Ne zaboravite odzračiti kočioni sustav
Tijekom rada automobila, s vremena na vrijeme smo prisiljeni kupiti set novih kočionih diskova ili pločica. Također je vrijedno provjeriti tehničko stanje kočionog sustava zbog propuštanja i provjeriti kvalitetu kočione tekućine.
Tekućinu za kočnice treba provjeravati svake dvije godine. Stoga je zamjena komponenti kočionog sustava najbolja prilika da ga provjerite i po potrebi zamijenite. Zrak i voda u kočionom sustavu predstavljaju veliku opasnost za sigurnost.
Gdje je zrak u kočionom sustavu? Na primjer, zbog isparenja stare kočione tekućine s visokim sadržajem vode koja je ostala nakon zamjene komponenti kočionog sustava ili zbog propuštanja ili oštećenja komponenti kočionog sustava. Zamjena i odzračivanje sustava mora se izvršiti u radionici s odgovarajućim servisnim prostorima i osiguravanjem odlaganja stare kočione tekućine, koja je tvar opasna za okoliš.
Ne zaboravite da se različite tekućine za kočnice ne smiju miješati. Također, nemojte ih mijenjati. Ako je u sustavu bila tekućina DOT 3, upotreba DOT 4 ili DOT 5 može oštetiti ili otopiti gumene elemente sustava, savjetuje Marek Godziska, tehnički direktor Auto-Bossa u Bielskom.
Kako učinkovito odzračiti kočioni sustav? “Odzračivanje kočnica je prilično jednostavno. No, ako nismo sigurni jesu li naše vještine dovoljne, prepustimo posao mehaničaru. Ako se osjećamo dovoljno jaki da sami provedemo ovaj proces, strogo se držimo uputa. Kada se ispušta zrak, spremnik mora biti napunjen tekućinom i moramo osigurati točan redoslijed ispuštanja zraka. Provjerimo jesu li odzračni ventili zahrđali ili prljavi. Ako je tako, prije otvaranja ih očistite četkom i poprskajte sredstvom za uklanjanje hrđe. Nakon otvaranja ventila, tekućina za kočnice bi trebala istjecati dok ne vidite mjehuriće zraka i tekućina ne bude bistra. Na vozilima bez ABS-a počinjemo s kotačem koji je najudaljeniji od kočione pumpe (obično desni stražnji kotač). Zatim se bavimo stražnjim lijevim, prednjim desnim i prednjim lijevim dijelom. U vozilima s ABS-om, odzračivanje počinje iz glavnog cilindra. Ako nemamo poseban uređaj za izmjenu kočione tekućine, tada će nam trebati pomoć druge osobe “, objašnjava Godzeszka.
