Robotska kutija ZF 7DT-70
sadržaj
Tehničke karakteristike 7-brzinskog robotskog mjenjača ZF 7DT-70 ili Porsche PDK, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i prijenosni omjeri.
7-stupanjski predselektivni robot ZF 7DT-70 ili Porsche PDK proizvodi se od 2010. i postavlja se samo na dva posebno snažna modela njemačkog koncerna, 911 Turbo i Turbo S. Mjenjač se smatra pojačanim i dizajniran je za povećanje okretnog momenta motora do 700 Nm.
Obitelj 7DT također uključuje mjenjače: 7DT‑45 i 7DT‑75.
Specifikacije ZF 7DT-70PDK
Vrsta | preselektivni robot |
Broj zupčanika | 7 |
Za vožnju | stražnji / puni |
Kapacitet motora | do 3.8 litara |
okretni moment | do 700 Nm |
Kakvo ulje uliti | Multi DCTF moto |
Zapremina masti | 9.0 litara |
Zamjena ulja | svakih 75 km |
Zamjena filtera | svakih 75 km |
Približan resurs | 200 000 km |
Prijenosni omjeri RKPP 7DT70
Na primjeru Porschea 911 Turbo iz 2015. s motorom od 3.8 litara:
Glavni | 1-ja | 2-ja | 3-ja | 4-ja |
---|---|---|---|---|
3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
5-ja | 6-ja | 7-ja | stražnji | |
0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Slični prijenosi drugih proizvođača:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Koji su automobili opremljeni robotom Porsche PDK 7DT-70
911 Turbo | 2013 - danas |
911 TurboS | 2013 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi Porschea 7DT-70
Zbog niske prevalencije nema statistike o popravcima robota.
Na mreži možete pronaći pritužbe na sve vrste trzaja i trzaja prilikom prebacivanja
Trgovci rješavaju mnoge probleme s firmwareom ili podešavanjem kvačila.