Porsche Taycan: fotografije, podaci i cijene - Pregled

Fotografije, podaci i cijene Porsche Taycana, prvog električnog automobila iz Zuffenhausena

Porsche podnijeti fototada davati и Cijene od Taycan, Prvo električni auto Zuffenhausenove kuće.

L 'admiralski brod/ Njemački coupe – sportski i ekološki prihvatljiv – može se pohvaliti pogon na četiri kotača i vrlo uredan body body duž aerodinamičkog profila (Cx 0,22).

Porsche Taikan: unutrašnjost i prtljažnik

U kokpitu Porsche Thai ističe se središnji zaslon infotainment sustava od 10,9 inča u kombinaciji sa zaslonom za suvozača (opcija), koji tvori integriranu staklenu traku nalik velikoj crnoj ploči te instrumentnom pločom gotovo lišenom poluga i tipki: na njihovom mjestu su dodirne ili glasovne naredbe (aktiviraju se izgovorom "hej porsche").

Ja dvoje Napunio sam: 81-litreni prednji i 366-litreni stražnji.

Porsche Taycan: rekordni električni

La Porsche Thai to nesnaga kao i svi drugi: prvo, to je prvi automobil s nultom emisijom koji je standardno opremljen sustavom napajanja od 800 V (konkurenti se zaustavljaju na 400), a zatim nudi maksimalnu snagu punjenja od 270 kW.

Jednostavno rečeno? Vrijeme napuniti značajno smanjen u odnosu na konkurente. Nekoliko primjera? Akumulirajte 100 km autonomija samo spojite automobil na mrežu velike snage pomoću D.C. oko pet minuta, a za dovođenje baterija (od 22 kWh) do 93,4% potrebno je nešto više od 5. Kod kuće možete napuniti automobil koristeći do 80 kW energije. AC.

Porsche Taycan: dva motora

La Porsche Thai poklopac dva elektromotora – jedan na prednjoj osovini, drugi na stražnjoj osovini – karakteriziran namotajem zavojnice statora (koji stoga može primiti više bakarpovećanje izlazne snage i okretnog momenta).

Porsche Taycan: mjenjač

Dvostupanjski mjenjač Porsche Thai Montira se na stražnju osovinu: uključivanje prve daje veće ubrzanje, a druga s većim prijenosnim omjerom doprinosi učinkovitosti.

Porsche Taycan: užitak u vožnji

La Porsche Thai poklopac Prilagodljivi zračni ovjes PASM (Porsche aktivni ovjes) i elektromehanički sustav za podešavanje i stabilizaciju okvira. PDCC Sports (Porsche Dynamic Chassis Control Sport) SA PTVPlus (Porsche Torque Vectoring Plus).

Četiri načina vožnje dostupna su na Teutonskoj električnoj perjanici: Opseg, Uobičajeni početak, sportski e Sport Plus.

Porsche Taycan: Turbo i Turbo S

Le verzije na početku Porsche Thai postoje dva: turbina e Turbo-S.

La Porsche Tycan Turbo ima najveću snagu od 680 KS, ubrzava od 0 do 100 km / h za 3,2 sekunde i navodi:autonomija 450 km.

La Porsche Tycan Turbo S dostiže najveću snagu od 761 KS. (u kombinaciji s funkcijom Kontrola lansiranja), 0 sekundi “100-2,8” iautonomija 412 km.