P0131 Nizak napon kruga O1 senzora 1 (niz XNUMX)

P0131 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Šifra kvara P0131 označava da je napon kruga osjetnika za kisik 1 prenizak (banka 1) ili neispravan omjer smjese zraka i goriva.

Što znači kod greške P0131?

Šifra kvara P0131 označava problem sa senzorom za kisik 1 (strana 1), također poznatim kao senzor omjera zraka i goriva ili grijani senzor za kisik. Ovaj kod pogreške pojavljuje se kada upravljački modul motora (ECM) otkrije prenizak ili netočan napon u krugu osjetnika za kisik, kao i netočan omjer zrak-gorivo.

Izraz "banka 1" odnosi se na lijevu stranu motora, a "senzor 1" označava da se ovaj određeni senzor nalazi u ispušnom sustavu prije katalizatora.

Mogući uzroci

Neki od mogućih razloga za kod kvara P0131 su:

• Neispravan senzor za kisik: Sam neispravan senzor za kisik može uzrokovati pojavu ove pogreške. To može biti posljedica istrošenosti, oštećenog ožičenja ili kvara samog senzora.
• Ožičenje ili konektori: Problemi s ožičenjem ili konektorima koji povezuju senzor za kisik s ECU (elektronička kontrolna jedinica) mogu uzrokovati netočan ili prenizak napon u krugu senzora.
• Neispravan omjer zraka i goriva: Neravnomjeran ili netočan omjer goriva i zraka u cilindrima također može uzrokovati pojavu ovog koda.
• Neispravan katalizator: Loša izvedba katalizatora može rezultirati kodom P0131.
• Problemi s ECU-om: Problem sa samom ECU-om također može uzrokovati P0131 ako ne tumači ispravno signale sa senzora za kisik.

Koji su simptomi koda greške? P0131?

Sljedeći su mogući simptomi za DTC P0131:

• Pogoršanje potrošnje goriva: Neujednačen omjer mješavine zraka i goriva može dovesti do povećane potrošnje goriva.
• Nestabilan rad motora: Neravnomjeran rad motora, štropot ili gubitak snage mogu biti posljedica netočnog omjera smjese zraka i goriva.
• Povećane emisije: Neispravan rad sonde za kisik može dovesti do povećanih emisija štetnih tvari u ispušnim plinovima.
• Problemi pri pokretanju motora: Ako postoji ozbiljan problem sa senzorom za kisik, možda će biti teško pokrenuti motor.
• Provjerite aktivaciju motora: Kada se pojavi P0131, žaruljica Check Engine se pojavljuje na nadzornoj ploči vozila.

Kako dijagnosticirati kod greške P0131?

Preporučuju se sljedeći koraci za dijagnosticiranje DTC P0131:

1. Provjera veza: Provjerite sve električne spojeve povezane sa senzorom za kisik broj 1. Provjerite jesu li spojevi sigurni i da nema oštećenih ili oksidiranih kontakata.
2. Provjera ožičenja: Pregledajte ožičenje od osjetnika za kisik do upravljačkog modula motora (ECM) na oštećenja, lomove ili koroziju. Provjerite nije li ožičenje priklješteno ili oštećeno.
3. Provjera senzora za kisik: Pomoću multimetra provjerite otpor senzora za kisik na različitim temperaturama. Također provjerite njegov radni napon i reakciju na promjene u mješavini zraka i goriva.
4. Provjera usisnog sustava: Provjerite nepropusnost sustava za dovod zraka, kao i izgaranje zraka u komori za gorivo, što može dovesti do netočnog omjera mješavine zraka i goriva.
5. Dijagnostika upravljačkog modula motora (ECM): Ako su sve ostale komponente provjerene i u dobrom su stanju, problem može biti u upravljačkoj jedinici motora. U tom slučaju potrebna je dijagnostika i ECM se može reprogramirati ili zamijeniti.
6. Provjera katalizatora: Provjerite stanje katalizatora za blokadu ili oštećenje, jer nepravilan rad može dovesti do koda P0131.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0131 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:

1. Nedovoljna provjera ožičenja: Ako električno ožičenje od osjetnika za kisik do upravljačkog modula motora (ECM) nije temeljito pregledano, problemi s ožičenjem kao što su lomovi ili oštećenja mogu se propustiti.
2. Neispravnost sekundarnih komponenti: Ponekad problem može biti povezan s drugim komponentama usisnog/ispušnog sustava ili sustava za ubrizgavanje goriva. Na primjer, problemi sa senzorom masenog protoka zraka ili regulatorom tlaka goriva mogu dovesti do koda P0131.
3. Netočno tumačenje rezultata ispitivanja: Neispravno očitavanje ili tumačenje rezultata ispitivanja na senzoru za kisik ili drugim komponentama sustava može dovesti do pogrešne dijagnoze i zamjene nepotrebnih dijelova.
4. Nedovoljna provjera katalizatora: Ako ne provjerite stanje svog katalizatora, možda ćete propustiti začepljen ili oštećen katalizator, što bi mogao biti izvor problema.
5. Neispravnost upravljačkog modula motora (ECM): Ako se problem ne može identificirati standardnim dijagnostičkim metodama, to može ukazivati ​​na problem sa samom upravljačkom jedinicom motora, što zahtijeva dodatna ispitivanja i moguću zamjenu.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0131?

Šifra kvara P0131 označava probleme sa senzorom za kisik, koji igra važnu ulogu u kontroli smjese zraka i goriva. Iako ovo nije kritična greška, može imati negativne posljedice na rad motora i ekološku učinkovitost vozila. Nedovoljna učinkovitost izgaranja može utjecati na potrošnju goriva, emisije i ukupne performanse motora. Stoga se preporuča što prije provesti dijagnostiku i popraviti kako bi se spriječili daljnji problemi.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0131?

Preporučuju se sljedeći koraci za rješavanje DTC P0131:

1. Zamjena sonde za kisik: Ako je sonda za kisik neispravna ili ne radi, treba je zamijeniti novom koja je kompatibilna s vašim vozilom.
2. Provjera ožičenja i konektora: Provjerite ožičenje i konektore koji povezuju senzor za kisik s kontrolnim modulom motora (ECM). Uvjerite se da ožičenje nije prekinuto, spaljeno ili oštećeno i da su priključci čvrsto spojeni.
3. Provjera katalizatora: Provjerite ima li začepljenja ili oštećenja u stanju katalizatora. Sumnjivi znakovi mogu uključivati ​​prisutnost ulja ili drugih naslaga na katalizatoru.
4. Provjera filtara zraka i goriva: Nepravilno miješanje zraka i goriva može uzrokovati P0131. Provjerite ima li u filtrima zraka i goriva prljavštine ili začepljenja i zamijenite ih ako je potrebno.
5. Dijagnoza ECM-a: Ako svi gore navedeni koraci ne riješe problem, možda postoji problem s kontrolnim modulom motora (ECM). U tom slučaju preporuča se provesti dodatnu dijagnostiku ECM-a pomoću specijalizirane opreme ili kontaktirati kvalificiranog automehaničara za dodatna ispitivanja i popravke.

Kako popraviti P0131 kod motora u 4 minute [3 DIY metode / samo 9.65 USD]

P0131 – Informacije specifične za marku

Šifra kvara P0131 može se odnositi na različite marke vozila. Ispod je popis nekoliko marki s dešifriranjem:

• Toyota / Lexus: Krug 2 osjetnika kisika (O1), napon osjetnika 1 prenizak.
• Honda/Acura: Napon senzora kisika (O2) prenizak - red 1, senzor 1.
• gaz: Osjetnik kisika (O2) - krug 1, osjetnik 1 - napon prenizak.
• Chevrolet / GMC: Greška senzora za kisik (O2) - red 1, senzor 1 - nizak napon.
• BMW: Niski napon senzora za kisik prije katalizatora - red 1.

Ovo su samo neka od mogućih objašnjenja za šifru kvara P0131. Dekodiranje se može malo razlikovati ovisno o specifičnom modelu i godini proizvodnje automobila.