
- produženje glave.
Postupak demontaže
Nakon što ste pripremili potrebne alate i uvjerili se da ništa neće ometati posao, možete nastaviti s uklanjanjem upravljača:
- Sjednite na vozačevo mjesto u kabini.
- Pomoću odvijača odvojite ikonu logotipa AvtoVAZ-a u sredini upravljača i uklonite je.
Ispod logotipa AvtoVAZ nalazi se rupa za pristup matici upravljača - Odspojite akumulator, jer postoji napon u kolu upravljača, a kontakti se mogu zatvoriti tijekom rada.
- Koristeći glavu od 24 mm i produžni kabel, otpustite pričvrsnu maticu kroz formiranu rupu. Nema smisla potpuno odvrnuti maticu, inače bi upravljač mogao oštro iskočiti.Matica upravljača se odvrće glavom od 24 mm, stavlja se produžetak
- Nakon što otpustite maticu, trebate pokušati ukloniti upravljač iz utora, povlačeći ga s obje ruke prema sebi. Ako to ne uspije, trebate nekoliko puta snažno udariti upravljač sa stražnje strane. Pritom je važno da matica ostane na osovini i ne izleti s volanom.Ako ne možete povući volan prema sebi, trebate ga udariti sa stražnje strane prema sebi
- Čim se volan oslobodi iz utora koji ga pričvršćuju i počne se pomicati, maticu je moguće odvrnuti do kraja i izvući. Nakon toga će sam volan slobodno izaći iz utora.
Nije neuobičajeno da se volan jako teško skida. U takvim slučajevima potrebno je poprskati mjesto gdje su elementi pričvršćeni tekućinom WD-40 i pričekati 5 minuta. Podmazivanje će olakšati rastavljanje.
Skinite obloge s kola upravljača. Sam volan je pričvršćen za osovinu jednom maticom. Odvrneš (prvi put je bolje odvrnuti maticu ne do kraja), povučeš volan prema sebi, odvrneš maticu do kraja i skineš volan. Općenito, čim uklonite oblogu upravljača, sve će postati jasno i razumljivo. Ali toplo savjetujem da ne koristite volan za 1000 rubalja - riskirate da ostanete s jednim naplatkom u rukama dok vozite
Novi upravljač se postavlja obrnutim redoslijedom: prvo se kotač stavlja na utore osovine, a zatim se zateže maticom.
Video: demontaža volana
Kako sami rastaviti volan
Vlasnici VAZ 2107 rijetko rastavljaju upravljače - često je lakše kupiti novi nego popraviti stari. Osim toga, jeftina plastika ne dopušta uvijek kvalitetan popravak upravljača.
Upravljač skinut s automobila može se prilično brzo rastaviti - za to je potreban samo tanki ravni odvijač:
- S unutarnje strane upravljača odvrnuti 6 vijaka - držača signalne tipke.Na stražnjoj strani upravljača nalaze se vijci koji drže gumb za sirenu.
- Odvijte 4 vijka dijagonalno koji pričvršćuju kontaktne igle.
- Odvijte 2 vijka u sredini upravljača - oni pričvršćuju gumb na upravljač kroz čahure.
- Odvijte 2 središnja vijka i uklonite gumb sirene.Signalna tipka uklanja se s kola upravljača nakon odvrtanja svih potrebnih pričvrsnih elemenata
- Dijagonalni vijci se mogu ostaviti na volanu - ne odgovaraju ni za što.
Video: popravak zvučnog signala na VAZ 2106
Što znači "ispravan položaj upravljača"?
Ljubitelj automobila trebao bi znati da prilikom ugradnje upravljača postoje specifičnosti. Dakle, osovina upravljača ima jedan dvostruki klin, tako da se novi upravljač može postaviti strogo u jednom položaju - ispravnom.
Da biste brzo pronašli ovaj najispravniji položaj, morate:
- U početku, okretanjem upravljača, postavite prednje kotače automobila tako da stoje strogo ravno.
- Postavite najširi otvor između krakova upravljača izravno ispred ploče s instrumentima u "ravnom" položaju.
- "Ispravan položaj" također je određen činjenicom da cijela ploča automobila - svaka lampa i brojčanici - trebaju biti jasno vidljivi sa vozačevog sjedala.
Obično je dovoljno samo postaviti prednje kotače ravno kako bi se "uhvatio" "ispravan položaj upravljanja" na VAZ 2106.
Posljednja točka provjere nakon postavljanja upravljača na mjesto je kvaliteta signala. Ako zvuk radi u bilo kojem položaju upravljača, tada je postupak izveden ispravno.
Dakle, nije teško ukloniti upravljač s VAZ 2106. Puno je važnije pridržavati se svih sigurnosnih propisa, a zatim bez grešaka ugraditi novi volan.
