PPA ili gdje fregate idu
Najnovija vizualizacija PPA-a u punoj verziji, tj. potpuno naoružan i opremljen. Prozirno kućište komunikacijskih antena na krovu pramčanog nadgrađa samo je da pokaže što se ispod njega krije. Zapravo, bit će izrađen od plastike.
Pojava danskih logističkih brodova tipa Absalon, koji su hibrid fregate s univerzalnom jedinicom opremljenom velikom teretnom palubom, ili konstrukcija njemačkih "ekspedicijskih" fregata Klasse F125, kritiziranih zbog nedovoljno naoružanja - unatoč njihovoj velikih dimenzija - sa standardnim sustavima, u korist opreme potrebne za operacije na otvorenom moru, pobudila je interes i pitanja o budućnosti ove klase plovila. Skupini proizvođača "čudnih" fregata pridružuju se i Talijani.
U sklopu programa modernizacije talijanske Marine Militare - Programma di Rinnovamento - gradit će se čak pet tipova novih jedinica različitih klasa. To će biti: brod za logističku potporu Unità di Supporto Logistico, višenamjenski desantni brod Unità Anfibia Multi-ruolo, 10 višenamjenskih patrolnih brodova Pattugliatore Polivalente d'Altura i 2 brza višenamjenska broda Unità Navale Polifunzionale ad Alta Velocità. One su već ugovorene, a neke su u izgradnji. Peti tip, Cacciamine Oceanici Veloci, koji je u fazi tehničkih konzultacija, je brzi prekooceanski minehunter s maksimalnom brzinom od 25 čvorova.Zanima nas Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA), koji patrolira samo po imenu.
Jedan za sve
Početkom 2. stoljeća Danci su donijeli hrabru odluku da napuste brojne postrojbe klase Hladnog rata - raketne torpede i torpedne bombardere, minere pa čak i korvete i podmornice Niels Juel. Umjesto njih, projektirana su, izgrađena i puštena u službu 3 na početku spomenuta Absalona, 3 "obične" fregate Iver Huitfeldt i novi arktički patrolni brodovi (trupovi XNUMX broda Knud Rasmussen proizvedeni u Poljskoj) te niz malih univerzalnih jedinica. Tako je od nule stvorena suvremena flota dvojne namjene - ekspediciona i za obranu akvatorija gospodarske zone. Te su promjene, naravno, bile podržane političkim odobrenjem i kontinuiranim financiranjem.
Talijani također "žrtvuju" stare tipove jedinica bez sentimentalnosti. PPA patrolni brodovi, zapravo fregate ukupne istisnine do 6000 tona, zamijenit će veći broj starih brodova, poput razarača Durand de la Penne, fregata Soldati, korveta klase Minerva te patrolnih brodova Casiopea i Comandanti/Sirio . Vrijedno je napomenuti da je klasifikacija PPA, koja je vjerojatno politička smicalica kako bi se lakše opravdali ti troškovi, također slična danskim postupcima - Huitfeldty je izvorno klasificiran kao Patruljeskibe.
PPA je platforma s visokom prilagodljivošću različitim zadacima, dobivena zbog svoje veličine i značajki dizajna već definiranih u pretpostavkama dizajna, omogućujući im rekonfiguraciju i odabir resursa ovisno o profilu misije. Stoga će služiti za nadzor i kontrolu pomorskog gospodarskog pojasa, nadzor plovnih putova, okoliša i pomoć onima koji su pogođeni elementarnim nepogodama. Brodovi od 143 metra morat će funkcionirati iu zoni oružanih sukoba iu civilnim operacijama. Glavne značajke koje karakteriziraju ovu dvostruku prirodu PPA su:
- otkrivanje i borba protiv raznih prijetnji, uključujući asimetrične, u morskoj zoni;
- djeluju kao zapovjedni centri integrirajući vojne i vladine centre za donošenje odluka kao što je Ministarstvo civilne obrane;
- brz odgovor, zahvaljujući velikoj maksimalnoj brzini, na situacije koje to zahtijevaju, kao što su krize, prirodne katastrofe, spašavanje života na moru, uz mogućnost prijevoza značajnog broja ljudi;
- visoka sposobnost za plovidbu, što omogućuje siguran rad na otvorenom moru, uključujući upravljanje drugim jedinicama ili borbu protiv piratstva i uplitanja u slučajevima ilegalne migracije;
- ograničavanje utjecaja na okoliš kontrolom emisija ispušnih plinova i onečišćujućih tvari, uporabom biogoriva i elektromotora;
- visoka operativna fleksibilnost zahvaljujući dizajnu koji vam omogućuje zamjenu oružanih sustava i opreme isporučenih u verzijama kontejnera ili paleta, uz zadržavanje glavnog topničkog oružja.
