Zašto motorno ulje miriše na benzin? Tražeći razloge
sadržaj
Uzroci
Ako motorno ulje miriše na benzin, definitivno postoji kvar u motoru zbog kojeg gorivo prodire u sustav podmazivanja automobila. Samo ulje, ni pod kojim uvjetima, neće ispuštati miris goriva.
Razloga za pojavu mirisa benzina u ulju može biti nekoliko.
- Neispravnost sustava napajanja motora. Na motorima rasplinjača, nepravilno podešavanje igle i prigušivača rasplinjača može rezultirati prekomjernom opskrbom motora motorom. Neuspjeh u radu brizgaljki također će dovesti do prelijevanja. Tijekom radnog hoda u cilindru se može sagorjeti samo određena količina benzina (udio jednak stehiometrijskom omjeru). Neizgorjeli dio goriva dijelom izlijeće u ispušni razvodnik, dijelom prodire kroz klipne prstenove u kućište radilice. Dugotrajna vožnja s takvim kvarom dovodi do nakupljanja benzina u cilindrima i pojave karakterističnog mirisa.
- Zapaljenje paljenja. Neispravne svjećice, kvar mehanizma za paljenje, paljenje visokonaponskih žica, trošenje razdjelnika - sve to dovodi do povremenih zapaljivanja benzina. Neizgorjelo gorivo tijekom radnog hoda djelomično ulazi u karter.
- Istrošenost grupe cilindar-klip. Tijekom takta kompresije, ako su cilindri i klipni prstenovi jako istrošeni, smjesa goriva i zraka ulazi u kućište radilice. Benzin se kondenzira na stijenkama kartera i teče u ulje. Ovaj kvar karakterizira niska kompresija u cilindrima. Međutim, s ovim kvarom, proces obogaćivanja nafte benzinom teče sporo. Benzin ima vremena ispariti i izaći kroz odušak. Samo u slučaju kritičnog trošenja dovoljna količina goriva prodrijet će u ulje kako bi se osjetio miris benzina na šipki za mjerenje razine ili ispod grla za punjenje ulja.
Obratite pažnju na razinu ulja na šipki za mjerenje razine ulja. Problem postaje ozbiljan ako uz miris dođe i do povećanja razine ulja. U tom slučaju potrebno je što prije otkloniti uzrok kvara.
Posljedice
Razmotrite moguće posljedice vožnje s uljem bogatim benzinom.
- Smanjene performanse motornog ulja. Bilo koje mazivo za motor s unutarnjim izgaranjem, bez obzira na njegovu razinu kvalitete, obavlja mnoge funkcije. Kad se ulje razrijedi benzinom, kritično se umanjuju neka važna svojstva motornog ulja. Prije svega, smanjuje se viskoznost maziva. To znači da se pri radnoj temperaturi smanjuje zaštita opterećenih površina trenja. Što dovodi do ubrzanog trošenja. Također, ulje će se aktivnije ispirati s površina trenja i općenito će biti gore prianjanje uz radne površine, što će dovesti do povećanih opterećenja na kontaktnim mjestima pri pokretanju motora.
- Povećana potrošnja goriva. U nekim posebno zanemarenim slučajevima potrošnja se povećava za 300-500 ml na 100 km pretrčavanja.
- Povećana opasnost od požara u motornom prostoru. Postoje slučajevi kada su pare benzina bljeskale u kućištu motora. Istodobno, šipka za mjerenje ulja često je ispaljena iz bušotine ili je brtva istisnuta ispod poklopca ventila. Ponekad je oštećenje nakon bljeska benzina u kućištu radilice bilo ozbiljnije prirode: probijanje brtve ispod korita ili glave cilindra, odbijanje uljnog čepa i požar.
Postoji nekoliko načina za određivanje približne količine goriva u benzinu. Samo u smislu je li problem ozbiljan.
Prvi i najlakši je analizirati razinu ulja u kućištu radilice. Na primjer, ako je motor vašeg automobila već potrošio ulje, a vi ste navikli povremeno dodavati mazivo između zamjena, a zatim iznenada otkrijete da razina još uvijek ili čak raste, to je razlog da odmah prestanete s radom automobila i počnete tražeći uzrok ulaska benzina u sustav podmazivanja. Takva manifestacija problema ukazuje na obilni ulazak goriva u ulje.
Druga metoda je ispitivanje kapanja motornog ulja na papiru. Ako se kap odmah rasprši kao trag masnog ulja na komadu papira velikog radijusa, 2-3 puta većeg od površine koju kap pokriva, u ulju ima benzina.
Treći način je donijeti otvoreni plamen na šipku za mjerenje ulja. Ako mjerna šipka treperi kratkim treptajima ili, što je još gore, počinje gorjeti čak i pri kratkotrajnom kontaktu s vatrom, količina benzina u mazivu prešla je opasni prag. Opasno je upravljati automobilom.
