Zašto ne biste trebali štedjeti na poliranju rabljenog automobila

Mnogi vlasnici automobila sigurni su da je poliranje automobila gubitak novca, jer je dovoljno redovito pranje automobila da bi automobil izgledao dobro. I u tom su smislu u pravu: nema smisla polirati samo da bi automobil zasjao na suncu. No, zahvaljujući ovom postupku, kako doznaje portal AvtoVzglyad, postižu se sasvim drugi ciljevi.

Činjenica je da vlasnici automobila ne razumiju uvijek da su sjaj i uglađeni izgled automobila samo lijep bonus, koji odmah mogu izmjeriti učinkovitost poliranja. Uostalom, princip rada gotovo svih vrsta poliranja je da tvori prozirni sloj na tijelu automobila, koji obavlja potrebne zaštitne funkcije, mijenjajući njihov broj i trajanje. Posljednja dva parametra ovise o izboru materijala za poliranje. Iako, moram reći, nije baš velika, jer se lakovi temelje ili na teflonskim komponentama ili na pčelinjem vosku. Unatoč "prirodnosti" potonjeg sastava, lakovi s njegovim sudjelovanjem neće pružiti potrebno vrijeme zaštite, za razliku od teflonskih, koji traju 2-3 mjeseca.

Ali u svakom slučaju, poliranje automobila omogućuje vam da se riješite mikropukotina i malih ogrebotina koje se neizbježno javljaju tijekom rada automobila. Odnosno, ponavljamo, stvara zaštitni sloj koji sprječava pojavu novih ogrebotina i pukotina. Štoviše, poliranje tijela ne samo da maskira, već i potpuno eliminira

• abrazije, mrlje na laku koje nastaju zbog mehaničkog naprezanja ili kontakta s drugim automobilima;
• "strana" boja na tijelu, uključujući oznake;
• pukotine i ogrebotine dubine do 50 mikrona;
• hrapavost, zbog čega lak nije dovoljno gladak i ugodan na dodir.

Također, lakovi štite lak od blijeđenja na suncu. Istodobno, stručnjaci portala AvtoVzglyad savjetuju nanošenje poliranja ovisno o godišnjem dobu i problemima koji su za njega karakteristični.

„Kraj proljeća, cijelo ljeto i početak jeseni odlikuju se pojavom smola, ljepljivih pupova i ptičjih izmeta“, objašnjavaju djelatnici Kraša i Co. - Glavni problem ovih zagađivača je što ostavljaju tragove na tijelu, koji se ne mogu uvijek isprati ni u profesionalnoj autopraonici. A sve te tvari koje su strane automobilu imaju visok sadržaj kiselina, koje zajedno sa užarenim suncem nagrizaju lak. A ako se takvo onečišćenje dugo ne ukloni, onda ni najbolje pranje neće vratiti vaše tijelo u izvorni oblik, ostavit će tragove koji se mogu ukloniti samo bojanjem cijelog elementa. U slučaju bubrega i smole koja ostaje na automobilu, viskoznost i ljepljivost ne dopuštaju da sami pravilno očistite automobil. Sušenje i naknadno stvrdnjavanje tragova iz bubrega i smole također dovodi do oštećenja sloja laka i pojave mrlja...

Kako bi se izbjegla pojava mrlja i tragova ptičjeg izmeta, ljepljivih pupova i insekata, potrebno je na vrijeme očistiti onečišćena mjesta i spriječiti njihovo dugotrajno zadržavanje na tijelu. Za uklanjanje svježih tragova savršeni su odmašćivanje tijela i zaštitno poliranje.

Što se tiče cijene izdanja, ovisno o vrsti vozila, metodama izvođenja radova i sastavu preparata, ona danas varira u rasponu od 7000-14 rubalja.