Nissan Leaf u odnosu na Hyundai Kona Electric 39kWh - koji odabrati? Auto Express: Konę Electric za više dometa i tehnologije...
sadržaj
Auto Express je spojio Nissan Leaf II i Hyundai Kona Electric kapaciteta 39,2 kWh. Automobili pripadaju različitim segmentima - C i B-SUV - no slični su cijenom, modelskom gamom i tehničkim parametrima, pa će se često natjecati za istog kupca. Ocjenu je preuzeo Hyundai Kona Electric.
Cijene i karakteristike
Nissan Leaf i Hyundai Kona Electric 39,2 kWh koštaju gotovo isto u Velikoj Britaniji: Leaf je skuplji za 2,5 tisuća PLN. U Poljskoj će razlika biti slična: cijena Leaf N-Connect je 165,2 tisuće PLN., za Kona Electric Premium platit ćemo otprilike 160-163 tisuće PLN. Dodajmo da Hyundaijevi cjenici još nisu dostupni i bit će objavljeni tek početkom 2019. godine.
> Hyundai Kona Electric - dojmovi nakon prve vožnje
Kao što smo već spomenuli, automobili pripadaju različitim segmentima, ali imaju slične tehničke parametre:
- mok Konji protiv Lyfe do 136 km (100 kW) naspram 150 km (110 kW),
- zakretni moment: 395 Nm i 320 Nm,
- u oba slučaja prednji kotači su pogonjeni,
- korisni kapacitet baterije: 39,2 * naspram ~ 37 kWh
*) za razliku od Nissana, Hyundai obično označava korisni kapacitet baterije; pretpostavljamo da se to odnosi i na Kony Electric, ali nemamo nedvosmislenu službenu izjavu proizvođača.
usporedba
Za Prednosti Hyundai Kony Electrica pronađena je vrlo dobra oprema po nižoj cijeni od Leaf-a (izvor). U Premium verziji to je aktivni tempomat, parkirni senzori sprijeda i straga, stražnja kamera, bežični ključ, bežično punjenje pametnog telefona ili 8-inčni zaslon smješten na razumnom mjestu. Automobil je također hvaljen zbog visoke vozačke pozicije i zvučne izolacije kabine, koja bi trebala biti ista kao kod Leafa.
> ElectroMobility Poljska dodala je 40 milijuna PLN na svoj račun. "Financijski podaci nisu mogli biti objavljeni u javnosti"
Zauzvrat, prema testerima, Nissan Leaf zaslužuje pohvale za praktičnost, performanse i kontrolu jednom pedalom. Kamera od 360 stupnjeva, sigurnosne značajke i LED svjetla također su bili plus.
Za Nedostaci Hyundai Kona Electric prtljažni prostor bio je manji od Leafa i umjerena udobnost vožnje pri malim brzinama na lošim cestama - iako je naglašeno da je ovjes postavljen prilično udobno. Spominje se i osjećaj jeftinosti nekih dijelova opreme.
Slabost lišća Prema WLTP-u domet leta Leafa je bio 42 km lošiji, što znači oko 30 km manje u realnim uvjetima u mješovitom načinu rada (u gradu će razlika biti 40-50 km na štetu Leafa). Automobil je također morao biti manje ugodan za prevladavanje prepreka, a tehnološki je odavao dojam da je riječ o generaciji prije. U ergonomskom smislu problematičan je bio i položaj upravljača u odnosu na sjedalo.
> Najekonomičnija električna vozila prema EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.
Auto Express mišljenje: Kona Electric je bolja, Leaf je drugi
Hyundai je na kraju pobijedio na ljestvici Kona Electric vs Leaf. Najveće prednosti automobila bile su veći domet, proizvodnost i ugodan interijer. Leaf je imao slabiju opremu i lošiju ergonomiju vožnje.
Ovo bi vas moglo zanimati:
