Mercedes i Stellantis će zajedno raditi na litij-ionskim ćelijama. Najmanje 120 GWh u 2030
Mercedes je najavio partnerstvo s automobilskim koncern Stellantis i TotalEnergies. Tvrtka se pridružila zajedničkom pothvatu pod nazivom Automotive Cells Company (ACC) za izgradnju tvornica za proizvodnju ćelija, modula, pa čak i litij-ionskih baterija.
Mercedes i 14 marki Stellantisa – dovoljno za sve?
ACC je stvoren 2020. i podržan je kako na nacionalnoj razini u Njemačkoj i Francuskoj, tako i na razini Europske unije. Prema prošlogodišnjim najavama, tvrtka je trebala izgraditi jednu tvornicu litij-ionskih ćelija u spomenutim zemljama za proizvodnju 48 GWh ćelija godišnje do 2030. godine. Sada kada se Mercedes pridružio zajedničkom pothvatu, planovi su revidirani: ukupna proizvodnja elemenata trebala bi biti najmanje 120 GWh godišnje.
Pod pretpostavkom da je prosječni kapacitet baterije električnog vozila 60 kWh, godišnja proizvodnja ACC-a 2030. bila bi dovoljna za pogon 2 milijuna vozila. Za usporedbu: samo Stellantis namjerava prodati 8-9 milijuna vozila godišnje.
Mercedes, Stellantis i TotalEnergies dobit će svaki po 1/3 zajedničkog pothvata. Izgradnja prve tvornice planira se započeti 2023. godine u Kaiserslauternu (Njemačka). Druga tvornica bit će izgrađena u Grandsu u Francuskoj, a datum početka nije objavljen. Glavni partner koji pruža znanje o litij-ionskoj kemiji bit će Saft, podružnica TotalEnergiesa (bivši Total). Vizualizacija pokazuje da bi tvrtke možda željele ujednačiti format ćelija i koristiti prizmatičnu opciju, što je dobar kompromis između gustoće energije i sigurnosti ovako pakiranih stanica.
Ovo bi vas moglo zanimati:
