Robotska kutija ZF 7DT-75
sadržaj
Tehničke karakteristike 7-brzinskog robotskog mjenjača ZF 7DT-75 ili Porsche PDK, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i prijenosni omjeri.
7-stupanjski preselektivni robot ZF 7DT-75 ili Porsche PDK proizvodi se od 2009. godine i postavlja se na Macan crossover, kao i na Panamera izvršnu klasu hatchback. Ovaj prijenos može probaviti okretni moment snažnog motora do 750 Nm.
Obitelj 7DT također uključuje mjenjače: 7DT‑45 i 7DT‑70.
Specifikacije ZF 7DT-75PDK
| Vrsta | preselektivni robot |
| Broj zupčanika | 7 |
| Za vožnju | stražnji / puni |
| Kapacitet motora | do 4.8 litara |
| okretni moment | do 750 Nm |
| Kakvo ulje uliti | Multi DCTF moto |
| Zapremina masti | 14.0 litara |
| Zamjena ulja | svakih 80 km |
| Zamjena filtera | svakih 80 km |
| Približan resurs | 200 000 km |
Prijenosni omjeri RKPP 7DT75
Na primjeru Porsche Panamere iz 2015. s motorom od 4.8 litre:
| Glavni | 1-ja | 2-ja | 3-ja | 4-ja |
|---|---|---|---|---|
| 3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
| 5-ja | 6-ja | 7-ja | stražnji | |
| 1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Slični prijenosi drugih proizvođača:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Koji su automobili opremljeni robotom Porsche PDK 7DT-75
| Macan | 2014 - danas |
| Panamera | 2009 - 2016 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Porschea 7DT-75
Budući da se Porsche automobili popravljaju u službenom servisu, statistike kvarova nema.
Brojni vlasnici pričaju na forumima o trzanju i trzanju pri prebacivanju
Trgovci uspijevaju riješiti većinu problema uz pomoć firmwarea i podešavanja.