Provjera kvalitete motornog ulja
Većina vozača dobro zna da ispravan rad motora i vijek trajanja agregata prije remonta izravno ovise o kvaliteti i stanju motornog ulja. Zbog toga je potrebno koristiti samo one vrste ulja koje preporučuje proizvođač vozila, uzimajući u obzir niz važnih parametara (bazna baza, viskoznost na visokim i niskim temperaturama, SAE i ACEA tolerancije).
Paralelno s tim, također je potrebno uzeti u obzir individualne uvjete rada automobila, kao i redovito mijenjati ulje i filter ulja. Što se tiče zamjene ulja, ovu radnju treba izvršiti ispravno (potpuno ispustiti staru mast, isprati motor kod zamjene drugom vrstom ulja itd.).
No, to nije sve, jer je potrebno u određenim intervalima provjeravati razinu ulja u motoru s unutarnjim izgaranjem (posebno kod turbo motora ili ako uređaj često radi pri opterećenjima iznad prosjeka). Također, iz raznih razloga neophodna je dodatna provjera kvalitete ulja u motoru.
U ovom članku ćemo govoriti o tome kako provjeriti mazivo nakon što se ulije u uljni sustav, kao i po kojim znakovima i kako odrediti stanje ulja u motoru benzinskog ili dizelskog automobila.
Kvaliteta motornog ulja u motoru: provjera stanja podmazivanja
Za početak, potreba za provjerom može nastati iz različitih razloga. Prvo, nitko nije imun na kupnju lažnjaka. Drugim riječima, vozač može sumnjati u izvornu kvalitetu korištenog ulja.
Također je potrebno provjeriti mazivo kada je proizvod nepoznat ili se prethodno nije koristio u određenom motoru (na primjer, sintetika je zamijenjena polusintetikom ili mineralnim uljem).
Druga potreba za provjerom kvalitete ulja u motoru je zbog činjenice da je vlasnik kupio određeni proizvod, uzimajući u obzir individualne karakteristike rada, i želi se uvjeriti kako tekućina za podmazivanje "radi".
Naposljetku, test može biti jednostavno da se utvrdi kada treba promijeniti ulje, je li izgubilo svoja svojstva itd. U svakom slučaju, morate znati kako provjeriti motorno ulje i na što treba obratiti pozornost.
Dakle, počnimo. Prije svega, morate izvući malo ulja iz motora. Poželjno je da se uređaj prvo zagrije do radnih temperatura (kada je uključen ventilator za hlađenje), a zatim se malo ohladi (do 60-70 stupnjeva). Ovaj pristup vam omogućuje miješanje maziva i zagrijavanje tekućine, što onda daje ideju o tome kakav je oblik volumena maziva u motoru s unutarnjim izgaranjem.
- Za vađenje maziva dovoljno je izvaditi mjernu šipku kojom se određuje razina ulja. Nakon vađenja mjerne šipke iz motora stanje ulja može se ocijeniti po prozirnosti, mirisu i boji te po stupnju fluidnosti.
- Ako se ne otkrije nikakav sumnjivi miris, trebali biste vidjeti kap ulja kako izlazi iz mjerne šipke. U slučaju da se salo cijedi poput vode, to nije najbolji pokazatelj. U pravilu, mazivo bi se prvo trebalo nakupiti u veliku kap, nakon čega će se ta kap odvojiti od površine štapa, ali ne brzo.
- Paralelno je potrebno procijeniti izgled, što pomaže u određivanju "svježine" maziva. Na primjer, ako pogledate središte sakupljene kapi, sonda bi trebala biti relativno lako vidljiva. U tom slučaju ulje ne smije biti potpuno crno, već svijetlo žućkasto-smeđe boje. Ako je tako, tada se proizvod još uvijek može koristiti u motoru.
U slučaju da se primijeti zamućena kapljica ulja, čija je boja već postala bliža tamno smeđoj, sivoj ili crnoj, onda to ukazuje na potrebu za ranom zamjenom. U tom slučaju ne biste trebali odmah ići u servis ili sami mijenjati ulje, jer čak i pocrnjela tekućina još neko vrijeme može obavljati svoju zadaću, ali se takvo ulje ne preporučuje puniti u motor.
Drugim riječima, ako je motorno ulje pocrnilo, možda će i dalje "raditi", ali će zaštita dijelova biti minimalna. Istodobno, također treba napomenuti da mast može brzo pocrniti iz još jednog razloga. Na primjer, vozač je prešao samo 3-4 tisuće km na relativno novom ulju, a ulje već postaje crno.
Ako nema očitih problema s motorom, u nekim slučajevima to je dobar pokazatelj, jer ukazuje da mazivo sadrži aktivne aditive deterdženta koji učinkovito ispiru motor. Istodobno, takvo zamračenje ukazuje da je sustav za podmazivanje kontaminiran i potrebno ga je intenzivno ispirati.
Ovo ispiranje se može obaviti posebnim uljem za ispiranje ili prije zamjene. Također možete isprati sustav podmazivanja konvencionalnom bazom za podmazivanje, smanjujući intervale izmjene ulja za 30-50%.
- Provjerimo podmazivanje u motoru. Nakon gore opisane vizualne procjene, pripremite prazan list papira i na njega nakapajte ulje (metoda uljnih mrlja). Zatim morate pričekati da se osuši i analizirati nastalu mrlju.
Obratite pozornost na oblik i sastav. Mrlja ne smije sezati predaleko, a rubovi također trebaju biti relativno ravni. Ako su čestice ili nečistoće vidljive u središtu mrlje, a sama sredina je crna ili smeđa, tada možemo reći da je motorno ulje prljavo i prilično jako.
Usput, čestice metalnih strugotina također će ukazivati na prisutnost značajnog trošenja dijelova u motoru s unutarnjim izgaranjem. Takve čestice lakše je detektirati ako pokušate samljeti suho mjesto na limu, a sama činjenica njihovog pojavljivanja već se smatra ozbiljnim razlogom za zaustavljanje motora i obaveznu posjetu servisu radi dubinske dijagnostike.
Također napominjemo da pojava karakterističnog "haloa" duž rubova mrlje, koja ima svijetlo sivu ili smeđu boju, govori da kapljica sadrži topive produkte nastale oksidativnim procesima i drugim kemijskim reakcijama unutar motora.
Pojava takve granice ukazuje na to da se proces oksidacije ulja može uvjetno pripisati srednjoj fazi, a tada će ulje još brže stariti, odnosno njegov resurs će biti iscrpljen. Drugim riječima, preporučljivo je promijeniti mazivo u bliskoj budućnosti.
S rezultatom da
Kao što vidite, znanje o tome kako sami provjeriti motorno ulje omogućuje u mnogim slučajevima pravovremeno prepoznavanje krivotvorenih proizvoda, utvrđivanje usklađenosti određene vrste maziva s određenim motorom, kao i razumijevanje datuma isteka mazivo na vrijeme i treba ga zamijeniti.
Na kraju, ističemo da ako je zadatak usporediti različita ulja, optimalno je koristiti metodu „uljne mrlje“ u svakom slučaju, nakon čega se provodi usporedna analiza. Ovaj pristup omogućuje vizualno uočavanje razlike (prozirnost, boja, količina nečistoća, stupanj oksidacije, svojstva deterdženta itd.).
