Podešavanje prednjih svjetala VAZ 2114
VeÄina vozaÄa radije se ne mijeÅ¡a u optiku dok ne pokvari. Zbog ovakvog stava noÄu se dogaÄaju mnoge nesreÄe, kao i vremenski uvjeti koji utjeÄu na vidljivost. Uz cestu se Äesto mogu vidjeti zakrivljena ojaÄanja u koja je teÅ¡ko zabiti se Äak i kad se hoÄe. Praksa pokazuje da neprilagoÄena prednja svjetla oteÅŸavaju vidljivost noÄu ili po loÅ¡em vremenu. Uz stalne trzaje, mehanizam se pomiÄe i svjetlo pada pod pogreÅ¡nim kutom nagiba, kao rezultat - smanjenje raspona vidljivosti i ozbiljna prijetnja ne samo vlasniku VAZ 2114, veÄ i drugim vozaÄima i pjeÅ¡acima.
Kako biste zaÅ¡titili sebe i druge, samo izvrÅ¡ite prilagodbe svakih nekoliko mjeseci. Proces je jednostavan, tako da ugaÄanje moÅŸe izvrÅ¡iti vozaÄ VAZ 2114 u garaÅŸi ili kutiji. Cjenik automehaniÄarskih radionica ukljuÄuje i takvu uslugu kao Å¡to je podeÅ¡avanje svjetla. Prije podeÅ¡avanja optike, potrebno je razumjeti koje karakteristike treba imati pravilno podeÅ¡ena optika:
- Glavni zadatak je osvijetliti cestu ispred automobila. PaÅŸnja: ovo je put, a ne medij. VozaÄ mora vidjeti jasnu liniju svjetla ispred sebe.
- Svjetlosni tok ne smije pasti na vjetrobransko staklo nadolazeÄih vozila.
- Prednja svjetla trebaju biti na takvoj visini da je domet maksimalan.
Priprema za podešavanje prednjih svjetala
Priprema ukljuÄuje ÄiÅ¡Äenje prednjih svjetala i traÅŸenje kvarova koji takoÄer mogu uzrokovati pogorÅ¡anje stanja optike. Prije podeÅ¡avanja prednjih svjetala potrebno ih je oÄistiti deterdÅŸentom - staklo optike domaÄih automobila dovoljno je debelo, pa ako je svjetlosni tok kontaminiran, moÅŸda se neÄe slomiti. Reflektori i stakla trebaju biti provjereni zbog nedostataka.
Nakon ÄiÅ¡Äenja deterdÅŸentom, ponovno isperite staklo Äistom spuÅŸvom i ostavite da se povrÅ¡ina osuÅ¡i. Ako se pronaÄu strugotine ili pukotine, potrebno je zamijeniti staklo prednjih svjetala. Isto vrijedi i za reflektor, postoji jedan nedostatak - zamjena.
Korisni savjeti: kako biste poveÄali uÄinkovitost osvjetljenja na VAZ 2114, moÅŸete ugraditi elemente za maglu, ksenonska ili halogena prednja svjetla. Danas na trÅŸiÅ¡tu postoji cijeli popis namijenjen domaÄim automobilima.
Na VAZ 2114 svjetlo se podeÅ¡ava vijcima. Neki su vijci odgovorni za okomitu ravninu, a drugi za vodoravnu. Zbog rotacije, optiÄki element mijenja poloÅŸaj. U autoservisima majstori optiÄkim ureÄajima podeÅ¡avaju svjetlo. U uvjetima garaÅŸe, vlasnik VAZ-a moÅŸe izvrÅ¡iti podeÅ¡avanja pomoÄu zaslona.
Korak po korak vodiÄ
- PodeÅ¡avanje se provodi s ukljuÄenim kratkim svjetlima. VAZ 2114 mora biti postavljen ispred ravnog zida. Udaljenost od farova do zrakoplova mora biti toÄno 5 metara. Na vozaÄevo sjedalo mora se staviti uteg od oko 80 kilograma. TakoÄer provjerite je li spremnik pun. Jednostavna prilagodba se provodi sa standardnim optereÄenjem stroja;
- Kada je VAZ 2114 napunjen i spreman, morate poÄeti crtati "zaslon". Na zidu s kredom pomoÄu ravnala morate nacrtati okomitu liniju osi koja Äe odgovarati srediÅ¡tu automobila. Nakon toga povlaÄe se joÅ¡ dvije okomite crte paralelne s osi; moraju biti na razini optike. Zatim nacrtajte vodoravnu liniju na razini prednjih svjetala. Ispod 6,5 cm povuÄena je linija koja oznaÄava srediÅ¡ta svjetlosnih toÄaka;
- Postavke se vrÅ¡e sekvencijalno. Svjetionik koji se ne bavi ugaÄanjem bolje je pokriti kartonom;
- Proces se moÅŸe dovrÅ¡iti kada se gornja granica podudara s razinom srediÅ¡nje osi, kao Å¡to je prikazano na dijagramu. ToÄke sjeciÅ¡ta okomitih linija i srediÅ¡ta toÄaka moraju odgovarati toÄkama sjeciÅ¡ta nagnutih i vodoravnih dijelova toÄaka;
Ukupan
Nakon zavrÅ¡etka svih koraka, vozaÄ VAZ 2114 Äe dobiti savrÅ¡eno svjetlo koje Äe osvijetliti kretanje. Ostali sudionici u prometu takoÄer Äe biti zadovoljni podeÅ¡enom optikom - svjetlosni tok neÄe pogoditi oÄi.
prikaz raspona prednjih svjetala:
