Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recenzija [video]
Test vožnje električnih vozila

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recenzija [video]

Njemačka web stranica TeMagazin testirala je električni crossover klase B-SUV Peugeot e-2008. Automobil bi mogao biti dobra alternativa Hyundai Kona Electric ili čak Kia e-Niro ako ne treba raspon koji nudi baterija od 64 kWh, smatra kolumnist. Auto je odavao dojam udobnijeg i "organiziranijeg".

Recenzija: Peugeot e-2008

Tehnički podaci i dimenzije

Peugeot e-2008 jedan je od vizualno najatraktivnijih električara u B-SUV segmentu. Možete vidjeti istu kandžu kao kod e-208, ali automobil ima višu siluetu i vjerojatno viši vozački položaj. Specifikacije Peugeot e-2008 U tehničkom dijelu u potpunosti ponavlja model E-208, tako da imamo:

  • baterija ukupna snaga 50 kWh (cca. 47 kWh korisni kapacitet),
  • motor sa silom 100 kW (136 km) i okretni moment 260 Nm,
  • WLTP domet je 320 km, što znači realni domet cca 270 km.

Dimenzije Peugeot e-2008  slijedi: Međuosovinski razmak 2,605 metaraVisoka 1,53 metra, duga 4,3 metra i Zapremina prtljažnika 405 litara (neformalno značenje). Vozilo je teško 1,548 tona.

Model koji je testirao TeMagazin bio je u vrhunskoj GT izvedbi.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recenzija [video]

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recenzija [video]

Vozačko iskustvo

Putovanje je bilo vrlo udobno - automobil je bio bolji od Hyundai Kona Electric. U kabini je bilo tiho i, za razliku od Kony Electrica, uši vozača nisu čule jasne zvukove kotrljanja kotača. Mikrofon je uhvatio blagi zvižduk motora, ali to nije bilo neugodno.

U sportskom načinu vožnje, reakcija automobila na pritisak papučice gasa je promijenjena – postala je naglija. Auto se dobro kretao, ali nije bilo problema s lošim prianjanjem... Elektronika se ovdje nije morala miješati, kao u drugim električnim vozilima, kada pritisnete papučicu gasa.

> Kia e-Niro protiv Hyundai Kona Electric – USPOREDBA modela i presuda [Kakav auto, YouTube]

Također doznajemo da u načinu rada:

  • Eko automobil ima snagu od 60 kW i okretni moment od 180 Nm (?),
  • Uobičajeni početak vozilo ima snagu od 80 kW i okretni moment od 220 Nm,
  • sportski na raspolaganju imamo punu snagu vozila, odnosno 100 kW i 260 Nm okretnog momenta.

Karoserija e-2008 bila je malo klimava od Kona Electrica. Vozač je primijetio dvije razine oporavka, a vjerojatno mu se nije svidjelo što su slabije od Konie Electrica.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recenzija [video]

Unutrašnjost i prtljažnik

Recenzentu su se svidjeli zasloni i unutarnja rasvjeta - pogotovo jer potonje može promijeniti boju. Vrata automobila koriste se od tvrde plastike, ali su dobre kvalitete i ostavljaju solidan dojam. Treba se naviknuti na brojila, jer se nalaze više upravljač. U većini automobila gledamo ih przez upravljač.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recenzija [video]

Unutrašnjost je mekana, a osim kože, korišten je premaz nalik karbonu. Srednji tunel ima USB C utičnicu, standardni USB i utičnicu za punjenje od 12 volti. Prekriveni su sjajnom crnom plastikom (engleski Piano black).

Tijekom predstavljanja šaltera javila se znatiželja: Potpuno napunjen Peugeot e-2008 prijavio je domet od 240 km.... Nijemac je izjavio da se radi o pretprodukcijskom automobilu, ali, po našem mišljenju, ta je vrijednost prilično blizu istine:

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recenzija [video]

Stražnji prag visok stražnje sjedalo bilo je tijesno za youtubera visokog 1,85 metara. Dakle, ako je vozač muškarac normalne građe, iza njega će biti ugodno dijete ili tinejdžer. Dodajmo i to u Peugeotu e-208 je još tvrđi - međuosovinski razmak automobila je manji i iznosi 2,54 metra, što negativno utječe na veličinu kabine.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recenzija [video]

Plastika na stražnjoj strani je tvrda, ali s malim umetcima od mekane kože. Pozitivna strana je veliki prostor za glavu.

Prema kolumnistu, nema puno više prostora u prtljažniku nego u Konie Electricu, iako brojke govore drugačije: prema službenim podacima Zapremina prtljažnika Hyundai Kona Electric - 332 litre.pa je razlika u minus konya 73 litre. Ispod prednjeg poklopca e-2008 nema prtljažnika, samo je crni poklopac koji skriva motor i, vjerojatno, inverter. Tamo nismo vidjeli dizalicu toplineali snimci nisu bili baš dobri.

> Kia najavljuje veću dostupnost modela e-Niro i e-Soul. UK u ovom trenutku

Voditelja je iznenadilo što dio zasuna viri iz maske - idealan da se razbije glavom u mraku.

Utičnica za punjenje je prekrivena jastučićem oko nje. Youtuber je odlučio da je to riskantno jer bi mogao uzvratiti i pustiti vlagu da uđe unutra. Moguće je, iako slično rješenje koriste i drugi proizvođači.

Peugeot e-2008 će se naći u prodaji u prvom-drugom tromjesečju 2020. Prema našim procjenama, njegova cijena u Poljskoj počet će na manje od 150 PLN.

> Cijena za Peugeot e-2008 u Francuskoj od 37 eura. A u Poljskoj? Imamo 100 tisuće PLN

Vrijedi pogledati (na njemačkom):

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar