Pregled modela VAZ 2104
sadržaj
Tvornica automobila Volga proizvela je mnoge klasične i radne modele za privatnu upotrebu. A ako je proizvodnja započela s limuzinama, onda je prvi automobil u karavanu bio "četiri". Novo tijelo i nove značajke modela odmah su privukle pozornost kupaca.
Pregled modela: VAZ 2104 bez ukrasa
Malo ljudi zna da VAZ 2104 ("četvorka") ima i strano ime Lada Nova Break. Ovo je karavan s pet sjedala, koji pripada drugoj generaciji "klasičnog" AvtoVAZ-a.
Prvi modeli izašli su iz tvornice u rujnu 1984. i tako zamijenili prvu generaciju karavana - VAZ 2102. Iako još godinu dana (do 1985.), Volga Automobile Plant proizvodi oba modela u isto vrijeme.
Automobili VAZ 2104 stvoreni su na temelju VAZ 2105, samo što su imali značajne razlike:
- izdužena leđa;
- kauč na rasklapanje;
- povećan spremnik plina do 45 litara;
- stražnji brisači s peračem.
Moram reći da se "četvorka" aktivno izvozila u druge zemlje. Ukupno je proizvedeno 1 jedinica VAZ 142.
Zajedno s VAZ 2104 proizvedena je i njegova modifikacija VAZ 21043. Ovo je snažniji automobil s 1.5-litrenim karburatorskim motorom i mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.
Video: pregled "četvorke"
Технические характеристики
Automobil u karavanu teži malo, samo 1020 kg (za usporedbu: "petica" i "šestica" u limuzini imaju veću težinu - od 1025 kg). Dimenzije VAZ 2104, bez obzira na konfiguraciju, uvijek su iste:
- duljina - 4115 mm;
- širina - 1620 mm;
- visina - 1443 mm.
Zahvaljujući sklopivom stražnjem redu, obujam prtljažnika može se povećati sa 375 na 1340 litara, što je omogućilo korištenje automobila za privatni prijevoz, ljetne vikendice, pa čak i mala poduzeća. No, naslon stražnjeg kauča se ne sklapa u potpunosti (zbog specifičnog dizajna automobila), pa je nemoguće prevesti dugačak teret.
Međutim, duge elemente lako je popraviti na krovu automobila, budući da duljina VAZ 2104 omogućuje prijevoz greda, skija, dasaka i drugih dugih proizvoda bez rizika od stvaranja opasnih prometnih situacija. Ali ne možete preopteretiti krov automobila, jer je izračunata krutost karoserije karavana mnogo niža od one limuzina sljedećih generacija VAZ-a.
Ukupno opterećenje na automobilu (putnici + teret) ne bi smjelo prelaziti 455 kg, inače može doći do oštećenja šasije.
"Četiri" je bio opremljen s dvije vrste pogona:
- FR (pogon na stražnje kotače) - glavna oprema VAZ 2104. Omogućuje vam da automobil učinite snažnijim.
- FF (pogon na prednje kotače) - odabrani modeli opremljeni su pogonom na prednje kotače jer se smatra sigurnijim; sljedeće verzije VAZ-a počele su se proizvoditi samo s pogonom na prednje kotače.
Kao i drugi predstavnici "Lade", "četvorka" ima razmak od 170 mm. Čak i danas, ovo je sasvim razumna količina udaljenosti od tla, što vam omogućuje da prevladate glavne prepreke na cesti.
Specifikacije motora
Tijekom godina, VAZ 2104 je opremljen agregatima različitih kapaciteta: od 53 do 74 konjske snage (1.3, 1.5, 1.6 i 1.8 litara). Dvije modifikacije (21048D i 21045D) koristile su dizelsko gorivo, ali sve ostale verzije "četvorke" trošile su benzin AI-92.
Ovisno o snazi motora razlikuje se i potrošnja goriva.
Tablica: prosječna potrošnja goriva na 100 km staze
| kompletan set | Potrošnja goriva, l / 100 km | Upotrijebljeno gorivo |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | Dizel gorivo |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | Dizel gorivo |
| 1.6 MT 21041 | 8,8 | Benzin AI-92 |
| 1.3 MT 2104 | 10,0 | Benzin AI-92 |
| 1.5 MT 21043i | 10,3 | Benzin AI-92 |
| 1.5 MT 21043 | 10,3 | Benzin AI-92 |
Ubrzanje do 100 km / h VAZ 2104 postiže za 17 sekundi (ovo je standardni pokazatelj za sve VAZ-ove proizvedene 1980-1990). Maksimalna brzina stroja (prema uputama za rad) je 137 km/h.
Tablica: parametri motora "četiri"
| Broj cilindara: | 4 |
| Radni volumen cilindara, l: | 1,45 |
| Omjer kompresije: | 8,5 |
| Nazivna snaga motora pri brzini radilice od 5000 o/min,: | 50,0 kW (68,0 KS) |
| Promjer cilindra, mm: | 76 |
| Hod klipa, mm: | 80 |
| Broj ventila: | 8 |
| Minimalna brzina radilice, o/min: | 820-880 |
| Maksimalni okretni moment pri 4100 o/min, N*m: | 112 |
| Redoslijed cilindara: | 1–3–4–2 |
| Oktanski broj benzina: | 95 (bezolovni) |
| Sustav opskrbe gorivom: | Distribuirano ubrizgavanje s elektroničkom kontrolom |
| Svječica: | A17DVRM, LR15YC-1 |
Unutrašnjost vozila
Izvorni interijer VAZ 2104 ima asketski dizajn. Svi uređaji, dijelovi i proizvodi dizajnirani su da obavljaju svoje funkcije, nema nikakvih ukrasa ili čak ni naznaka bilo kakvog dizajnerskog rješenja. Zadatak dizajnera modela bio je napraviti radni automobil prikladan za putnički i teretni promet, bez fokusiranja na udobnost i ljepotu.
U kabini - minimalno potreban set instrumenata i kontrola za automobil, standardne unutrašnje presvlake s tkaninom otpornom na habanje i uklonjivi nasloni za glavu od umjetne kože na sjedalima. Sliku nadopunjuju tipične gumene patosnice.
Dizajn interijera "četvorke" posuđen je od osnovnog modela, a jedina je iznimka bila stražnja sofa, koja je po prvi put u povijesti VAZ modela napravljena sklopivom.
Video: pregled kabine "četiri"
Automobili VAZ 2104 prestali su proizvoditi 2012. Stoga i danas možete sresti ljubitelje koji ne mijenjaju svoja uvjerenja i koriste samo domaće automobile koji su testirani vremenom i cestama.
