Lakovi za automobile - koja su i koja su njihova svrha

Njega automobila zahtijeva ne samo zamjenu dijelova i potrošnog materijala na vrijeme. Svaki vozač želi se voziti ne samo nekom vrstom prijevoza, već onim kojeg se ne bi posramilo pojaviti se u velikom gradu. Da bi automobilu dao svježinu, koriste se razne vrste auto kozmetike.

Razmotrimo za što se koriste lakovi i razmotrimo neke preporuke za njihovu upotrebu.

Čemu služe lakovi?

Prva svrha ovih tvari je tretiranje tijela radi stvaranja ugodnog sjaja i svježine laka. Pored lijepog izgleda, automobil dobiva dodatnu zaštitu od nepovoljnih vremenskih uvjeta (čak i uobičajeno toplo sunčano vrijeme negativno utječe na lakiranje).

Tijekom rada automobila na njegovom tijelu nastaju mikropukotine i ogrebotine koje dovode do uništenja zaštitnog sloja laka. To može dovesti do bržeg i neravnomjernog blijeđenja osnovnog sloja boje.

Lak pruža:

• Uklanjanje mikroprostora, čineći sloj laka ravnomjernim, što produžuje zaštitna svojstva gornjeg sloja laka;
• Može vratiti područje izgorene boje (to ovisi o sastavu i vrsti proizvoda);
• Omogućuje vam stvaranje dodatnog zaštitnog sloja koji sprječava agresivne učinke kemikalija (uključenih u smjesu koja se koristi za uklanjanje leda zimi) ili vode za vlažnog vremena.

Kada se vozilo vozi cestom, pijesak, sitno kamenje i druge abrazivne čestice udaraju u tijelo. Kao rezultat, ne može se stvoriti samo ogrebotina, već i pukotina na lakiranju.

Neki lakovi jednostavno popunjavaju mikroskopske praznine. Drugi reagiraju s lakom koji štiti boju i odlijepe mali sloj kako bi ispunili prazninu istim materijalom.

Postoji zabluda da je takav proizvod samo dio automobilske kozmetike bez kojega možete. Takav ljubitelj automobila, naravno, ne smije koristiti ove tvari i njegov će automobil nastaviti voziti. Samo će se brzina stvaranja korozije ispod glavnog sloja boje ubrzati, jer je vlagi mnogo lakše prodrijeti kroz pukotine i mikročipove.

Glavne vrste lakova i njihov sastav

Danas je niša automobilske kozmetike toliko velika da je u jednom pregledu nemoguće spomenuti sve alate dizajnirane da poboljšaju sjaj automobila i zaštite ga od vlage i prljavštine.

Svaki proizvođač koristi vlastite reagense i tvari čija se učinkovitost može uvelike razlikovati čak i od sličnih proizvoda drugih tvrtki. Ako uvjetno podijelimo sve lakove, možemo razlikovati tri glavne vrste:

• Koji sadrže abrazivne tvari;
• S voštanom bazom;
• Sintetički izgled.

Razmotrimo svaku vrstu zasebno.

Abrazivna laka za automobile

Kao što naziv govori, proizvod sadrži fine krute čestice. Njihovo djelovanje je uklanjanje razlika između ravnomjernog sloja laka i ogrebotina. Ti se proizvodi mogu sastojati od mramornog praha, krede ili gline.

Vrijedno je napomenuti da je ovo kategorija proizvoda za njegu automobila koja se koristi samo u najtežim slučajevima. Na primjer, to može biti automobil s tvrdokornim mrljama ili dubokim ogrebotinama.

Najčešće se ti lakovi koriste zajedno s ostalim proizvodima koji stvaraju sjaj na obrađenoj površini. Ova kategorija tvari omogućuje oporavak nakon neuspješnog parkiranja ili u slučaju jakog onečišćenja.

Ako se abrazivne paste koriste bez drugih lakova, tretman neće dati željeni učinak vraćanja izglednog izgleda.

Posebnost takvih lakova je da neće zamaskirati kvar, već ga ukloniti uklanjanjem određenog sloja laka. Iz tog razloga uporaba abrazivnih pasti zahtijeva pažljiv i ispravan rad. U suprotnom, boja automobila će se oštetiti.

Lakovi za vosak za tijelo automobila

Druga kategorija lakova ima vosak u svojoj strukturi. Ovo je prvenstveno hidrofobni materijal. Iz tog se razloga koristi kao dodatna zaštita nakon temeljitog čišćenja vozila.

Ovaj premaz tijelu daje istu svježinu i sjaj, a također stvara zaštitni film koji sprečava kontakt vlage s lakom tijekom kiše ili magle. Ova zaštita sprečava ubrzanu koroziju na slabo obrađenim područjima stroja.

Voštani lakovi za tijelo popularni su jer u većini slučajeva neće biti skupi, a nepravilna uporaba dovodi samo do ružnih mrlja na vrhu automobila.

Ovisno o vrsti proizvoda, zaštita može trajati do nekoliko pranja. Međutim, prvo pranje, ako ne uklanja voštani sloj, oduzima tijelu sjaj. To je glavni nedostatak takvih proizvoda.

Sintetička laka za automobile

Ovi se lakovi za automobile koriste u sljedećim situacijama:

• Za obnavljanje sloja cakline. Najčešće se tvar koristi za liječenje metalnih ili emajliranih lakova. Budući da lak sadrži sintetičke kemikalije, materijal je prilično agresivan. Iz tog razloga postupak karoserije mora izvesti stručnjak, a nakon nanošenja površina mora biti prekrivena zaštitnim materijalom. Inače je osigurana oksidacija boje koja će je učiniti mutnom.
• Da biste stvorili dodatni tvrdi sloj preko laka. Takvi materijali štite od manjih mehaničkih oštećenja, poput stvaranja sitnih ogrebotina uslijed pijeska na cesti ili nekvalitetne autopraonice. Raznolikost takvih lakova je tekuće staklo. O ovom alatu treba razgovarati odvojeno, pa je i ova tema stvorena zasebna recenzija.
• Da bi se stvorio zaštitni sloj, sličan analozima voska. Svojstvo materijala gotovo je identično klasičnim lakovima, a učinak je jednako kratak.
• Odvojeno je vrijedno spomenuti inovativnu tehnologiju koja se također koristi za zaštitu tijela od još ozbiljnijih oštećenja od izlaganja pijesku. To je tekuća guma koja ima svoje pristaše i protivnike. Iako se ne može klasificirati kao standardni lak, postoji zaseban članak.

U kojim se oblicima prodaju lakovi?

Odgovor na ovo pitanje pomoći će automobilisti da odredi kako izvesti postupak karoserije. Iako je ovdje radije jednostavnost upotrebe. Dakle, proizvođači prodaju svoje proizvode u ovom obliku:

• Tekući lak. Ovo je najskuplja kategorija sredstava, a osim toga nije ni najekonomičnija. Činjenica je da je tekućinu teško nanijeti na površinu. Ako se koristi posebna spužva, ona će upiti veliku količinu otopine. Neki vlasnici automobila jednostavno izliju dio laka na površinu, a zatim ga razmazuju po cijelom dijelu. Ova metoda dobra je samo za vodoravne dijelove automobila. Također, proizvod se ne može nanositi u debelom sloju kako bi se pojačao učinak.
• Čvrsti materijal. Najčešće ih kupuju profesionalci, jer jedna traka može brzo i jednostavno obraditi nekoliko automobila. Mogu se nanositi u dva ili više slojeva. Takve tvari pomažu u očuvanju bogatstva boja, ali trebat će više vremena za poliranje nego u slučaju drugih analoga.
• Pastozni proizvodi. Takvi su lakovi vrlo popularni među ljubiteljima automobila, jer su vrlo jednostavni za upotrebu. Lak se može dobiti u tubi ili maloj kutiji poput laka za cipele. Može se nanositi u nekoliko slojeva. Čak i oni koji imaju malo iskustva u izvođenju takvih postupaka mogu polirati automobil. Glavna stvar je slijediti upute.

Koga bi lakovi mogli zanimati

Ta sredstva imaju i pristaše i one koji autokozmetiku smatraju gubljenjem vremena i novca. Drugo se može razumjeti, jer zaštita tijela stvara kratkotrajni učinak, a one tvari koje su čvrsto učvršćene na površini, kad izgube svojstva, počinju se penjati, kvareći izgled automobila.

Pristalice avopoliola objašnjavaju potrebu upotrebe ovih proizvoda iz sljedećih razloga:

1. Očuvajte lakiranje automobila koji ste davno kupili;
2. Spriječiti uništavanje lakova kao rezultat izloženosti raznim kemikalijama;
3. Nestabilan sloj olakšava postupak čišćenja tijela od slijepljene prljavštine, bitumena ili insekata;
4. Zaštita od vlage na oštećenim površinama;
5. Poboljšava antistatička svojstva vozila - manje se prašine skuplja na automobilu i ne šokira kad vozač ili putnici izađu iz njega.

Preporuke za odabir laka

Prije kupnje laka morate odlučiti koji efekt želite postići. Ako neke tvari zahtijevaju ozbiljne pripremne radnje, prije upotrebe drugih dovoljno je samo temeljito oprati vozilo i osušiti ga.

Ovdje su točke na koje treba obratiti pažnju:

• Kakav je tretman potreban tijelu: uklonite mehanička oštećenja, složene nedostatke, prljavštinu ili ga jednostavno prekrijte hidrofobnim materijalom. U skladu s tim kupit će se ili uobičajeni lak ili abrazivna pasta;
• Trebate li koristiti dodatna sredstva. Na primjer, nakon uklanjanja ogrebotina, automobil će trebati biti tretiran zaštitnim mekim lakom;
• Ako planirate koristiti abrazivne materijale, tada morate razmotriti dopušta li vam to sloj laka. Činjenica je da je u većini modernih automobila ova kugla vrlo tanka, pa će uporaba takvih tvari dodatno pogoršati problem - na boji će se pojaviti mrlje.

Uz tretmane za karoseriju automobila, tu su i lakovi za staklo i plastiku. Razmotrimo ukratko neke od pokrenutih opcija, kao i njihove prednosti i nedostatke.

Najbolji lak za karoseriju

Evo usporedne tablice nekih lakova za karoseriju automobila:

Naslov:	Oblik izdavanja:	prednosti:	Nedostaci:
TurtleWax "Turtle" (izvornik)	Tekućina; zalijepiti	Mikroskopski mineralni abraziv koji vam omogućuje uklanjanje blagog sloja laka; Voštana baza - zaštita od vlage; Traje oko tri tjedna; Pripada kategoriji proračunskih materijala; Ima mnogo pozitivnih preporuka; Može se koristiti na kapama i naplatcima.	Konzumira se vrlo brzo u tekućem obliku
LiquiMoly 7644	Tekućina; zalijepiti	Lako se nanosi; Voštana baza sa silikonskim elementima; Otklanja razlike povezane s manjim ogrebotinama; Daje tijelu bogat sjaj; Može se koristiti lak za automobile; Proračunska cijena.	Brz potrošni materijal; Dizajniran samo za svježe automobile ili one koji su nedavno obojeni.
Doktor vosak 8307	Tekućina; zalijepiti	Olakšava čišćenje teške nečistoće; Štiti od korozije; Izvrsno se nosi s plitkim ogrebotinama (djelotvorno samo unutar kuglice laka); Obnavlja bogatstvo boja.	Za uklanjanje ogrebotina potrebna mu je pasta s abrazivnim sredstvima.

Najbolji lak za automobilsku plastiku

Lakovi namijenjeni za obradu laka na tijelu ne smiju se koristiti na plastičnim površinama. Za to su stvorene druge tvari.

Evo male usporedbe najpopularnijih proizvoda:

Naslov:	Oblik izdavanja:	Pros:	Cons:
Nanox (8344)	Zalijepiti; sprej	Može se koristiti na bilo kojoj plastičnoj površini; Dugotrajan; Daje svježinu starim pločama; Može se koristiti za plastičnu optiku kao profilaksa protiv stvaranja maglice; Sprječava nakupljanje prašine.	Samo oni povezani s neracionalnom upotrebom sredstava (osobno mišljenje protivnika autokozmetike).
Meguiari (G12310)	gel	Koristi se za prozirne vrste plastike; Eliminira manje ogrebotine na glavi optike; Može se koristiti zajedno sa strojnim poliranjem; Može se koristiti za obradu nadzornih ploča i kontrolnih ploča; Traje dugo (do tri mjeseca).	Zbog svoje svestranosti, tvar je skuplja od svojih kolega (gotovo dva puta).
DoctorWax (5219)	tijesto	Obnavljač za nadzorne ploče i plastične odbojnike; Ima hidrofobna i antistatička svojstva; Dugotrajan; Idealan za pripremu automobila za prodaju.	Nezgodno pakiranje, zbog čega određena količina proizvoda ostaje neiskorištena.

Najbolji lak za automobilsko staklo

Što se tiče ove kategorije, radi učinkovitosti laka na staklu, u sastav tvari moraju biti uključene posebne komponente. Evo što stručnjaci preporučuju:

Naslov:	Форма:	prednosti:	Nedostaci:
Hi-Gear (5640)	tekućina	Stvara izvrsnu hidro-barijeru, sprječavajući zadržavanje kapljica vode na vjetrobranskom staklu; omogućuje vam da ne koristite brisače (ovisno o jačini kiše); Olakšava uklanjanje svježe nečistoće mlazom vode; Ispunjava mikro ogrebotine; Jeftino sredstvo za čišćenje.	Traje do prve upotrebe brisača, iako se učinak zadržava neko vrijeme; Snažan miris alkohola.
Sonax (273141)	tijesto	Formuliran s aktivnim kemikalijama koje olakšavaju uklanjanje prašine i prljavštine; Ispunjava praznine u ogrebotinama; Sprječava zamućivanje optike glave; Stvara hidroizolaciju.	Visoki troškovi (čak i skuplji od premium lakova za tijelo); Nekoliko paste ostaje u tubi.

Za više informacija o zaštiti laka pogledajte video:

Njega laka za automobile. Poliranje tijela.

Pitanja i odgovori:

Što je dobar lak za auto? Za sjaj možete koristiti Adam`s Polishes Brilliant Glaze. Za zaštitu laka (tamne boje) - Soft99 Coat 12 Months Protection for Dark 00300. Lak na bazi voska u boji - Sonax Polish & Wax Color Nano Pro.

Čemu služi lak? Lak se koristi za zaštitu laka karoserije automobila od agresivnog djelovanja sunčeve svjetlosti i vlage. Tvar vam omogućuje da izgled automobila zadržite naočit.

Što je poljski? To je tekuća ili pastozna tvar, često na bazi voska. Može sadržavati male abrazivne čestice za uklanjanje manjih ogrebotina s laka.