Zašto automobil miriše na benzin
Uporni miris benzina u kabini za vlasnike automobila proizvedenih u sovjetskom razdoblju općenito je poznat fenomen. Međutim, ako ste nedavno kupili manje-više moderan proračunski ili automobil srednje klase, onda su takvi mirisi ozbiljan razlog za zabrinutost.
Ako kabina miriše na benzin, to može ukazivati i na manje kvarove i na kritične. Što učiniti ako se nađete u takvoj situaciji? Urednici Vodi.su odlučili su se pozabaviti problemom i pronaći najbolje načine da ga riješe.
Može biti nekoliko razloga:
- slaba nepropusnost poklopca spremnika za gorivo;
- curenje u cijevi za gorivo;
- začepljeni filteri za grubo ili fino gorivo;
- niska kompresija motora;
- svjećice su loše uvijene, pogrešno odabrane, na njima se stvara čađa.
Razmotrimo svaki od kvarova zasebno.
Nepropusnost otvora spremnika za gorivo postiže se elastičnom brtvom ili posebnim ventilom. Na površini brtve se tijekom vremena pojavljuju pukotine zbog stalnih vibracija ili pregrijavanja. Ventil se također može lako slomiti. Najsigurnija odluka je kupnja novog poklopca, jer ga nema smisla popravljati.
Osim toga, spremnik je također podložan starenju, može hrđati, što uzrokuje curenje. Situacija je sama po sebi opasna, jer mala iskra može biti dovoljna da razmislite ne o uklanjanju mirisa goriva, već o kupnji novog automobila.
Miris u kabini bit će još jači ako su obloge ili brtva stražnjih vrata, koja su najbliža spremniku, postala neupotrebljiva. Sukladno tome, mirisi s ulice ući će u salon kroz mikroskopske pukotine i pukotine.
Problemi sa sustavom goriva
Ako filtere goriva ne promijenite na vrijeme, oni se začepe. O tome kako promijeniti filter goriva već smo razgovarali na Vodi.su. To treba činiti redovito, osobito nakon jesensko-zimskog razdoblja, kada se sa zimskog goriva prelazi na ljetno gorivo.
Ako je filtar začepljen, pumpa za gorivo mora uložiti više napora da dovede gorivo u motor. Zbog povećanja tlaka u sustavu, cijevi za gorivo možda neće izdržati povećano opterećenje, u njima se pojavljuju pukotine kroz koje prodiru kapljice dizela ili benzina.
Razlozi mogu biti u pumpi goriva:
- trošenje brtve;
- ruptura membrane;
- slabo zašrafljeni spojevi žice za gorivo.
Membrane ili brtve možete sami zamijeniti, dovoljno je kupiti komplet za popravak benzinske pumpe, koji uključuje sve potrebne brtve, O-prstenove i uljne brtve. Naravno, u specijaliziranom servisu ovaj će posao biti obavljen bolje i uz jamstvo, iako ćete morati platiti više.
Također je potrebno redovito provoditi potpunu dijagnozu sustava goriva, počevši od spremnika za plin i završavajući sa sustavom za ubrizgavanje. Na primjer, pričvršćivači cijevi za gorivo mogu se olabaviti, pa se moraju zategnuti posebnim ključevima ili metalnim stezaljkama.
Miris benzina ispod haube
Prisutnost problema u motornom prostoru možete utvrditi po raznim znakovima:
- povećana potrošnja goriva i motornog ulja;
- pregrijavanje;
- plavkasti ili crni dim iz prigušivača;
- značajno smanjenje snage;
- na svijećama ima čađi.
Na primjer, na motorima s rasplinjačem, vrlo često, zbog netočnih postavki rasplinjača, gorivo može jednostavno teći kroz brtvu. Pokušajte očistiti karburator i nakon kratkog putovanja moći ćete pronaći curenje.
Ako na mjeraču kilometara vašeg automobila kilometraža prelazi 150-200 tisuća kilometara, tada će, najvjerojatnije, biti potreban remont motora. Morat ćete probušiti cilindre i ugraditi klipove za popravak i P1 prstenove. To je potrebno za povećanje razine kompresije, jer zbog labavog prianjanja klipova na cilindre, mješavina goriva i zraka ne izgara do ostatka. Zbog toga je snaga smanjena.
Neispravnost porculanskog katalizatora ispušnog sustava ili turbine također može utjecati. Katalizator djeluje kao filtar, uz njegovu pomoć zarobljavaju se čestice goriva. Ako je potpuno začepljen ili neispravan, tada će iz prigušivača izlaziti crni dim. U turbini se pare iz ispušnog razvodnika spaljuju za ponovnu upotrebu.
U svakom slučaju, ako se pronađu takvi znakovi, trebali biste otići ravno u servis, gdje će se izvršiti potpuna dijagnoza svih sustava vašeg automobila.
Dodatni razlozi
Miris unutar kabine također može doći od takozvane turbulencije zraka koja se javlja iznad površina automobila koji se brzo kreću. Zrak se u putnički prostor uvlači s ulice ne samo kroz usis klima uređaja, već i kroz male pukotine na brtvama vrata. Na vrijeme ih provjerite zategnutost i elastičnost.
Ne zaboravite također na čistoću i red u vašem automobilu. Dakle, ako imate minivan ili hatchback i često sa sobom nosite gorivo i maziva u limenkama, ne zaboravite provjeriti stanje samih kanistera i nepropusnost poklopca.
Kako se riješiti mirisa benzina?
U prodaji možete pronaći razna sredstva za uklanjanje mirisa. Međutim, svima su dostupni narodni načini:
- soda upija miris benzina - samo posipajte problematična područja njome 24 sata, a zatim isperite;
- ocat – njime tretirajte prostirke i ostavite da se provjetre na zraku. Također možete isprati pod i obrisati sve površine, međutim, nakon takvog postupka, automobil treba dugo provjetravati;
- mljevena kava također upija mirise - pospite problematična mjesta po njima, a odozgo prekrijte krpom i popravite ljepljivom trakom. Uklonite nakon nekoliko dana i više se ne bi trebali primijetiti problemi.
Ni u kojem slučaju nemojte koristiti sprejeve i mirise, jer se zbog miješanja mirisa situacija može samo pogoršati, a to će utjecati na koncentraciju vozača i dobrobit svih putnika u kabini.
Učitavam…
