P0473 Visoki ulaz osjetnika tlaka ispušnih plinova

P0473 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Kod P0473 označava da senzor tlaka ispušnih plinova ima visok ulazni signal.

Što znači kod greške P0473?

Šifra kvara P0473 označava visok ulazni signal osjetnika tlaka ispušnih plinova. To znači da je sustav upravljanja motorom otkrio neobično visok napon u krugu osjetnika tlaka ispušnih plinova. Ovaj kod se često povezuje s vozilima opremljenim dizel motorima ili motorima s turbopunjačem. Uz ovaj kôd mogu se pojaviti i kodovi grešaka. P0471 и P0472.

Mogući uzroci

Neki mogući razlozi za šifru kvara P0473:

• Neispravnost osjetnika tlaka ispušnih plinova: Najčešći i očiti izvor problema je kvar samog osjetnika tlaka ispušnih plinova. To može biti uzrokovano istrošenošću, oštećenjem ili kvarom senzora.
• Problemi s elektrikom: Otvori, korozija ili oštećenje u električnom krugu koji povezuje osjetnik tlaka ispušnih plinova s ​​kontrolnim modulom motora (PCM) mogu dovesti do netočnih očitanja ili izostanka signala od osjetnika.
• Problemi s ispušnim sustavom: Nedovoljan ili neispravan protok ispušnih plinova, uzrokovan začepljenjem ili curenjem u ispušnom sustavu, na primjer, također može uzrokovati pojavu koda P0473.
• Turbo problemi: Na nekim vozilima s turbopunjačem postoje komponente povezane s ispušnim plinovima koje mogu uzrokovati kod P0473 ako su neispravne ili ne rade ispravno.
• Problemi sa PCM softverom: Ponekad neispravan softver modula za upravljanje motorom (PCM) ili kvar mogu uzrokovati neispravno otkrivanje tlaka ispušnih plinova i uzrokovati pojavu koda P0473.
• Mehanička oštećenja: Mehanička oštećenja ili deformacije u ispušnom sustavu, kao što su curenje ili oštećene cijevi, također mogu uzrokovati kod P0473.

Koji su simptomi koda greške? P0473?

Simptomi za DTC P0473 mogu se razlikovati ovisno o specifičnom vozilu i drugim čimbenicima:

• Povećana količina crnog dima iz ispušne cijevi: Ako je problem uzrokovan nedovoljnim ispušnim tlakom, to može rezultirati povećanom količinom crnog dima koji se ispušta iz ispušnog sustava.
• Gubitak snage motora: Kvar u ispušnom sustavu može rezultirati smanjenom snagom motora ili lošijim performansama tijekom ubrzavanja.
• Nestabilne performanse motora: Ako ispušni sustav ne radi ispravno, može doći do nestabilnosti motora, uključujući neravnomjeran rad ili čak gašenje cilindra.
• Pogreške koje se pojavljuju na ploči s instrumentima: Ako se otkrije problem s tlakom ispušnih plinova, sustav upravljanja motorom može aktivirati svjetlo "Check Engine" na ploči s instrumentima i pohraniti kod pogreške P0473 u PCM memoriju.
• Neobični zvukovi: Ako je ispušni sustav oštećen ili curi, mogu se pojaviti neobični zvukovi poput zvižduka ili šištanja, osobito kada se broj okretaja motora poveća.

Kako dijagnosticirati kod greške P0473?

Da biste dijagnosticirali DTC P0473, možete učiniti sljedeće:

1. Provjera spoja osjetnika tlaka ispušnih plinova: Provjerite spojeve na osjetnik tlaka ispušnih plinova i provjerite jesu li spojevi čvrsti i neoštećeni.
2. Provjera električnih spojeva i ožičenja: Provjerite stanje električnih žica, spojeva i konektora koji vode do senzora tlaka ispušnih plinova. Provjerite nemaju li vidljivih oštećenja, korozije ili pukotina.
3. Korištenje dijagnostičkog skenera: Spojite dijagnostički alat za skeniranje na OBD-II priključak i izvršite skeniranje sustava upravljanja motorom za više informacija o kodu P0473 i drugim mogućim kodovima grešaka.
4. Provjera osjetnika tlaka ispušnih plinova: Pomoću multimetra provjerite otpor i napon osjetnika tlaka ispušnih plinova prema tehničkoj dokumentaciji proizvođača. Ako senzor ne radi, zamijenite ga.
5. Provjera ispušnog sustava: Provjerite stanje i cjelovitost cijelog ispušnog sustava, uključujući ispušnu granu, ispušnu cijev, katalizator i ispušne cijevi.
6. PCM provjera softvera: Ako je potrebno, ažurirajte PCM softver ili izvršite resetiranje prilagodljivog sustava upravljanja motorom.
7. Dodatni testovi: Ako je potrebno, obavite dodatne testove, kao što je provjera curenja vakuuma u ispušnom sustavu ili provjera rada ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR).

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0473 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:

• Preskočite provjeru električnih spojeva: Neki tehničari mogu zanemariti provjeru stanja električnih veza i ožičenja, što može dovesti do nepotpune dijagnoze problema.
• Pogrešna mjerenja senzora: Neispravna mjerenja napona ili otpora senzora tlaka ispušnih plinova mogu dovesti do pogrešne dijagnoze i zamjene radnog dijela.
• Preskočite provjeru ispušnog sustava: Neki tehničari mogu zanemariti provjeru ostalih komponenti ispušnog sustava, kao što su ispušni razvodnik, ispušne cijevi ili katalizator, što može rezultirati nedostatkom važnih uzroka problema.
• Preskoči PCM provjeru softvera: Greške u PCM softveru mogu biti uzrok koda P0473, međutim, neki tehničari mogu preskočiti ovaj dijagnostički korak.
• Netočna interpretacija podataka skenera: Netočno tumačenje podataka primljenih od dijagnostičkog skenera može dovesti do netočne dijagnoze i popravka.

Kako biste izbjegli ove pogreške, važno je slijediti dijagnostičke postupke proizvođača i pažljivo provjeriti sve komponente i parametre povezane s kodom kvara P0473.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0473?

Šifra kvara P0473 ukazuje na probleme sa senzorom tlaka ispušnih plinova, koji se obično koristi u dizel motorima ili motorima s turbopunjačem. Iako ovo nije kritičan problem, može uzrokovati kvar motora i smanjiti performanse. Neispravno očitavanje tlaka ispušnih plinova također može uzrokovati neispravnu kontrolu sustava za ubrizgavanje goriva ili razinu turbo pojačanja.

Iako vozilo s kodom P0473 može nastaviti voziti, preporuča se da se problem popravi što je prije moguće kako bi se izbjegla daljnja oštećenja i problemi s motorom. Ako se pojavi ovaj kod, preporučuje se da kontaktirate kvalificiranog mehaničara radi dijagnostike i popravka.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0473?

Rješavanje problema DTC P0473 može zahtijevati sljedeće:

1. Zamjena osjetnika tlaka ispušnih plinova: Ako senzor tlaka ispušnih plinova ne radi ispravno, mora se zamijeniti. Da biste to učinili, koristite originalni ili visokokvalitetni sličan rezervni dio.
2. Provjera i čišćenje električnih spojeva: Ožičenje i električne spojeve povezane s osjetnikom tlaka ispušnih plinova treba pregledati na oštećenje, koroziju ili lomove. Ako je potrebno, moraju se očistiti ili zamijeniti.
3. Dijagnostika ispušnog sustava: Provjera ostalih komponenti ispušnog sustava kao što su katalizator, ispušni razvodnik i ispušne cijevi mogu biti potrebne za otkrivanje drugih potencijalnih problema.
4. PCM provjera softvera: U nekim slučajevima problem može biti povezan s PCM softverom. U tom slučaju može biti potrebno reprogramiranje ili ažuriranje softvera.
5. Temeljita dijagnoza: Važno je provesti temeljitu dijagnostiku pomoću dijagnostičke opreme kako bi se utvrdio točan uzrok koda P0473 i izvršili odgovarajući popravci.

Preporuča se da se obratite iskusnom automehaničaru ili servisnom centru za dijagnostiku i popravak, osobito ako niste sigurni u svoje vještine popravka automobila.

P0473 Visok krug osjetnika tlaka ispuha "A" 🟢 Šifra kvara Simptomi Uzroci Rješenja

P0473 – Informacije specifične za marku

Kod kvara P0473 povezan je sa senzorom tlaka ispušnih plinova i može biti zajednički za različite marke automobila, dekodiranje koda za neke poznate marke:

• BMW: Problem sa senzorom tlaka ispušnih plinova.
• gaz: Ulaz osjetnika tlaka ispušnih plinova je visok.
• Chevrolet: Kvar u krugu osjetnika tlaka ispušnih plinova.
• Volkswagen (VW): Visok napon osjetnika tlaka ispušnih plinova.
• Toyota: Problem sa senzorom tlaka ispušnih plinova - visoka razina signala.

Ovo su samo opća tumačenja, a za svaki pojedini model i godinu proizvodnje automobila mogu postojati male razlike u dekodiranju koda. Preporuča se da pogledate servisni priručnik za određenu marku i model vašeg vozila za detaljnije informacije o šifri kvara P0473.