Zatezač klinastog remena - najčešći uzroci kvara i cijena popravka

Generator je odgovoran za pretvaranje mehaničke energije u električnu energiju. Zahvaljujući njemu moguće je napuniti bateriju. Generator je spojen na koljenasto vratilo klinastim rebrastim remenom ili klinastim remenom. Važan element za njegov pravilan rad je zatezač klinastog remena. 

Što je zatezač V-rebrastog remena?

Zatezač klinastog remena naziva se i zatezač remena alternatora. Ovaj element održava ispravnu napetost remena tijekom njegovog rada. Na taj način štiti ostale dijelove motora od prenaprezanja. Ovo je dio koji zahtijeva periodičnu zamjenu. Uz to treba zamijeniti i sam remen. 

Zatezač klinastog remena - izvedba i funkcija

Zatezač klinastog remena u modernom automobilu sastoji se od:

• pritisni valjak;
• produžna opruga;
• koristiti;
• remen prigušivač vibracija.

Evo što ispravan zatezač klinastog remena znači za vaš motor:

• labav remen će skliznuti i, kao rezultat toga, proizvesti karakterističan zvuk. Istrošeni zatezač klinastog remena kod starijih vozila često uzrokuje neobično škripanje prilikom pokretanja motora;
• nepravilno zategnut remen dovodi do povećanja temperature u motoru;
• Neispravan rebrasti klinasti remen se brže troši.

Zatezač klinastog remena - znakovi kvara

Kako razumjeti da je zatezač remena alternatora u kvaru? Potrebno je obratiti pozornost na elemente motora koji dolaze u izravan kontakt s njim ili one na čiji rad to utječe. 

Rđa na zatezaču V-rebrastog remena

Potražite hrđu na zatezaču. U tom slučaju također mogu nastati pukotine koje su uzrok kvara. Hrđa znači da se komponenta istrošila i da ćete je možda morati zamijeniti. Da biste ga pažljivo pregledali, morat ćete odvrnuti zatezač klinastog remena i pažljivo ga pregledati. Oko montažnih vijaka često se stvara hrđa.

Oštećenje remenice

Provjerite ima li vaša remenica glatku površinu. Ne bi trebalo imati značajne pukotine. Remen alternatora izravno utječe na ovaj element, pa njegovo oštećenje može biti uzrokovano neispravnim radom zatezača. U tom slučaju, dijelovi će se morati zamijeniti. 

Ležaj remenice također može biti oštećen. Da biste to provjerili, uklonite klinasti remen i zakrenite remenicu. Ako čujete buku ili osjetite otpor, vjerojatno je i taj dio oštećen. 

Sumnjivi zvukovi iz unutrašnjosti zatezača

Možda ćete samo čuti kako zatezač otkazuje. Zatezač rebrastog klinastog remena, koji proizvodi zvukove poput zveckanja ili škljocanja, definitivno nije u funkciji. Razlog buke koja dolazi od oštećenog elementa često je kvar ležajeva unutar njega. 

Gubitak opružnih svojstava zatezača s više utora

Opruga je najvažniji dio zatezača remena alternatora. Da biste provjerili je li izgubio svojstva, potrebno je okrenuti zatezač pomoću ključa. Ako ne osjećate otpor, opruga je slomljena. U tom slučaju morat će se zamijeniti cijeli element. 

Ne zaboravite da se ne može zamijeniti samo oštećeni dio, posebno u slučaju remena. Često njegovo oštećenje znači da je i zatezač klinastog remena potrebno zamijeniti novim. Kao i kod drugih kvarova, otklonite uzrok, a ne posljedicu. 

Zatezač klinastog remena i zatezač klinastog remena - razlike

Klinasti remeni još su bili u upotrebi 90-ih godina dok ih nisu zamijenili rebrasti remeni. Potonji imaju udubljenja, zahvaljujući kojima savršeno pristaju na remenicu. 

Danas je većina automobila opremljena klinastim rebrastim remenom. Razlikuje li se zatezač klinastog remena od zatezača klinastog remena? Da, ovo je drugačija tehnologija. Klinasti remen se zateže povlačenjem alternatora unatrag, a klinasti remen se zateže zateznim valjkom. 

Koliko košta zamjena zatezača klinastog remena?

Zamjena zatezača klinastog remena može se obaviti kod kuće, ali to zahtijeva poznavanje dizajna motora. Trebat će vam i alati. Ako nemate iskustva sa samostalnim sastavljanjem, obratite se kvalificiranom automehaničaru. Takva vas usluga ne bi trebala stajati više od 15 eura. Zamjena ovog dijela sama može učiniti više štete nego koristi. 

Ispravan zatezač klinastog remena ima veliki utjecaj na rad cijelog motora. Prilikom povremenog pregleda automobila od strane automehaničara, trebali biste se raspitati treba li ovaj element zamijeniti. To će vam omogućiti da uživate u sigurnoj vožnji bez problema.