Zašto objesiti malu kantu na stražnji branik automobila
sadržaj
Kamiondžije su koristile kantu za zagrijavanje dizel goriva. Na hladnoći se smrznulo dizelsko gorivo, bilo je potrebno zapaliti vatru za zagrijavanje spremnika goriva. Budući da je u uvjetima rute udaljene od gradova, kanta je služila kao praktičan alat za tu svrhu.
Žlica na automobilu na stražnjem braniku obavijena je misticizmom, značenje njezine prisutnosti ima mnogo varijanti podrijetla. Često se nalazi na vozilima suvremenih vozača – kako vezanih za praznovjerne, tako i onih koji to nisu. Razmotrimo ovo pitanje racionalno.
Koja je funkcija kante iza auta
Žlica na automobilu na stražnjem braniku ima praktično podrijetlo. U dvadesetom stoljeću ovaj je atribut služio kao jedan od alata za rashladni sustav. Kako je nedostajalo antifriza i antifriza (obični građani si ih nisu mogli priuštiti), pronađen je jednostavan izlaz iz situacije. Za smanjenje zagrijavanja vozila korištena je obična voda. Kanta je s leđa obješena na branik automobila i kamiona. Služio je kao posuda za prikupljanje vode iz najbližeg izvora (stup, rezervoar i sl.).
Žlica na autu na stražnjem braniku
Verziju potvrđuje instrumentna ploča vozila proizvođača AvtoVAZ. Primjeri strojeva na kojima su se često nalazile kante različitih veličina:
- VAZ 2102;
- VAZ 2101;
- VAZ 2103.
Na ploči ovih vozila nalazila se skala koja pokazuje zagrijavanje motora. Ponekad je postojao potpis za ovaj element ploče s instrumentima, nazvan "Voda". Odnosno, bilo je potrebno hlađenje, što objašnjava kantu na automobilu na stražnjem braniku.
Kamiondžije su koristile kantu za zagrijavanje dizel goriva. Na hladnoći se smrznulo dizelsko gorivo, bilo je potrebno zapaliti vatru za zagrijavanje spremnika goriva. Budući da je u uvjetima rute udaljene od gradova, kanta je služila kao praktičan alat za tu svrhu.
Takvo mjesto za postavljanje kante odabrano je kako bi se uštedio prostor u kabini. Kasnije su tu tradiciju usvojili i vlasnici osobnih automobila, koji su vozili uglavnom u urbanim sredinama.
Kada je kanta prvi put korištena?
Kamiondžije i vlasnici automobila XNUMX. stoljeća nisu bili prvi ljudi koji su objesili kantu na stražnji dio vozila. Fenomen je bio uobičajen među srednjovjekovnim trgovcima, čiji su prijevoz bile kočije i kola.
Spremnik je napunjen katranom, koji se koristi za podmazivanje elemenata drvenog kotača. Vozači automobila preuzeli su ovaj praktični pristup od taksista.
Trebate li danas kantu
Budući da je kanta bila potrebna za vodu, koja se koristila kao rashladno sredstvo, sada za njom nema potrebe. Ali tradicije postavljanja su se ukorijenile i obrasle praznovjerjima.
Sada mala kanta znači sreću. Prema narodnom praznovjerju, djeluje kao talisman protiv prometnih nesreća. Neki njime ukrašavaju svoje vozilo – na akciji su kontejneri različitih veličina, oblika, boja.
kanta za sreću
Dakle, nekoć praktična kanta nije potrebna modernom vozaču, ali se i dalje koristi kao šarm ili ukras automobila.
Koje se ukrasne kante koriste
Kanta na automobilu na stražnjem braniku sada se nalazi u manjim veličinama od vozača XNUMX. stoljeća ili srednjovjekovnih taksista. Osoba koja želi ovaj kontejner objesiti na svoje vozilo može odabrati bilo koji dizajn i oblik.
Praznovjernim se ljudima savjetuje kupnja male kante. Boja mu se može uskladiti s tijelom. Neke kante imaju slike, na primjer, kineske znakove, koji simboliziraju sreću, snagu, bogatstvo. Dakle, ovaj element navodno pojačava svojstva talismana.
Kanta napravljena od korisnog gadgeta za putovanja sada je postala dio dizajna automobila koji se ukorijenio u ruskoj kulturi.
